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摘 要

随着旅游业的不断发展，旅游在人们的生活中的地位越来越重要。区位是城市的第一个地理要素，城市的空间表现由城市的区位来完成。在旅游业发展中，对旅游目的地进行区位分析就显得尤为重要。以盐城为例，从旅游区位的视角对地理区位、交通区位、旅游资源区位等方面进行分析。为更好的发挥自身旅游区位优势，促进盐城旅游业的可持续发展，提供新思路和发展建议。

关键词：旅游区位，发展建议，盐城

Abstract: With the development of tourism, the status of tourism in the life of people more and more important. Location is the first geographic elements of city, city space by the city"s location to complete. In the development of the tourism industry, the tourism destination location analysis is particularly important. Taking Yancheng as an example, carries on the analysis to the geographical location,traffic location, location of the tourism resources from the aspects of tourism location perspective. In order to better play its tourism location advantage,promote the sustainable development of tourism in Yancheng, to provide new ideas and suggestions for development.

Keywords: Tourism location, development suggestion, Yancheng

目录

1 引言 3

2 研究综述 3

2.1 国外研究综述 3

2.2 国内研究综述 3

3 研究方法 4

3.1 文献分析法 4

3.2 问卷调查法 4

4 盐城市旅游区位的现状分析 5

4.1 地理区位分析 5

4.2 旅游客源区位分析 5

4.3 旅游资源区位分析 6

4.4 交通区位分析 8

5 提升盐城旅游区位的发展建议 9

5.1 全面把握盐城的整体优势和各自特色 9

5.2 与周边城市塑造苏北旅游新形象 10

5.3 争取政府的资金资助和政策支持 11

5.4 重点改善盐城的交通区位 11

5.5 加大盐城的宣传力度 11

结 论 13

参考文献 14

致 谢 15

附录 16

1 引言

随着经济的不断发展和人们生活水平的不断提高，旅游业作为朝阳产业，在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，政府对旅游业的发展也越来越重视。区位，主要是指某事物占有的场所，但也含有位置、位置关系、布局、分布等方面的含义^[1]，一般具有相对性、可比性和参照性的特点。旅游区位可以看成是旅游目的地对其周围客源地的吸引和影响，或一个客源地对其周围旅游目的地的选择性与相对偏好。区位因素对旅游业的发展具有推动或制约作用，良好的区位条件和区位设计，能够吸引众多游客，推动旅游业的发展；相反，则制约着旅游业的发展 ，孙根年认为“旅游区位应该看成旅游景点与其客源地相互作用中的相关位置、可达性及相对意义，它可以看成一个旅游点对其周围客源地的选择性与相对偏好”，“区位与一般意义上的地理位置有着明显得区别”^[2]。区位作为地区的成长条件，是一种重要的资源条件。同样的，区位条件作为区域旅游发展的基础性物质条件，在进行旅游业发展规划中，起着十分重要的作用^[3]。因此，本文主要是以旅游区位的视角，从地理位置、交通条件、旅游客源、旅游资源四方面来分析盐城的区位条件，为客观分析地理条件、旅游资源条件、客源市场等条件提供基础^[4]，提供新思路和指导意义，为促进盐城旅游更好的发展。

2 研究综述

2.1 国外研究综述

国外，最早研究旅游区位概念的是，在20世纪30年代初西欧工业化和城市化迅速发展时期，由德国的地理学家克里斯泰勒首先使用^[5]。他研究的内容是关于城市中心地和周围旅游地的配置两个概念关系。他的观点是，旅游的效益会给偏远地区带来很大的好处。在旅游区位的钻探上，他使用的是经验和行为的研究方法，但并没有建立一个良好的“中心”模式。“位于旅游区围绕利润最大化”，是旅游宣传促销的一个重要环节，这个观点是美国的旅游学家罗伯麦金托什从旅游区的利润作为建议的出发点。此外，美国的里格斯和狄西也提出了，同心影响带模式会受周边旅游业的影响。他们认为，旅游活动的空间组织，是旅游资源、地理位置、经济和政治等多种条件相互影响的，因此一个因素不能被称作是唯一具有决定性条件的因素。由此可见，区位理论是不能死板的用在各个不同的区位，得具体情况具体分析。

2.2 国内研究综述

国内的部分学者与国外学者相比，对旅游区位理论进行专门的研究的时间并不长，但是已经有初步的成果。对旅游区位条件的研究，我国国内的一些学者，大部分都集中在旅游资源、交通区位、经济区位等方面，然后根据局部区域特征，从多个角度进行综合分析，最后得出相关论点，以及最有利益于当地旅游发展的具有特色的建设道路。对于，这个旅游区位的概念，我国国内一些学者，都初步从一些不同的角度进行阐述：

表1 国内学者关于旅游区位的研究方向及相应策略^[6-8]

学者 研究方向及策略

吴丽云等 明确了大都市边缘和旅游区位的概念，构建了关于旅

游区位的五个因子，并且对大都市边缘区的旅游区位因子

进行了分析。最后，提出相应的旅游发展战略。

朱银娇等 从资源区位、客源区位和交通区位三个角度，目的是

要形成协调发展的互动关系体系。

宋子千 从宏观和微观的角度分析了，旅游资源所具有的吸引性质。

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