论文总字数：28431字

摘 要

绿色交通理念是20世纪末提出的新交通规划设计理念，其节能、环保、绿色、高效、维护成本低的设计理念非常适合我国国情。本文先分析了绿色交通的内涵、特征，解析了绿色交通构建方式，归纳了绿色交通设计原则，并尝试罗列绿色交通规划设计内容和步骤，再进一步研究将绿色交通规划设计理念应用于交通组织设计当中，期望应用绿色交通理念优化交通子系统。本文以徐州沛县新城绿色交通组织设计为例，在收集国内外发展实践经验、城市发展状况、土地利用状况等基础资料的前提下，应用绿色交通规划设计的理念，对沛县新城区的道路网络、公交系统、慢行系统等进行了交通组织设计，主要从安全、绿色、便捷、环境友好等几个层面，构建具有竞争力的绿色交通系统，并在时间和空间上建立绿色交通方式的优先地位。以居民主动选择绿色交通方式出行，提升绿色交通出行比例为努力方向，协调绿色交通与小汽车交通的关系。

关键词：绿色交通；交通组织设计；徐州沛县新城；交通方式

Research on Green Transport organization design

Abstract

“Green Transport” is a new concept of traffic planning which is proposed in 1990s，its idea consists of energy saving, environmental protection, environment-friendly, high efficiency, low maintenance costs，etc. Green Transportation is exactly fits China's national conditions. Firstly, I analyzed the connotation and features of green transportation, the construction of green transportation, and the principle of green transportation design. Then, I tried to list the steps and content of green transportation design, and further used what I have got to design traffic organization which is supposed to optimize the transportation subsystem. In this paper, I set Pei County, Xuzhou as an example. Basing on the experience that domestic and foreign cities got, the current situation of urban development, and the land use status, I applied the concept of green transportation to traffic design. The traffic organization design of the road network, the public transportation system and the slow traffic system of the new district in Pei County is carried out. Taking elements as safety, green, convenient and environmentally friendly into account, I constructed a competitive green transportation system, which have priorities in both space and time. When residents are more likely to choose green transportations, the proportion of green transportation travel increased, the proportion of private car traffic decreased, the relationship between green transportation and private car traffic will developed positively.

KEY WORDS：Green transport; traffic organization design; new districts in Pei Country; transportation mode

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 概述 1

1.1研究背景 1

1.2国内外绿色交通研究现状 1

1.2.1国外绿色交通研究现状 1

1.2.2国内绿色交通研究现状 3

1.3 本研究的目的和意义 4

1.4 本研究的主要内容 4

1.5 本章小结 4

第二章 绿色交通解析 5

2.1 绿色交通的内涵 5

2.2 绿色交通体系解构 5

2.3 绿色交通的特征 5

2.4 本章小结 5

第三章 绿色交通组织设计的内容 7

3.1 设计流程 7

3.2 路网交通流优化方法研究 7

3.3 城市道路网络功能优化方法研究 7

3.4 城市常规公交组织设计研究 8

3.5 城市慢行交通组织设计研究 9

3.5.1慢行交通走廊设计思路 9

3.5.2 交叉口慢行交通设计 10

3.5.3 路段慢行交通设计 10

3.6平面交叉口交通渠化设计 10

3.7 本章小结 10

第四章 徐州沛县新城区绿色交通发展目标与策略 12

4.1 城市资源禀赋 12

4.1.1 地理区位分析 12

4.1.2 经济发展现状 12

4.1.3 城市发展目标 12

4.1.4 沛县土地利用现状 12

4.1.5 沛县交通状况分析 13

4.2 沛县新城区绿色交通发展目标和总体策略 14

4.2.1 沛县新城区绿色交通发展目标 14

4.2.2 沛县新城区绿色交通发展策略 14

4.3 本章小结 14

第五章 沛县新城区绿色交通组织设计 15

5.1 交通与城市用地协调 15

5.2 道路网络规划 15

5.2.1道路等级与结构设计 15

5.2.2 路网结构优化 15

5.2.3路网密度优化 16

5.3 交通流组织优化方案 16

5.3.1 过境交通组织方案 16

5.3.2 对外交通组织方案 16

5.3.3 内部交通组织方案 17

5.4 绿色交通组织设计 17

5.4.1 常规公交交通组织设计 17

5.4.2 慢行交通组织设计 20

5.4.3 路段优化 22

5.4.4 交叉口交通组织设计 22

5.4.5 环境友好交通组织设计 25

5.5 本章小结 27

第六章 结论与展望 28

6.1主要结论 28

6.2 研究展望 28

致 谢 29

参考文献 30

第一章 概述

1.1研究背景

21世纪以来，中国的经济发展十分迅速，城市化进程明显加快。伴随着城市经济的不断发展，城市规模的不断扩大，暴露出的城市问题也越来越多，如空气污染、水污染、噪声污染、交通堵塞、用地紧张等，这些城市问题日益严重，已经成为了阻碍城市进一步发展的瓶颈。

交通系统是城市系统密不可分的子系统，也是城市经济发展的基础，伴随着城市规模发展，城市交通系统的规模也在不断扩大，交通系统为城市每天正常的生产生活提供了保障。但城市交通系统的发展速度无法完全跟进城市的发展速度，导致许多大城市出现了严重的交通问题。近几年，城市机动车数量的增长速度极快，对城市环境、城市用地、能源消耗等都产生了巨大影响，改善交通状况，研究新的交通体系已经是迫在眉睫的事。

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