论文总字数:81459字
摘 要
本次毕业设计的任务是对淮北港韩村港区进行设计,该港区主要是满足淮北市煤炭出口的需要,为此将在韩村附近修建6个500吨级(兼顾1000吨级)散杂货泊位。本次设计中主要对码头的平面布置方案和码头的断面结构方案进行了一定的比选。针对码头水位差较大的情况,本次主要选取了高桩框架式结构及高桩桁架式结构两种结构形式,对这两种结构的施工难易度、材料工程量等方面综合分析其优缺点。通过方案比选,最终选择了高桩框架码头结构作为本码头工程的结构形式。
在本次设计中,完成了码头的总平面布置及码头结构形式选定,确定了码头的装卸工艺方案,在此基础上,对横梁、纵梁及面板的尺寸进行初步估定,之后通过对码头结构的内力分析完成了面板、横梁、纵梁的配筋计算并且对桩基承载力进行了验算。最终形成的成果包括码头平面布置图、码头断面结构图、码头平立面布置图、横梁、纵梁、面板配筋图及计算说明书一份。
关键词:高桩码头、平面布置、结构比选、强度计算
Abstract
The task of this graduation project is to design the Hancun Port Area of Huaibei Port. The port area is mainly to meet the needs of coal exports from Huaibei City. To this end, six 500-ton-class (1000-ton grades) will be constructed near Hancun. Grocery berths. In this design, the layout plan of the pier and the section structure of the pier were compared. In view of the fact that the water level of the wharf is relatively large, two types of structures, namely the high-staked frame structure and the high-pile trussed structure, have been selected. Comprehensive analysis of the two structures in terms of construction difficulty and material quantity has been conducted. Disadvantages. Through the comparison of the schemes, the high-piled frame wharf structure was finally selected as the structural form of the wharf project.
In this design, the general layout of the wharf and the choice of wharf structure were completed, and the loading and unloading process plan for the wharf was determined. On this basis, the dimensions of the crossbeam, longitudinal girder and panel were initially assessed and then passed. The analysis of the internal force of the wharf structure completed the calculation of the reinforcement of the panel, beam, and longitudinal beam and checked the bearing capacity of the pile foundation. The final results include a plan layout of the quay, a section structure of the quay, a layout plan of the quay side, beams, longitudinal beams, panel reinforcement diagrams, and a calculation manual.
KEY WORDS: high pile wharf, plane layout, structural comparison, strength calculation
目 录
第一章 概述 8
1.1项目背景 8
1.2项目概况 8
1.3设计依据 8
1.4设计内容 8
第二章 自然条件 10
2.1港口地理位置 10
2.2气象 10
2.2.1气温 10
2.2.2降水 10
2.2.3风 11
2.2.4雾 11
2.2.5相对湿度 11
2.3水文 12
2.3.1水文特征 12
2.3.2设计水位 12
2.3.3航道 13
2.4地形地质 13
2.4.1地形 13
2.4.2地质资料 13
2.5地震 15
第三章 港口总平面布置 16
3.1总平面布置原则 16
3.2设计船型 16
3.3年作业天数 16
3.4高程 16
3.4.1码头前沿设计顶高程 16
3.4.2码头前沿设计水深与设计河底高程 17
3.5平面尺度 17
3.5.1码头长度与宽度 17
3.5.2码头前沿停泊水域宽度 18
3.5.3回旋水域 18
3.5.4进港航道与锚地 18
3.6装卸工艺 18
3.6.1码头货种及吞吐量 18
3.6.2装卸工艺方案设计 19
3.7通过能力验算 19
3.8库场面积计算 21
3.9陆域其他尺寸确定 22
3.10码头平面布置 22
3.11结构方案比选 23
3.11.1码头结构选型 23
3.11.2结构方案初步设计 23
3.11.3方案比选 25
第四章 荷载计算 27
4.1设计条件 27
4.2设计荷载 27
4.2.1恒载 27
4.3.2均布荷载 27
4.3.3装卸机械荷载 27
4.3.4船舶荷载 27
第五章 面板计算 30
5.1内力计算 30
5.1.1计算原则 30
5.1.2面板计算尺寸 30
5.1.3计算跨度 30
5.1.4荷载 31
5.1.5作用分析 31
5.1.6作用效果组合 32
5.2强度计算 33
5.2.1面板配筋 33
5.2.2面板验算 35
第六章 纵梁计算 37
6.1内力计算 37
6.1.1计算原则 37
6.1.2纵梁计算尺寸 37
6.1.3计算跨度 38
6.1.4荷载 38
6.1.5作用分析 39
6.1.6内力计算 39
6.1.7作用效果组合 54
6.2强度计算 57
6.2.1纵梁配筋 57
6.2.2纵梁验算 59
第七章 横向排架计算 60
7.1设计依据 60
7.2内力计算 63
7.2.1计算荷载 63
7.2.2内力计算 66
7.2.3荷载组合 89
7.3强度计算 95
7.3.1横梁配筋 95
7.3.2桩承载能力验算 97
致 谢 100
参考文献 101
第一章 概述
1.1项目背景
淮北港是淮北煤炭出口的重要节点。未来淮北港仍将以煤炭运输为主,同时逐步发展焦炭、件杂货等运输,并逐步形成具有临港工业、装卸存储、通信信息等多功能的综合性港口。其中,在淮北市濉溪县韩村镇(浍河航道右岸)附近有大量煤炭资源,为充分发挥水运优势,减轻腹地运输压力,安徽省淮北港航投资有限公司规划淮北港韩村港区,拟建设6个500吨级(兼顾1000吨级)散杂货泊位。
1.2项目概况
项目建设规模为:年设计吞吐量为540万吨,其中包含煤炭290万吨,,进口10万吨,出口280万吨(进口10万吨煤炭主要为精煤,由于本煤炭基地的精煤产量满足不了本基地的生产需求,因此进口精煤来满足需求);焦炭100万吨,全部为出口;矿建材料115万吨,全部为进口;钢材30万吨,全部为进口;一般件杂货5万吨,全部为出口。
1.3设计依据
(1)《河港工程总体设计规范》(JTJ 212-2006)
(2)《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010)
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