南京禄口国际机场航空客运市场需求预测研究

论文总字数：19408字

摘 要

根据规划，南京禄口国际机场的战略定位为“中国大型枢纽机场、航空货运和快件中心”以及南京市唯一一个用于民航的机场，近几年机场客运需求量呈现出逐步上升的趋势。为了预测它今后的发展趋势，相关专家采用回归模型对机场的客运需求进行预测。本文则采用了灰色预测理论。首先通过学习灰色预测理论的基本概念，对灰色预测理论有了一定的了解；其次，掌握灰色预测理论的预测步骤以及GM (1 1) 预测模型的使用；最后，通过南京禄口机场近几年的客运量，运用灰色预测理论对机场未来的客运需求进行预测，然后进行检验。

【关键词】：南京禄口机场；预测理论；预测方法；灰色预测理论

Research on Remand forecasting of Nanjing Lukou International Airport Passenger Transport Market

Abstract

According to the plan, the strategic positioning of Nanjing Lukou International Airport for "China large hub airports, air freight and express center" and Nanjing city only a for civil aviation airport, airport passenger demand in recent years, showing a gradual upward trend. In order to predict its future development trend, the experts use regression model to forecast the demand of passenger transport in the airport. Grey prediction theory is used in this paper. First through the study of the basic concept of the grey prediction theory, theory of grey prediction have certain understanding; secondly, mastering the grey theory prediction step and GM (1, 1) model. Finally, by Nanjing Lukou Airport in recent years of passenger traffic volume, using gray prediction theory to predict the future of the airport passenger demand, then perform a check.

Key words: Nanjing Lukou Airport; Prediction Theory; Prediction Method; Grey Prediction Theory

目录

摘 要 I

Abstract II

目录 III

第一章 绪论 1

1.1研究背景与意义 1

1.1.1南京禄口机场发展与现状 1

1.1.2论文研究的目的 2

1.1.3南京禄口机场的发展 2

1.2国内外研究现状 2

1.3论文的主要内容 3

1.4技术路线： 3

1.5本章小结 4

第二章 预测理论 5

2.1预测的基本概念 5

2.1.1预测的定义 5

2.1.2预测科学 7

2.2预测科学的性质和特点 7

2.2.1预测科学的性质 7

2.2.2预测科学的特点 8

2.3预测的分类 8

2.3.1宏观预测与微观预测 8

2.3.2定性预测与定量预测 9

2.3.3单一预测与复合预测 9

2.3.4短期预测、中期预测与长期预测 9

第三章 南京禄口机场客运需求预测方法与步骤 11

3.1影响南京机场客运需求的因素 11

3.2航空客运预测方法 11

3.2.1定性预测方法 11

3.2.2定量预测方法 12

3.2.3灰色预测理论 12

3.3预测步骤 12

第四章 灰色预测理论预测与步骤 16

4.1灰色系统预测法的步骤： 16

4.2实例运用 16

4.2.1预测运算 16

4.2.2模型检验 18

第五章 结论与展望 19

5.1结论 19

5.2展望 19

5.2.1国内航空客运目前发展状况 19

5.2.2南京禄口机场客运发展的必要性 19

5.2.3南京禄口机场客运发展面临的问题 20

5.3未来的发展 20

致谢信 21

参考文献 22

第一章 绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1南京禄口机场发展与现状

南京禄口国际机场是南京重要的民航机场，也是唯一的民航机场。它于十八世纪九十年代初正式修建，到了十八世纪九十年代末正式通航。目前已开通八十多条航线，开往国内与国外的城市已有四十多座了。

南京禄口机场目前的构造日趋完善，一些重大机场应有的设施它都有。近几年，南京禄口机场的不但构造日趋完善，而且在与其他航空公司通航方面也取得了重大的进步，国内外有诸多航空公司与之通航，可起降空客A380等大型客机。南京禄口机场除了自身航线的班次增加之外，它与其他交通工具的衔接也日趋完善。首先，南京政府专门建了一条机场专用的高速公路，此公路与其他一些著名高速公路相衔接；机场附近也有相关的公交站台，可以让人们从飞机与公共汽车之间能够很好地换乘；目前，南京在地铁的建设已经逐渐完善，禄口机场附近也有相关的地铁站口，可以使乘客在飞机与地铁之间能够得到很好的换乘。随着机场与地面其他交通工具之间的换乘的逐渐改善，南京的交通网络系统也在逐步成型。

南京禄口国际机场是于1997年11月18日经国务院批准对外国籍飞机开放。在2015年，禄口机场实际的旅客接待量是1900万人次，同比增长17.7%，与前一年相比增加了不少。凭借这一成绩，禄口机场在国内民用机场中的排名得到了提高，目前位居第12位。因此，南京禄口机场在全国重大机场中的地位也在逐步提高。随着近几年南京经济的快速发展，人民的生活水平蒸蒸日上，南京居民消费结构也改善了不少，去国内远地区或者出国旅游越来越为广大南京人民所接受，对南京禄口机场的需求也在加大。为了满足最广大乘客的需要，南京政府加强了对南京禄口机场的建设。在最近的十几年里，南京禄口机场不断地扩建，它的规模让它成为南京的主要名航机场。机场的内部环境总得来说还算不错，机场的基础设施建设的完善使它能够供应大型客机停机。尽管自2008年以来，南京的土地资源开始紧张，但是禄口机场作为南京市与外界沟通的载体，政府仍然会加强对它的建设，为把南京禄口机场打造成能与上海虹口机场相并列的国际机场。由此，我们可以看出南京禄口国际机场具有很大的发展潜力。

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