论文总字数：52051字

摘 要

南京南部新城以南京南站为中心，北侧毗邻秦淮河、运粮河以及南京绕城公路；西连南河、秦淮新河，沿机场二通道接宁丹公路；南侧延伸至绕越高速，东侧靠近宁杭高速，总占地面积约165平方公里，规划居住人口共计约162万。南部新城定位以交通枢纽、现代金融服务业、软件（智慧）产业以及居住为主。未来，南部新城成为国家级创新基地和华东现代服务业中心之一，成为引领城市未来的引擎地区和走向世界的新增长极。

本报告主要基于江苏省工程地质有限公司的南部新城勘察项目，在七条道路中选取了有代表性的国际路，通过野外钻探、原位测试、室内土工试验等手段，对场地工程地质条件做出了基本全面而详细的分析与评价。

解决了以下问题：

（1）查明本工程可能存在的不良地质、特殊土，并查明其成因、类型、性质以及其危害程度；

（2）查明本工程的地表水水位、水质，以及补给、排泄条件与地下水的相互关系，调查河流特征和桥位两岸的岸坡稳定情况，评价地表水对建筑材料的腐蚀性；

（3）分析已有的地震资料，划分场地土类别，评价场地和地基的地震效应，分析地基土地震液化的可能性，判定地基土液化等级；

（4）获得详尽且准确的岩土工程地质资料，同时设计工程所需的岩土技术参数；

（5）对拟建场地稳定性和适宜性作出评价；

（6）为边坡和基础设计、地基处理提供方案。为防治不良地质作用提出可靠建议。为道路和建筑施工设计和岩土治理提供依据。

对助力南部新城建设大潮，具有重要的工程意义，对南京市经济发展和城市规划建设有一定的促进作用。

关键词：南京南部新城，勘察，岩土工程，土工试验，原位测试

Abstract

The Nanjing south New City is centered on Nanjing South Railway Station. It starts from Qinhuai River and Yunliang River to Nanjing Ring Road in the north, Nanhe River in the west, and the Ningbo-Nanhang Expressway in the south. The land area is 165 square kilometers and the planned population is about 1.62 million. Positioned as a transportation hub, modern financial services industry, software (smart) industry and residential. In the future, the Southern New City will become a national-level innovation base and one of the East China Modern Service Industry Centers, becoming an engine area leading the future of the city and a new growth pole to the world.

This report is mainly based on the Southern New City Investigation Project of Jiangsu Engineering Geology Co.Ltd, which selects a representative international road among seven roads, and makes the site engineering geological conditions through field drilling, in-situ testing, indoor geotechnical testing, solving the following problems:

(1) Identify the unfavorable geological and special soils that may exist in the project, and ascertain the cause, type, nature and extent of its damage;

(2) Identify the surface water level and water quality of the project, and the relationship between recharge and discharge conditions and groundwater, investigate the characteristics of rivers and the stability of bank slopes on both sides of the bridge, and evaluate the corrosiveness of surface water to building materials;

(3) Analyze existing seismic data, classify the site soil type, evaluate the seismic effects of the site and foundation, analyze the possibility of seismic liquefaction of the foundation soil, and determine the liquefaction grade of the foundation soil;

(4) Obtain detailed and accurate geotechnical geological data and design geotechnical parameters required for the project;

(5) Evaluating the stability and suitability of the proposed site;

(6) Provide solutions for slope and foundation design and foundation treatment. Provide reliable recommendations for the prevention and control of adverse geological effects. Provide a basis for road and building construction design and geotechnical management.

It has important engineering significance for helping the construction of the new city, and has certain promotion effects on the economic development， planning and construction of Nanjing.

