论文总字数：17496字

目 录

1 绪论 5

1.1研究的背景及意义 5

1.2文献综述 5

1.3 论文结构框架 6

2 物流空间布局基本原理 7

2.1物流空间布局定义 7

2.2 物流空间布局的基本原则 8

2.3物流空间布局的基本要素 8

3 我国物流业空间布局 10

3.1物流基础设施空间布局 10

3.2我国物流企业空间布局 11

3.3我国物流园区空间布局 12

4 我国物流业空间布局的演进 13

4.1基础设施分布的演化 14

4.2物流企业分布的演化 14

4.3物流园区分布的演化 15

5 物流业空间布局的影响因素实证 16

5.1 构建物流指标体系 16

5.2 典型相关分析方法概述 17

5.3 结果分析 18

6 结论 19

参考文献 20

我国物流业的空间布局及其演进研究

刘钟曲

，Chain

Abstract: With the rapid development of chinese economy, chinese logistics industry changes a lot. The logistics is very important to the country’s national economic development. And it will develop continuously with the economic globalization and computer information technology. Logistics industry in our country also gradually develop in the direction of international logistics. However, at present, our country logistics market competitiveness is low, its important reason is that has yet to build effective space network, which is very important to the development of the logistics. The current logistics industry research focuses in the field of logistics and management, these areas have failed to the space organization attention; Geography also ignores the study. In the development of logistics, logistics layout of our country has many obvious shortcomings, such as the imbalance of the east and the west, the imbalance of the south and the north, the urban and the rural. So in this paper, we will discuss the unbalance of logistics distribution, and put forward concrete measures and suggestions to the further development of logistics industry in our country.

Key words：the layout of logistics industry；infrastructure；logistics enterprises；correlation analysis

1 绪论

1.1研究的背景及意义

1.1.1 研究背景

物流业也是属于服务行业而且它还涵盖了多个方面，攻克一切无论是人为的亦或是物流空间造成的阻碍是它的首要的使命。我国每个地域经济成长时间有差异，物流要求的类型及散布状态也不全一样，产生了不同风格的物流空间布局。因为物流范围不停延伸，对物流运作起着直接和间接作用的物流设备、物流企业数目及种类急剧增长，人们对物流运营的要求不停加强。物流运营布局不停向前发展，同时对以往的都市经济运作格局、设施设备以及物流运营商的地理位置分布带来了极大的冲击，这就要求我们站在地理学的角度来分析物流业的布局以及演进的过程，以便有用的组织和调控物流活动。

1.1.2 研究意义

现如今，物流是全球经济成长的一个热点和增进点，中国也逐渐关注物流行业的发展。该文在评述海内外物流理论研究与物流业发展的水平和历史进程,探索了我国目前物流业成长的具体特点,并包括从总体格局、生长演化、东中西部差距、南北方差别和城乡差别等5个部分详细分析了中国物流行业的分布状况和布局特点。之后面对中国物流业成长的特征和分布状况,给出了中国物流业未来发展的详细办法与意见，积极探索一条适合中国物流业空间分布的发展道路。这对我国物流业的连续发展带有不可忽视的实际意义。

