论文总字数：26347字

摘 要

中国为加强全球合作发展，提出了“一带一路”的战略，旨在国际经济合作竞争中谋求新优势。根据中国的《中长期铁路网规划》，将在2020年建成通车高铁线路，连接东南亚国家与中国建成通车。中老铁路项目是“泛亚铁路”的发展开头，将为老挝物资的运输以及交通便利提供新的选择，而且也推进了不同文化之间的交流与互动，为老挝旅游业的发展注入了大量的活力。云南与老挝旅游业的发展出现了历史上从未有过的契机。1990年以后，老挝旅游业发展20余年来，老挝旅游业取得的成绩举世瞩目，有力地推动了老挝国民经济的发展。老挝旅游业的发展有助于推动琅勃拉邦省的经济发展，改善当地道路以及通讯等基础设施的建设，激发较多的就业岗位，增加当地人民的就业机会，进而提高整个国家的综合素养。然而，琅勃拉邦旅游业的发展并不顺利，在发展的过程中存在着很多问题，本文主要以琅勃拉邦省旅游业的发展为范例研究中老铁路乃至整个泛亚铁路对老挝发展的带动作用。该篇文章首先对“一带一路”的战略进行分析，其次阐述一带一路战略与旅游业的关系，然后剖析中老铁路沿线以及琅勃拉邦省旅游业发展的现状，随后剖析了中国“一带一路”战略背景下中老铁路对老挝琅勃拉邦省旅游业发展的影响，以中国和日本铁路的发展历程为例进行分析。在此基础上，根据所学的知识及研究结果提出相关的政策建议。

关键词：一带一路 中老铁路 琅勃拉邦旅游

Abstract

In order for China to promote global cooperation and development, which leads to more efficient circulation in the market, proposes a strategy along the way aimed at international economic competition cooperation, to seek new advantages. According to China’s “Long-term Railway Network Planning”, in 2020 Southeast Asia countries and China will be connected by high-speed rail line opened. China-Laos railway project is the beginning of the “Tran-Asian Railway”, which will provide new options for the transport of Lao materials and transport facilities, but also promote the interaction between different cultures, here sides the good opportunity for the development of tourism in Yunnan and Laos that has never been seen in history before. After 1990, Laos tourism has developed rapidly, more than 20 years, Laos tourism achievements have attracted worldwide attention, effectively driving forward the development of Laos national economy. The prosperity of the tourism industry will help promote the economic development of the backward areas of Luang Prabang Province, promoting the construction of local roads, communications, and other infrastructure facilities. It will provide more job opportunities, increase the employment level of the locals and thus improve the integration of the whole country Literacy. However, Luang Prabang tourism development is not smooth. In the development process, there are many problems. This paper focuses on the development of tourism in Luang Prabang province as the leading of the China-Laos railway and the Tran-Asian Railway that has taken part in Laos development. First of all, this paper analyzes the One Belt One Road strategy, followed by a series of strategic and tourism relationships, after that analyzing the background in the development of the tourism industry along the railway line and the Luang Prabang province. Then the author analyzes the impact of the China-Laos railway under the background of One Belt One Road Initiative and analyzes the development of China and Japanese railway as an example. On this basis, according to the knowledge learned, combined with the relevant theory, I am putting forward the corresponding solution strategy.

KEY WORDS:The Belt and Road Initiative；China-laos railway；Luang Prabang Tourism

目录

摘要 III

Abstract II

第1章绪论 1

1.1 背景 1

1.1.1“一带一路”倡议与相关概念以内容 1

1.1.2中老铁路相关协议 1

1.2 研究目的及意义 3

1.3 研究方法 3

1.4 研究内容 3

第2章文献综述 5

2.1 国内文献 5

2.2 国外文献 5

第3章铁路对旅游业的影响 7

3.1 铁路对旅游业的影响 7

3.2 中国铁路对旅游业的影响 7

3.3 日本铁路对旅游业的影响 8

第4章“一带一路”背景下中老铁路沿线旅游业发展现状 9

4.1 铁路沿线旅游资源分析 9

4.1.1 中国云南 9

4.1.2 老挝 9

4.2 滇、老铁路沿线入境游客的行为特征分析 10

4.2.1 信息获取途径 10

4.2.2 游客偏好分析 11

4.3琅勃拉邦旅游业发展现状 12

第5章“一带一路”背景下中老铁路对琅勃拉邦省旅游业发展的影响 14

5.1“一带一路”倡议对旅游业的影响 14

5.2 中老铁路背景下琅勃拉邦旅游业发展的机遇 14

5.2.1 交通便利化 14

5.2.2 促进环境质量的改善 15

5.2.3 带动文化多元化发展 15

5.3 中老铁路背景下琅勃拉邦旅游业发展的挑战 15

5.3.1 交通基础设施薄弱 15

5.3.2 琅勃拉邦旅游政策规划不到位 16

5.3.3 文化旅游特色挖出不够深 16

第6章琅勃拉邦旅游业发展的对策建议 17

6.1 中老铁路沿线旅游业发展的建议 17

6.1.1 改进两地区域交通联动旅游便利化 17

6.1.2 加快国际性旅游目的地的建设 17

6.2 老挝琅勃拉邦旅游业发展的建议 18

6.2.1 改善基础设施建设 18

6.2.2 建立健全的旅游业法律体系 18

6.2.3 支持可持续发展原则，创建邦勃拉邦特色旅游之路 18

6.2.4 知识创新，培养高素质旅游人才 18

6.2.5 吸引外资 19

第七章结论 20

致　谢 21

参考文献 22

第1章 绪论

1.1 背景

1.1.1“一带一路”倡议与相关概念以内容

中国的“一带一路”倡议，是为我们新时代发展的新形势提出战略。目的是借用古代丝绸之路的历史标志，与周边国家加强经贸合作关系，力求打造经济融合，在推进中国新一轮改革开放的同时，促进沿线国家共同发展^【1】。2015年3月，中国发改委在商务部发布了关于《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景和行动》^【2】，同时也对“一带一路”的概念进行了阐述，并提出了建设“一带一路”的规划和任务。中国“一带一路”战略一经阐发引起了丝路沿线国家的广泛关注，并提出代表着中国新一轮改革开放的开始，中国将更加深入的参与到世界经济中来。在2015年贯彻落实共建“丝绸之路”倡议的基础上，“一带一路”战略对各国的旅游合作提出了更高的期望。

在中国“一带一路”发展战略中，核心是给眼线国家促进经济发展，也包含了旅游业的发展。世界旅游城市联合会专家，魏小安教授认为：“柔性发展是旅游业的最大特点”。在21世纪经济全球化、社会信息化和文化多元化的今天，“一带一路”倡议为各国提供了新的合作模式平台，促使区域资源得到高效配置，各领域合作更加深入，各经济要素有序的自由流动。

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