Keywords：Nanjing south New City, survey, geotechnical engineering, geotechnical test, in situ test

目 录

摘要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第一章 序言 1

1.1项目概况 1

1.2工点选择 2

1.3 勘察等级划分 2

1.4 勘察目的和要求 3

1.5 执行规范和标准 4

1.6 勘察实施概况 4

1.6.1工作量的布置原则与布置情况 4

1.6.2钻探及取样 5

1.6.3原位测试 6

1.6.4室内试验 7

1.6.5钻孔封孔措施 8

1.6.6地下水水位量测 8

1.7 岩土分层原则与方法、层号含义 9

1.8 实际完成勘察工作量 11

第二章 工程测量 13

2.1 基准点 13

2.2 测量方法和精度 13

2.2.1仪器设备 13

2.2.2测量方法和精度 13

2.2.3平面位置确定 14

2.2.4孔口高程测量 14

第三章 自然地理及区域地质概况 15

3.1 气象、水文 15

3.1.1气象 15

3.1.2秦淮河水系 15

3.1.3秦淮河流域水文气象 15

3.2 地质构造 16

3.3 区域地震历史 18

3.4 区域地震构造 19

第四章 场地工程地质条件 21

4.1 地形、地貌 21

4.2 岩土层划分 21

第五章 岩土层物理力学指标的统计、分析 24

5.1 岩土层物理力学指标的统计、评述 24

5.2 统计物理力学指标的选用 24

第六章 场地水文地质条件 30

6.1 场地地表水 30

6.2 场地地下水 30

6.2.1地下水类型及埋藏条件 30

6.2.2 地基土层的透水性评价 30

6.2.3场地环境类型 31

6.3 场地水、土的腐蚀性评价 31

6.3.1场 31

6.3.2场地土的腐蚀性评价 35

第七章 场地和地基的地震效应 39

7.1 39

7.2 场地土类型和场地类别 39

7.3 饱和砂性土液化判别 40

7.4 抗震地段 41

7.5 场地地基土的震陷评价 41

第八章 工程地质评价 42

8.1 42

8.2 地基均匀性评价 42

8.3 42

表8.1 岩土层工程地质分析评价表 42

8.4 土、石工程分级 43

8.5 不良地质作用及特殊性岩土 44

8.6 地基岩土承载力 44

第九章 路基工程分析与评价 46

9.1 路基干湿类型 46

9.2 路基持力层选择及软土地基处理方案 47

9.3 路基设计参数 48

9.4施工应注意的问题 51

第十章 结论与建议 52

参考文献 54

致 谢 56

序言

1.1项目概况

南京南部新城以南京南站为中心，北侧毗邻秦淮河、运粮河以及南京绕城公路；西连南河、秦淮新河，沿机场二通道连接宁丹公路；南侧延伸至绕城高速、吉印大道，东侧靠近宁杭高速，占地总面积约165平方公里，规划居住人口共计约162万。为新街口中心-河西中西-南部中心组成的，南京主城“金三角”的南部支点，其建设定位为“具有国际水准的现代化都市新中心”。自2006年以来，多年的规划已经对南部新城的发展做了充分的研究。如今，随着自2016年6月开始的，地区内的大校场机场的搬迁逐步完成，南部新城开工建设在即。南部新城的开发建设对于南京具有重大意义：它的建设加快了落实南京各项规划的进程，有利于发挥南京南站高铁枢纽经济区功能，将推动南京城市功能转型升级和南京“人文绿都、智慧城市”的建设，促进南京城抢抓高铁时代机遇，对整合地区各类战略资源，打造城市新中心，优化城市布局，完善城市功能，带动南部地区快速提升有重要作用，对加快推进“三港联动”，提高城市承载力、集聚力和辐射力，在总层面具有重要意义。南部新城的建设，将使南京成为中国创新创业孵化地和华东第三产业中心之一。这里将会成为拥有数千年历史的南京向全球展示自己的新门户，成为引领南京在新时代发展的核心地区、迈步走向世界的强大心脏。

本标段的详勘总体范围为南部新城红花-机场地区南片区，北至机场二路，南至绕城公路，西至卡子门大街，东至苜蓿园大街的范围内。涉及工点包括机场三路、机场四路、机场五路、机场六路、机场七路、国际路、佳营南路等，累计钻孔228个。

剩余内容已隐藏，请支付后下载全文，论文总字数：52051字