车企商誉影响因素实证研究

论文总字数：16101字

目 录

1.引言 6

1.1提出问题 6

1.2研究目的与意义 6

2．文献综述 6

2.1国外研究 6

2.2国内研究 8

3.实例分析 8

3.1选取车企的原因 8

3.2影响因素的分析 8

3.3 SPSS因子分析 10

3.4主要五个影响因子分析 13

4.政策建议 15

4.1微观方面 15

4.1.1提高技术创新能力 15

4.1.2加强管理者素质 15

4.1.3加强员工素质，营造企业文化 15

4.1.4.加强售后服务质量 16

4.2宏观方面 16

4.2.2加强与政府等国家机关的合作 16

4.2.3加强与非政府组织机构的联系 16

4.结论 17

参考文献 17

致谢 19

车企商誉影响因素实证研究

陈倩倩

，China

Abstract: Goodwill marks the emergence of the maturity of a business. In recent years, in order to gain market competitiveness, many companies do not only focus on how much of its assets and liabilities any more, a lot of managers are beginning to realize the impact of their own goodwill to improve their overall competitiveness. Under the matter that the Impairment of goodwill resulting from Volkswagen "discharge door" , the author plan to research the influencing factors of goodwill. Therefore, the author choose the automotive industry in Jiangsu Province as the research object, the selection of Taizhou, Nanjing, Wuxi, Suzhou, Xuzhou, as a representative, from five cities selected by each of the 10 4S shop, invited 50 experts, using the Delphi method and SPSS data analysis of the main factors derived goodwill and contribution of various factors on the value of goodwill, and briefly describes the brief concept and research status of goodwill, and concludes with a series of car prices increase their own goodwill measures from the micro and macro aspects.
Keywords: car enterprises; Goodwill; influencing factors; Delphi method; Comprehensive Competitiveness

1.引言：

1.1问题提出

商誉是一个充满神秘色彩的话题，1957年它第一次被一位英国学者提出，所以在西方国家已经有不少商誉问题的相关研究，随着会计准则的完善，商誉逐渐成为财务报表上一项独立的会计科目，能给企业带来利润的科目。然而在我国现行会计准则下，商誉通常是难以计量的，它的不可辨认性使得它常常被人们忽视，我国关于商誉的研究也是到上世纪末才出现的，至少落后于西方国家半个世纪。然而随着市场竞争力的加强，技术、有形资产、无形资产已经不能完全反映一个企业的盈利水平了，商誉开始对企业的综合实力发挥着越来越重要的作用，作为企业信誉的晴雨表，人们逐渐意识到了商誉的重要性。于是，很多企业希望通过提高商誉来获得市场竞争力。那么，商誉又是由哪些因素构成的呢？

1.2研究的目的与意义

研究商誉的影响因子可以让管理者意识到商誉对一个企业的成型、发展、成熟具有着的重要意义，通常商誉是由品牌、商标、技术水平、文化等因素构成的，在汽车行业中，影响商誉的因素主要包括人力资本因素，技术水平因素，宏观政策等。此外，在市场竞争中，任何一点负面新闻都将给企业的商誉带来消极影响，前不久，德国大众“尾气排放造假”一案导致其商誉受损，该案对整个大众公司的商誉造成巨大的负面影响，使得该年前三个季度，营业利润持续下滑。通过这件事，我们必须认识到提高商誉的重要性。虽然已有相关专家对会计领域中商誉的确认、计量、分类有了较为深入的研究，但是还没有对车企商誉的影响因素以及各因素对商誉的贡献值进行深入研究。如果企业弄清了影响其商誉的主要因素以及各因素的贡献比，就可以为提高自身商誉找到努力方向，寻求到一条增强综合实力的新思路，获得高于同行业的利润收入。

2．文献综述

2.1国外研究

“商誉” 在一开始被人们误认为是无形资产，直到现在人们也常常对两者难以区分，它最早出现于西方国家。我们知道无形资产通常可以被分为商标、技术口碑、专利等，而商誉则很难说清是由哪一种因素或是哪几种因素共同组成的，不同的企业，其商誉又有着不同的构成要素。关于商誉的概念，比较著名的有美国Hendrickson “三论”，分别是好感价值论，超额收益价值论总计价账户论，好感论认为企业的营运包括生产、加工、运输、销售、售后几个部分，消费者在每个阶段都会给予一定的认可度，即“好感”，这里形成的好感的加总就是企业的商誉。此外，有人更愿意把它看作是能给企业带来效益的资源，从内部价值来看，商誉就是在未来一段时间内能给企业带来收益的一种资源；从外部来看，商誉就是人民大众对该公司的评价好坏。随着会计制度的完善，20世纪以来，国外研究学者开始对企业商誉的影响因素进行深入研究，比较著名的主要有Heim.Fox和L.A Golden在《不完全市场和商誉的性质》中的ABCD分类。（表2.3.1）和George R. Catlett和Norman O.Olson 在《商誉会计》中的分类（图2.3.2）

表2.3.1

图2.3.2

优秀的管理队伍

出众的销售组织

竞争对手管理上的弱点

有效的广告

秘密制造工艺或配方

良好的劳资关系

通过与社会组织建立关系而培养的社会威望

高瞻远瞩的员工培训计划

卓越的信用等级

与其他公司的良好协作关系

竞争对手经营的不景气

优越的地理位置

智能或资源的发现

与政府的良好关系

有利的税收关系

GW

在英国，商誉的概念以及其影响因素主要有这样三个发展历程，由最初英国的一位司法官将商誉定义为商号和地理因素及其他有利条件的结合，到后来19世纪末，工业革命以后，有关学者认识到商誉是由卓越的信誉、精湛的生产工艺、有效的推销和管理等因素构成的，近年来，英国的一篇会计论文将商誉定义为企业家与消费者之间的良好关系，此时对商誉的影响因素的认识有了新的突破，人们开始意识到人力资源对商誉的影响力越来越大。

3.2国内研究

我国商誉会计起步较晚，与西方发达国家相比还差很大一截，直到上世纪末才有了对商誉的相关研究，我国会计学者杨汝梅先生在其《无形资产论》中指明“商誉是是一种能使企业收益高于平均企业的资产”， goodwill,，即能够给企业带来良好收益的一种资产，它是由一种因素或者几种因素的组合构成的，通常受企业文化、员工素质、管理水平、企业知名度等因素影响。随着对商誉重视程度的提高，我国相关学者开始研究商誉的影响因素，他们普遍认为提高商誉的关键不是各类有利因素的组合而是管理当局如何将这各类因素进行整合，包括无形资产、有形资产以及人力资本等。比较著名的是我国会计学者方荣义在《论商誉会计》中的分类（表2.3.2）。

表2.3.2

3.实证分析

3.1选择车企的原因

近年来，并购现象在汽车行业中较为常见，尤其是随着互联网和先进技术的发展，行业竞争力不断加剧，小微型企业为了缩减生产成本，获取更大的生存空间，它们选择依附于大企业的力量求得更好的生存，通过并购来壮大自身的竞争实力；比如： 新兴企业为了在较短时间内适应市场大氛围，更好地应对挑战，获取最大效益，它们选择向老品牌靠拢，借助老品牌的商誉迅速成长；而老品牌随着新兴技术的出现，为了弥补自身创新能力的空缺，它们也需要通过合并新兴企业或降低成本的小微型企业来扩大规模，提高商誉，壮大自身实力。此外，车企商誉的影响因素较为明显，而且不同地区，不同品牌的车企商誉的影响因素大体一致，研究起来较为方便，研究结果具有普遍指导意义。

3.2影响因素的分析

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