论文总字数：16053字

摘 要

现代物流业作为一个与国民经济各个领域息息相关的行业，在国民经济的发展中发挥着非常重要的作用。从一定意义上说，本次税制改革给了现代物流业一个致命的打击，经过两年多的试点，现代物流业税负普遍上升，部分中小物流企业在涨价无门的情况下，已处于倒闭的境地，纷纷转行。

为了探寻“营改增”对现代物流业的影响，本文通过对营业税、增值税、物流业等概念的综述，结合现代物流业的业务特点，运用文献分析法，从政策、纳税筹划、经营方式等方面着手，研究“营改增”税收政策对现代物流业的影响，找出现代物流业“营改增”试点存在的问题以及解决之道，为行业下一步的生产经营提供决策依据。

政策方面，国家税务总局应及时发现和正视本次税改的不足，对政策予以修正，这主要包括对交通运输业和物流辅助业的行业重新划分，将本属于现代物流业一部分的交通运输业回归现代物流业，将其划归一类，统一和降低税率，以修复增值税的抵扣链条，让税收政策与现代物流的业务有机统一，以真正实现结构性减税的目的，促进现代物流业的可持续快速发展。

关键词：增值税；营改增；现代物流业

“Business Tax VAT Instead” Discussion on Effect of Logistics Enterprises

Abstract

Modern logistics industry, as an industry that is closely related to various fields of national economy, and in plays a very important role in the development of the national economy. In a certain sense, reform of the tax system for modern logistics industry was a fatal blow, after two years of pilot, modern logistics industry generally increased taxes, part of the small and medium sized logistics enterprises in price without case, has been in a closed position, have a career change.

To explore "camp modified increased" on modern logistics industry of effect, paper through on business tax, and VAT, and logistics industry, concept of reviewed, combined modern logistics industry of business features, using literature analysis method, from policy, and tax planning, and business way, aspects to, research "camp modified increased" tax policy on modern logistics industry of effect, find modern logistics industry "camp modified increased" pilot exists of problem and solution of road, for industry next of production business provides decision according to.

Policy aspects, national tax General should timely found and squarely this times tax modified of insufficient, on policy be amendment, this main including on traffic transport and logistics auxiliary industry of industry again divided, will this belongs to modern logistics industry part of traffic transport return modern logistics industry, will its was placed under the a, unified and reduced tax, to repair VAT of arrived buckle chain, let tax policy and modern logistics of business organic unified, to real achieved structural tax cuts of purpose, promote modern logistics industry of can continued fast development.

Keywords: VAT; Business Tax VAT Instead; modern logistics industry

目 录

摘 要 I

Abstract II

目 录 III

1.1 研究背景和意义 4

1.2 研究目的和内容 4

1.3 研究方向和思路 4

1.4 论文框架 3

第二章 理论与文献回顾 4

2.1 主要概念的界定 4

2.1.1 营业税和增值税的概念 4

2.1.2 现代物流业的概述 4

2.2 认为税负下降的文献综述 5

2.3认为税负上升的文献综述 5

第三章 “营改增”对于物流企业产生的影响 7

3.1 对物流企业自身的影响 7

3.1.1 改革之后物流企业税负变化 7

3.1.2 有利于物流业专业化发展 7

3.1.3 引起物流企业净利润减少 7

3.2 对物流行业的影响 8

3.2.1 改革促进中小企业的发展 8

3.2.2 物流企业的市场份额缩减 8

第四章 案例分析——以华贸物流公司为例 9

4.1 案例简介及发展现状 9

4.2 税负对比以及调整策略 9

第五章 针对“营改增”税负变动的对策建议 11

5.1 经营方式由多元变为相对单一 11

5.2 积极运用国家政策扶持 11

5.3 进行税务筹划 11

5.4 加强管理物流企业的业务管理 12

第六章 结论与后续研究方向 13

致 谢 14

参考文献（Reference） 15

第一章 绪 论

1.1 研究背景和意义

物流产业一直是我国国民经济的重要组成部分，五年规划也早已提出发展方向，要求“大力发展现代物流业”，依靠国家经济政策的扶持，物流业有了越来越大的发展空间。同时，因特网的迅速发展更是给物流业带来了挑战与机遇，电子商务的兴起，国际贸易的发展，“一带一路”经济政策，无不为物流产业提供广阔的舞台。随着“营改增”的政策改革日渐深化，大部分行业都或多或少受到了影响。自2013年8月1日起，“营改增”试点扩展到交通运输业和部分现代服务业，在中国的GDP产业中，制造业在升级，服务行业也在逐步细化，第三产业比重也在上升，地区经济相比较有明显提高。因此本课题选择从税务政策改革角度探究物流行业上市公司最主要的变化，分析政策变化带来的问题，并与改革之前的纳税情况进行对比。物流业在税负增加，成本提高的情况下如何继续激烈竞争。

1.2 研究目的和内容

当今社会，营改增这一个改革正在我国各个行业各个企业中开展，税改的客观环境正不断的变化，税收政策改革也逐渐完善。我国税收方面改革的一个非常重要的项目就是“营改增”，也是我国现如今税收改革的热点之一。许多专家学者前赴后继地对于如何在今天的形式下正确而适宜的实施“营改增”政策进行了探讨。这项研究的目的是为了赶上时代发展的潮流，而且是响应国家政策的号召，能够为我国的税改献出自己的力量。伴随我国经济逐渐的发展，我国的税收制度的改革也在不断深化进步。从2012年我国政府首次提出的“营改增”，到现在的全面推进和深化“营改增”，这项改革正逐渐从理论走向实践。

首先，上海被选作为全国进一步深化增值税制度改革的试点城市。截止目前，全国的“营改增”工作已过去近三年之久，我们也从各式各类的报道评论中看到了减税的成果。这大大促进了建立第三产业为国民经济主导的格局的局面，同时也促进了中小企业的创新发展，为税收负担结构改革的实施打下坚实的基础。不同地区政府要努力把握当前形势，继续加强税制的完善，将继续推进“营改增”政策，以巩固结构性减税，以此助力我国经济的持续健康良性发展。贯彻落实“经济新常态”，实现经济中高速发展。

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