论文总字数：25698字

摘 要

2009年6月，美国众议院通过的一项法案，提出将从2020年起开始对高能耗、高污染的进口产品征收碳关税。尽管到目前为止还未实施，但事实上碳关税是一种新型的绿色贸易壁垒，对于发达国家来说极力赞同推行碳关税的实施，而像中国、印度等发展中国家则持反对态度。我国作为一个出口贸易大国，同时又是一个高排放的制造业国家，一旦征收，我国的出口贸易将会受到巨大冲击。鉴于此，论文以我国出口贸易中的高碳产业——制造业作为主要研究对象，利用GTAP全球贸易分析模型分情况模拟以美国和欧盟为代表的发达国家，分别在10美元/吨碳、30美元/吨碳、70美元/吨碳的情况下征收碳关税对我国出口贸易所造成的影响。研究结果表明，在未来如果以美国和欧盟为代表的发达国家对我国征收碳关税将会影响制造业的各部门的出口量减少，以及产品的出口到国外的市场价格下滑，受冲击比较大的集中在我国的高碳行业，如其他金属冶炼及制品、化工橡胶制品、矿物材料制品等，出口降幅在0.05%-5.14%之间。虽说碳关税对我国的总体影响是弊大于利，但我国在2017年年底启动的全国碳排放交易体系，可以起到很好的帮助。最后，针对出现的问题提出相应的对策和建议。

关键词：碳关税，GTAP模型，政策模拟，出口贸易

Abstract

In June 2009, a bill passed by the US House of Representatives proposed that from 2020 onwards, carbon tariffs be imposed on imported products with high energy consumption and high pollution. Although it has not been implemented so far, the fact is that carbon tariffs are a new type of green trade barrier. For developed countries, they strongly support the implementation of carbon tariffs, while developing countries like China and India are opposed. As an export-exporting country, China is also a highly-emitting manufacturing country. Once it is collected, China’s export trade will be greatly impacted.In view of this, the paper takes the high-carbon industry in China's export trade as the main research object.Using the GTAP global trade analysis model to simulate the developed countries represented by the USA and the EU, respectively, at US$10/tonne carbon,US$30/ton carbon and US$70/ton carbon levies carbon tariffs on China's export trade.The results of the study indicate that in the future, if developed countries represented by the USA and the EU impose tariff reductions on China’s imports of various sectors of the manufacturing industry, and the export prices of products to foreign countries will decline, the impact will be greater. Concentrated in China's high-carbon industry, such as other metal smelting and products, chemical rubber products, mineral materials, etc., the export decline between 0.05% -5.14%. Although the overall impact of carbon tariffs on China is more harm than good, the national carbon emissions trading system that China launched at the end of 2017 can serve as a very helpful aid. Finally, we propose corresponding countermeasures and suggestions for the problems that arise.

KEY WORDS: carbon tariff, GTAP model, policy simulation, export trade

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究意义 1

1.3 绿色贸易壁垒的相关概述 1

1.3.1 定义 1

1.3.2 表现形式——碳关税 2

1.4 研究方法与框架 2

1.4.1 研究方法 2

1.4.2 论文框架 3

第二章 文献综述 4

2.1 有关碳关税对社会福利的影响 4

2.2 基于碳关税对我国出口贸易的影响 4

2.3 简要评价及研究展望 5

2.4 存在的不足 5

第三章 我国出口贸易的现状及有关碳排放的相关概况 7

3.1 我国出口贸易的现状分析 7

3.1.1 概况 7

3.1.2 我国进出口贸易额的现状 7

3.1.3 中国出口商品结构现状分析 7

3.1.4 中国贸易伙伴的现状 9

3.1.5 我国出口贸易方式的现状 10

3.2 中国的碳排放概况 10

3.2.1 能源消费结构的现状 10

3.2.2 二氧化碳排放量的概况 12

3.3 我国碳排放交易体系的现状 12

3.4 章内小结 13

第四章 基于碳关税对我国出口贸易的影响的实证分析 14

4.1 GTAP模型的简单介绍 14

4.2 GTAP模型的数据处理以及方案设定 14

4.2.1 数据处理 14

4.2.2 方案设定 15

4.3 模拟结果与分析 17

4.3.1 我国制造业各行业出口量的变化 17

4.3.2 我国贸易平衡和贸易条件的变化 17

4.3.3 我国社会福利的变化 18

第五章 总结与政策建议 19

5.1 总结 19

5.2 政策建议 19

5.2.1 国内层面 19

5.2.2 国际层面 20

参考文献 21

致谢 22

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