论文总字数：22874字

目 录

1绪论 1

1.1研究背景和意义 1

1.2 文献综述 1

1.2.1国内外关于产业集聚理论研究的综述 1

1.2.2 关于物流产业集聚的定义 1

1.3研究内容、方法及创新点 2

1.3.1 研究内容 2

1.3.2 研究方法 2

1.3.3 本文创新点 2

2江苏省物流产业发展环境与现状 2

2.1 江苏省物流业发展环境 2

2.1.1政策出台为物流业发展带来机遇 2

2.1.2区位优势为物流发展提供必要条件 3

2.1.3交通运输系统为物流发展提供完善网络 3

2.2江苏省物流业的发展现状 3

2.2.1江苏省物流业产值持续增长 3

2.2.2 江苏省货运量和货物运输周转量持续增长 4

2.2.3物流企业和物流园区发展态势良好 6

3.江苏省物流产业的集聚水平 6

3.1集聚度测算指标的介绍 6

3.2集聚度测算指标的选取 8

3.3集聚度分析 9

4.江苏省物流产业集聚效应 11

4.1物流产业集聚作用机制 11

4.2经济效应分析 12

4.2.1灰色关联度分析法 12

4.2.2灰色关联度计算 13

4.2.3灰色关联度实证结果分析 14

4.3社会效应分析 15

4.3.1促进产业结构调整和优化 15

4.3.2改善城市生态环境，促进城市的可持续发展 15

5.关于提升江苏省物流产业集聚水平的建议 15

5.1研究结论 15

5.2政策建议 16

参考文献 18

致谢 19

物流产业的集聚效应研究

张虹

, China

Abstract：Through the study of domestic and foreign logistics agglomeration literature, we will combine the theory of industrial agglomeration and related theories of logistics industry agglomeration. Taking Jiangsu Province as the research object, the paper analyzes the status quo of logistics industry concentration in Jiangsu Province, then calculates the degree of logistics industry concentration in Jiangsu Province, and concludes that the logistics industry in Jiangsu Province has a certain degree of agglomeration; through the use of the grey correlation analysis method to the accumulation of logistics industry .The empirical analysis of economic effects shows that the convergence of logistics industry has a close relationship with the growth of the output value of the primary, secondary and tertiary industries, industry, and logistics industry. The scale economy effect and economic growth effect are significant. From the perspective of social effects, the logistics industry Agglomeration can effectively solve the environmental problems brought about by unreasonable logistics activities through the sharing of resource technologies; and finally, based on the findings of the study, it proposes feasible industry development proposals. The Jiangsu provincial government should give full play to its leadership role, strengthen policy deployment, and promote the accumulation of logistics industry.

Key words：Jiangsu Province; Logistics industry; Industrial agglomeration; Grey relational degree

1绪论

1.1研究背景和意义

物流业被称为国民经济发展的动脉，是第三产业中的重要组成部分，对其他行业的发展有巨大的影响。因为诸如起步晚、发展缓慢和技术落后等原因，与发达国家相比，中国的物流业仍与先进水平存在较大差距。随着经济发展，物流产业对于其他产业发展以及国民经济效率提升的作用越来越大，物流产业集聚所带来的经济和社会效益引发关注。

本文通过对物流产业的集聚效应进行研究，有助于拓展产业经济学中对于产业集聚的研究领域。而对江苏省物流产业集聚水平和集聚效应的研究,有助于政府发现我国经济较发达地区物流产业中的不足之处，进而制定解决问题的对策。本文对于物流产业集聚所带来的效应研究，不但可以为江苏省物流产业集聚的发展提供理论上的支撑,并且能够为政策制定提供依据。

1.2 文献综述

1.2.1国内外关于产业集聚理论研究的综述

纵观国内外文献著作，与产业集聚概念相关的理论包括：系统理论、规模经济理论和外部经济理论等。 

马歇尔(2005)在从规模经济的角度来探讨产业集聚，主要内容是：工业型企业基于两个原因发生集聚，即提高企业经济收益和寻求规模经济所带来的发展优势。波特（2007）认为产业集群的形成和具体的条件密切相关，某个领域内的主导产业和与其密切相关的企业和组织聚集在一起，形成具有竞争优势的动态产业集群。韦伯（1990）认为企业在选择区位时，会从各方面考虑和权衡，综合比较发展成本和经济收益，从而使成本最小化和收益最大化。产业集聚所带来的优势主要包括：降低集聚区域内共同成本和一般性开支、提高集聚区域内基础设施的共享程度，带来技术创新、设备更新和效率的提高。

