论文总字数：11063字

摘 要

：长期的计划经济导致我国企业成本管理理念无法适应市场经济，经济体制的改变给企业的生存和发展带来了巨大压力。企业要想在市场上长盛不衰，就要对产品成本进行了解和控制。而物流企业作为典型的成本居高不下的企业，对其进行成本控制研究与分析就变得意义重大。本文选取了昆山德邦物流公司来研究，把它作为物流企业的一个代表来进行成本控制分析。通过运用综合分析法、作业成本法，对昆山德邦物流公司的业务范围、成本构成及成本控制现状进行详细分析，找出成本控制中存在的问题，并提出优化方案，目的就是为了优化物流企业成本控制，增强企业竞争力，增强企业经济效益。

关键词：成本控制，物流公司，作业成本法

Abstract: The long-term planned economy has led to management concept of the enterprise cost which cannot adapt to market economy in our country. The change of economic system has brought great pressure to the survival and development of enterprises. If an enterprise wants to be prosperous forever in the market competition, it should know the product cost a lot and try to control. As typical high cost of enterprises, it is very important for logistics enterprises to do some research and analysis in the cost control of product. This paper chooses Kunshan Debang logistics company as a representative of logistics enterprises to conduct the analysis of cost control. To use comprehensive analysis and Activity-Based Costing to do the detailed analysis in the business, cost structure and the current situation of the cost control in Kunshan Debang logistics company. To find out the problems in the cost control, then, to come up with the prioritization scheme to optimize the cost control of logistics company, to enhance enterprise competitiveness, and increase the economic benefits of the enterprise.

Keywords：cost control, logistics company, activity-based costing

目 录

1 引言 4

1.1 昆山德邦物流公司简介 4

1.2 国内外研究物流成本情况的简介 5

1.3 影响物流成本的普遍因素 6

2 昆山德邦物流公司的业务分析 6

2.1 业务的范围 6

2.2 未来需求趋势 7

3 昆山德邦物流公司的成本构成 7

3.1 成本的构成 7

3.2 对构成成本因素的分析 8

4 昆山德邦物流公司成本控制的现状 9

4.1 在进行成本控制时运用到的方法 9

4.2 成本控制中存在的问题 10

4.2.1 未能正确核算物流成本 10

4.2.2 运输成本高且固定资产利用率低 11

4.2.3 信息技术应用少 11

4.2.4 成本控制方式欠科学 11

4.2.5 缺少高素质人才 11

4.3 成本控制的必要性 12

5 优化成本控制策略 12

5.1 完善成本核算体制 12

5.2 运输合理化并提高固定资产的利用率 12

5.3 提升技术应用水平 13

5.4 建立合适的成本控制体系 13

5.5 提高人员综合素质及顾客满意度 13

结 论 15

参 考 文 献 16

致 谢 17

1 引言

1.1 昆山德邦物流公司简介

昆山德邦物流公司是德邦物流的一个分支，它是一家综合性的提供物流服务企业。公司的运输是以国内公路运输和航空运输代理为主的，汽车运输占了75%以上，空运不足25%。公司业务范围包含了零担快运、货款代收、货品保价、货物包装、信息通知、签单往返和仓储配送。所有的业务中，零担快运是核心，它的运货量大致定位在30公斤至1吨。

“承载信任、助力成功”是昆山德邦物流有限公司奉行的做事理念。他们以客户为中心，随叫随到。他们尽最大可能地去满足客户的需要，以顾客为上。所有的一切都是为了给客户提供最为高效便捷、最为及时可靠的服务。昆山德邦物流公司有自己的营业网点，有自己购买的进口的配送车辆，所有车辆上都会印上醒目的“德邦”标识。在进行物流运输时他们会选择最优的交通线路，以此为客户提供最好的服务，以缔造最大的利润价值。作为国内领先的物流企业，他们依旧走在时代前端，坚持创新、积极进取。公司珍惜人才，强化人才战略，注重服务品质，构建高效的信息化系统，一心只为创造最优的运载流程。

昆山德邦物流公司凭借其标准化的作业流程、完善运输网络、实施标准化体系、个性化的顾客服务，为广大客户提供最上乘的物流服务，在国内趋于领先地位。

1.2 国内外研究物流成本情况的简介

1.2.1 国外的物流成本学说

（1）“黑大陆”理论。“黑大陆”理论由美国的彼得·德鲁克提出的。他说：“流通是经济的黑暗大陆。”这句话指的是，在现代经济中，物流成本管理并没有多少人去研究和挖掘，没有多少人对其进行深入的分析和了解。而最容易被人忽略和不重视的这一块成本，却又恰恰是一条最有潜力去提高企业盈利能力的一块隐性资源。

（2）“物流冰山”理论。“物流冰山”学说理论是日本西泽修教授提出的。该理论说的是大家在谈到物流费用时，通常只注意由企业财务统计数据中得出的物流费用的金额。但事实上，这只是一点皮毛，大部分的物流成本就像是看不到的冰山主体，藏在浩瀚海底，不被我们发现。我们能看到，只是裸露在海水表面的一小块冰角。而把部分物流主体是不被发现的，因此有很大数量的物流费用是有待去发现的。

（3）“第三利润源”学说。该学说是由日本西泽修教授提出的。它讲述的是，当企业的市场份额达到一个最高点，其利润无法再扩大时，若能把企业物流成本所占的比例降低，就等同于扩大了企业利润，这就是物流潜力与效益的关系。

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