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摘 要
历史城区是历史文化遗产较为集中的地区,同时由于历史城区密集的居住人口,使得历史城区的交通状况变得十分复杂;交通调查是为交通发展规划以及构建交通信息数据平台提供基础数的据,同时也是交通运输行业管理的需要。本文在针对历史城区独特的交通状况的基础上,深入探讨了交通运输发展与历史文化遗产保护之间的相互关系,提出了基于优先保护历史城区的历史文化遗产的交通发展方向与建议,为历史城区的交通运输行业的发展提供指导。 并分析总结了历史城区交通调查的现有方法,总结了各种调查方法的优缺点,最终制定出适合特定历史城区交通调查的方法体系。
关键词:交通调查;历史城区;方法体系
Study on the methods of traffic investigation in historic city
ABSTRACT
Historic urban areas is relatively concentrated areas, historical and cultural heritage due to the historical dense urban resident population at the same time, makes historical city traffic is very complex; Traffic survey is to traffic development planning and construction of traffic information data platform provides the basis for the according to, is also the need of transportation industry management. In this paper on the basis of the unique history of the city traffic, deeply discusses the development of transportation and the relationship between the protection of historical and cultural heritage, is proposed based on priority protection of historical and cultural heritage of historical urban traffic development direction and the suggestion, for the historic centre guide the development of transportation industry. Summarizes the historical city traffic survey and analysis of existing methods, summarizes the advantages and disadvantages of various survey methods, finally worked out a suitable for specific historical city traffic survey method system.Key words: Traffic Investigation; Historic Centre; Methodology
目录
摘要 I
ABSTRACT II
第一章 概述 1
1.1研究的背景及意义 1
1.2国内外研究现状 1
1.2.1现有交通调查方法的研究 1
1.2.2国内历史城区交通调查研究 2
1.2.3国外历史城区交通调查研究 2
1.3主要研究内容 3
1.3.1研究目的 3
1.3.2研究内容 3
1.4技术路线 4
第二章 历史城区的概念及典型历史城区交通调查现状 5
2.1历史城区的概念以及交通调查的概念 5
2.2典型历史城区交通调查现状 5
2.2.1广州市历史城区交通调查现状 5
2.2.2南京市历史城区交通调查现状 7
2.2.3国外城市历史城区交通调查现状 8
2.3历史城区交通调查的发展趋势 11
第三章 历史城区交通状况与土地利用及环境保护关系 12
3.1历史城区交通状况与土地利用关系 12
3.1.1城区规模与空间形态 12
3.1.2功能定位与土地利用 13
3.2历史城区文化遗产与交通的关系 14
3.3历史城区未来交通状况展望 15
第四章 历史城区交通调查方法研究—以重庆市历史城区为例 17
4.1历史城区交通调查方法介绍 17
4.1.1交通调查基本要求 17
4.1.2交通调查方法 18
4.1.2样本量的确定 19
4.2重庆市历史城区交通调查研究 19
4.2.1重庆市历史城区区内公共交通调查研究 19
4.2.2重庆市历史城区对外交通调查研究 22
4.3重庆市历史城区交通调查存在的问题 24
4.4 重庆市历史城区交通调查方法改善方案 24
第五章 结论与展望 25
致谢 26
参考文献 27
第一章 概述
1.1研究的背景及意义
从1860开始,世界各国对城区历史文化遗产的保护就已经开始了,人们首先开始保护可供欣赏的艺术品,然后保护各种作为人类社会发展见证的建筑物和环境,再进而保护与人们当前生活息息相关的各历史地区乃至整个城市。现如今,衡量一个城市竟争力的重要指标大概可以概括为一个城市拥有历史文化遗产的数量以及历史文化遗产的保护实效。随着中国城镇化发展的加速,要在协调好历史城区的保护与旧城区改造关系前提下,如何妥善处理好历史城区保护与交通发展的关系,是当前城市交通管理与规划部门面临的挑战和问题。
在城市建设进入快速发展时期一段时间后,历史城区的保护日益受到关注,而如何提升历史城区交通容量,激发老城区活力与历史建筑保护之间的矛盾成为急需解决的问题。“历史城区”是国际古迹遗址理事会于1987年在《华盛顿宪章》中采用的名词概念。在此之前,我国更多采用“旧城区”或“老城区”这些提法。历史城区特指在城市中能够体现其历史发展过程或某一发展时期风貌、历史范围清楚、城区格局保存较完整的地区。这些地区除了具有历史文献作用外,蕴含着丰富的传统城市文化的价值。历史城区主要呈现两种类型:一类是位于城市中心、承担中心职能的历史城区;一类是以整体保护为主、功能相对纯化的历史城区。随着社会经济文化的快速发展,人们对道路交通需求不断增长,为保证历史城区社会经济的更好发展,需要制定合理的城市交通发展规划方案,然而制定这些方案需要对历史城区进行深入、广泛、持久的交通调查才能得到。
论文拟在分析历史城区路网形成历史的基础上,对近些年来城市交通建设进行了反思,广泛收集国内外已开展过的相关交通调查的现有调查资料,归纳总结现有交通调查的方法,分析各种调查方法的适用条件,同时从历史城区保护的视角提出了历史城区末来交通体系发展对策,为末来历史城区良性发展提出了相关建议,并以重庆为例详细研究重庆历史城区交通调查方法。
1.2国内外研究现状
1.2.1现有交通调查方法的研究
交通调查涉及面广泛,不仅包括人、车、道路等,还包括自然环境、土地基础设施等,针对城市交通规划的需求主要包括:人的出行OD调查、交通量调查、车的出行OD调查、货物源流交通OD调查、公交客流特征及问询调查、停车特征调查、出租车调查、吸引点调查、旅游景点调查、城市土地利用和社会经济调查、道路交通管理调查及道路基础设施调查、交通环境及交通事故调查等。
1.交通流三参数调查
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