1.2文献综述

进入21世纪，物流业成为全国经济的一个崭新行业正在世界领域内快速扩张。物流业作为一种复合型的产业，涉及数十个不同侧面的产业群体共同构成了社会大生产的保障部门，它不仅能够有效地支撑国民经济顺利运行，而且还能促进或推动其他产业快速发。总体认为，当代物流业是与社会化大生产密切相连的新型服务业，涵盖范围广，吸引从业人员多，推动生产、促进市场效用大。其成长规模与水平已作为衡量一国当代化水平和综合国力的首要表征。连接着国家和地区间经济发展的差异性，物流的发展在不同地区表现出不同的发展特征和发展水平。物流是物流产业在一定地理空间上的分布与表现，物流业在不同区域的发展与时空分布对区域经济的发展和带动产生了不同的结果和效应^[1]。海内外一些专家从不一样方面对区域物流的布局和演进展开了探究。海外方面，物流学者逐渐注意到物流核心和配送核心等物流设施的时空分布状况，指出物流时空分布的演变存在显著的地理效应^[2]；一些海外专家相信大多市区内货物流动的大量聚集造成了出行拥堵、地面使用率较低、传输价格上涨等问题^[3]。激发了物流设施、物流运营商的位置改变及空间布局的变化^[4]。Van Den Heuvel等以荷兰北布拉班特省为例，探究了空间集聚与物流设施、物流运营商的地区改变特征^[5]。Rivea等分析了美国物流运营商在地区汇集中产生的物流集群的空间格局^[6]。更多学者从微观层面研究了物流布局，Kombe Estomihmartin 提出企业应该从供应链角度来考虑物流配送中心的选址与布点^[7]；日本 Eiichi Taniguchi 等人对多企业共用配送核心的区位选择、规模开展了探索^[8]；Markus Hesse 等学者则探讨了物流节点和网络的关系和分布^[9]；Igor Kabashkin、DLuagen 等人对物流集聚和集群效应进行了研究^[10]。

我国学者对物流业布局演进研究更多关注于宏观尺度的空间布局。大陆专家韩增林、王成金、吕拉昌等很早注意物流项目的地理效应，倡导开展物流地理学，以地理学的知识与手段探究物流项目的空间构建和空间分布与差异^[11]。沈玉芳、王能洲等对我国长三角地区物流空间布局与演化进行了研究^[12]；余屈、宋一淼对城市物流业的空间布局和形成机理进行了探讨^[13]； 杨蕾对环京津、冀中东、冀中南经济区的农产品物流业布局进行了研究^[14]；张潜、潘剑平对泉州物流业的布局发展提出了总体规划建议^[15]；曹宏艳对我国农产品物流业的演进进行阶段分析并指出存在问题^[16]。整体而言，学术界的探讨更多集中于一定尺度物流业的布局方面，我国学者更多从省级层面、地区层面进行了探讨，探讨的区域更多集中于物流业相对发达的东部沿海城市群、经济圈等，个别学者对我国物流业的布局与发展特点进行了研究，但目前还很少发现有学者对我国物流业的布局从时空演化方面进行研究。胡志丁等学者认为，演化经济地理是继新经济地理学和制度经济地理学之外的我国又一新兴地理学科，通过对一定产业发展的演化分析能解释经济行为体的变化和分布^[17]。本文在相关学者的研究基础上，对我国物流业的时空格局演进进行探讨，通过分析各阶段物流业在全国空间层面的布局差异及演化趋势，探寻物流业的空间演化动力、揭示我国发展政策指向与物流业布局的内在关系。因为经济成长规模与效率会对物流业产生影响,和能源、地理位置方面紧密联系,物流业空间差距与分散格局率先引起国内学者关注。有学者将研究聚焦于物流企业的空间布局及分布格局,区域及城市尺度下物流企业的区位选择和物流园区的空间布局^[18]。

综上所述，由于缺少物流统计数据和遭受数据收集方法的阻碍。不仅存在分析大多数受制在指定都市地区，单单研究物流运营商和物流设施的分布，轻视了两个之间的紧密关联，对多格局下物流业的空间布局尚缺乏整体探索。最近几年，高德地图、腾讯地图、百度地图等线上服务运营商的飞速成长，向地理学科的证据获取与收集给予了一种新型方法。由于线上地图的搜寻与数据收集方式带有获取样本数目繁多、方便可行的特征，可以有用解决目前分析样本存在限制、数据收集困难重重等问题。

1.3 论文结构框架

本文一共可分为五大部分：

第一部分:绪论 文献综述，包括研究背景及意义和介绍国内外的关于我国物流空间布局及演进方面的研究状况。

第二部分：我国物流空间布局的基本原理及其相关要素在空间上的分布，包括物流空间布局的定义、原则以及基本要素的构成。

第三部分：我国物流业空间布局的演进，包括首先从三大基本要素的演化着手初步判断我国物流业空间布局在时空上的演进方向。

第四部分：物流也空间布局的影响因素实证，包括运用相关性分析的方法，从理论上验证物流空间的影响因素。

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