国内学者在对产业集聚进行研究时，主要包括以下几种观点：周明伟(2003)提出是产业集群的形成是在特定领域内，企业出于寻求资源共享或者资源互补的目的，与其他企业通过空间集聚，形成地方性网络，从而加强自身竞争优势。黄曼慧(2003)认为，产业集聚的出现与分工以及专业化息息相关，一般可以分为两种，即同类型产业集聚和不同类型产业集聚。盖文启(2006)提出，在长期的生产经营中，区域内的企业组成一个集合的群体，在形成空间集聚的基础上，实现进一步的分工和专业化，在竞争和交易中形成相互交织的合作网络。仇保兴(1999)认为，小企业群是基于克服市场失灵的目的产生的。它具有很强的环境适应能力，不仅能够在集群外部获得经济性，而且可以在集群内部形成资源共享机制。李小建和李二玲(2002)指出，在特定区域，某种特定产业与其配套产业或者不同类型的产业的在空间上的集合形成了产业集聚。

1.2.2 关于物流产业集聚的定义

产业聚集可以使企业提高产值和竞争力，推动区域经济协同发展。随着产业集聚的研究不断细分和专业化，涉及物流产业集聚的研究也逐渐被细分出来。许多学者提出许多关于物流产业集聚的定义，韩进锋（2013）认为物流产业集聚是在某个区域内，将与产业相关的机构、设施和技术作为依托的运输、存储、装卸、搬运、包装和检验加工等一系列流程在区域内的集聚；DOUG(2004)通过研究美国的供应链，认为物流产业集聚是物流业投资之间的平衡；章建新（2007）提出，在某一空间内，通过整合不同优势类型的物流企业之间的不同优势服务，形成物流产业集群，进而形成一条具有比较优势的物流产业链。

1.3研究内容、方法及创新点

1.3.1 研究内容

本文首先介绍产业集聚理论和物流业集聚理论，然后选取国内物流集聚有代表性的江苏省作为研究对象，首先描述了江苏省物流产业发展现状，接着测算物流产业集聚度，然后使用灰色关联度分析法对物流产业集聚的经济效应进行实证分析，并探讨了物流产业集聚的社会效应，最后提出实质性建议。

具体内容包括以下几个部分：

第一部分介绍了江苏省物流业发展情况，使用多种数据图表从多方面来具体展示江苏省物流产业发展环境和集聚现状。

第二部分研究了江苏省物流产业的集聚水平和集聚效应，选取区位熵指标来测算江苏省的物流产业集聚度，并使用灰色关联度分析法对对物流产业集聚的经济效应进行实证分析，也为下文的政策建议提供数据支撑。

第三部分是研究结论和政策建议。总结全文内容,得出研究结论，然后提出相关的发展建议。

1.3.2 研究方法

（1）测算物流产业集聚度

物流集聚度是衡量在某一区域的物流集聚产业专业化程度的重要指标。例如，汪章槐（2014）使用EG指数计算了我国31省市的物流集聚度，并各区域的集聚水平做了比较；葛金田（2012）使用区位熵测算济南市的物流产业集聚度。本文借鉴测算产业集聚的方法，来测算物流产业的集聚度，主要方法包括区位熵、行业集中度、赫芬达尔指数（H指数）、空间基尼系数（G系数）和地理集中指数（EG指数）等，下文将会对这些方法进行具体介绍。

（2）使用灰色关联度分析法分析物流产业集聚效应

灰色关联分析法的基本思想是：通过比较参考数据列和比较数据列几何形状的相似程度来判断其联系是否紧密。通过对量化分析动态过程发展态势，完成对时间序列有关统计数据几何关系的比较，求出参考数列与各比较数列之间的灰色关联度。与参考数列关联度越大的比较数列，与参考数列的关系越紧密。

1.3.3 本文创新点

目前，大多数对物流产业集聚的研究方法为定性研究，对物流产业集聚的定量研究较少。所以，在接下来的论文撰写中，将把定性分析和定量分析结合在一起，理论研究和实证研究结合在一起，分析江苏省物流产业的集聚情况。除了讨论物流产业集聚的经济效应外，本文也将从城市发展和环境治理的角度来探讨物流产业集聚的社会效应。

2.1江苏省物流产业发展环境与现状

2.1 江苏省物流业发展环境

2.1.1政策出台为物流业发展带来机遇

“十二五”期间，国家出台物流产业专项规划，进一步加大对物流产业发展的政策支持，尤其关注物流与交通运输的联合发展方面。江苏省积极响应国家政策，基本形成各部门合作协调机制，鼓励物流业发展，推动物流园区和物流基地建设及电子商务和冷链物流的发展。

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