论文总字数:28058字
目 录
1.绪 论 - 1 -
1.1 研究背景 - 1 -
1.2 研究目的与意义 - 1 -
1.2.1 研究目的 - 1 -
1.2.2 研究意义 - 1 -
1.3 研究内容与方法 - 2 -
1.3.1 研究内容 - 2 -
1.3.2 研究方法 - 2 -
2、文献综述 - 3 -
2.1 关于薪酬满意度的研究 - 3 -
2.2 关于组织承诺的研究 - 4 -
2.3 关于薪酬满意度与组织承诺相关关系的研究 - 5 -
2.4 关于我国汽车行业一线技术性员工的研究 - 6 -
3.案例背景介绍、研究假设与问卷设计 - 6 -
3.1 案例背景介绍 - 6 -
3.1.1 国内汽车行业发展概况 - 6 -
3.1.2 A公司基本信息介绍 - 7 -
3.2研究假设 - 8 -
3.3问卷设计 - 8 -
4.问卷分析与假设验证 - 9 -
4.1样本描述性统计分析 - 9 -
4.2量表的信度与效度分析 - 10 -
4.3 量表的因子分析 - 11 -
4.4 量表的描述性统计性分析 - 12 -
4.5方差分析 - 13 -
4.6相关分析 - 16 -
4.7回归分析 - 16 -
4.8假设验证结果 - 18 -
5.结论与建议 - 19 -
5.1结论 - 19 -
5.2 建议 - 19 -
5.3 研究不足与改进。 - 19 -
致 谢 - 23 -
附 录 - 24 -
我国汽车行业技术性员工薪酬满意度对组织承诺的影响研究
—以A公司为例
向文勇
Abstrict::China's auto industry has a history of nearly seventy years. Its production and sales volume ranks first in the world and it is in a good position. However, there are a series of problems in the industry: (1) low level of employee compensation, lack of fairness and incentives, high employee mobility, (2) the level of education of technical staff has improved, but the overall level of education is not high, (3 ) The professional skills of the technical staff are solid and determine the quality and performance of the company's automobiles. It is the backbone of the company's business expansion and development. This article takes the technical staff of Company A as an example to investigate the effect of salary satisfaction on organizational commitment. Using literature retrieval, questionnaire survey, and SPSS analysis, we find out that the technical staff salary system of the automotive industry in China has low salary levels and a single salary structure. problem. On the basis of previous theories, it is concluded that salary satisfaction has an impact on organizational commitment and is linearly positive. Combining problems and conclusions, we give suggestions and provide theoretical support for A company and even the entire automotive industry to establish a compensation system.
Key Words: Pay Satisfaction; Organizational Commitment ; Technical Employees
1.绪 论
1.1 研究背景
近几年来,我国的汽车产量与销量稳步增长。2016年国内汽车总销量为2807.7万辆,2017年汽车总销量增加到2887.89万辆,大约增长3.04%。同时,2016年美国的总销量为1755.34万辆,2017年的总销量1724.59万辆,下降了1.75%。中国汽车已经从2001年的236万辆至今2887.89万辆。与国外比较,中国汽车经历了从高速增长过渡到稳步增长的过程,近几年汽车销量荣居全球榜首,进入高质量发展的时期。
各个行业中,人才都是支撑企业持续发展,不断革新的基础。汽车行是资金、技术密集型行业,一线车间极需要高学历、高素质的技术性人才。当前,汽车产业稳步发展。但是市场对于汽车性能的要求越来越高,提倡“销量第一、质量第二”的观念会给企业带来巨大的损失。例如,东风本田汽车公司的18M CR-V因机油液位增多事件而完全停止销售,长安汽车被曝光CS75车型机油增多、出现喷油现象,而召回25万辆车。高学历、高素质的技术性人才可以降低此类事件发生的概率。由此可见技术性员工在企业的重要性。但是企业对于技术性员工不够重视,员工工作时间过长,他们的薪酬问题(薪资水平低、薪酬福利不健全)得不到解决。久而久之,员工就会对组织承诺水平下降,离开公司。企业因此承受一定损失。
本文将A公司作为研究对象,通过对A公司一线技术性员工的研究得出结论,了解汽车行业技术性员工薪酬满意度对组织承诺的影响,为汽车行业管理者有效管理员工提供参考价值。
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究目的
本研究旨在通过了解汽车行业一线技术性员工的薪酬满意度对组织承诺的影响,明晰调研对象的需求,进一步探究行业内人力资源管理中薪酬体系中的问题,提出相关建议。便于管理者制定合理的薪酬体系,从精神与物质层面逐步改善一线技术性员工的现状,提高员工的薪酬满意度,增强员工的组织承诺水平,推动企业转型升级。
1.2.2 研究意义
理论意义:薪酬作为满足劳动力继续生存发展的重要基础,是企业对员工工作的价值认同与交换,在企业中起着不可替代的作用。一般来说,薪酬的满意与否可以显著的影响员工对组织的情感认同度。同时,薪酬满意度与组织承诺之间的关系将决定员工的工作态度。
虽然现在学术界对薪酬满意度的维度方面解释不一,但对于薪酬满意度作为衡量员工薪酬水平的重要指标,是无可否认的。薪酬满意度由学者V.弗鲁姆于1946年提出,十九世纪五十年代有关薪酬的理论研究开始增多。国内外对于薪酬满意度的研究较多,主要集中在影响薪酬满意度的维度上面,而不是薪酬满意度的功能上。此外国内对薪酬满意度与组织承诺之间的研究比较多,但是,具体研究某个行业的特定对象相对较少,涉及汽车行业技术性员工的薪酬满意度与组织承诺各维度之间关系的文献的研究就更少了。
本文试图通过对我国汽车行业技术性员工薪酬满意度对组织承诺影响的实证研究,提出假设,借用分析工具验证假设,研究薪酬满意度对组织承诺的影响,同时也进一步验证单因子的薪酬满意度量表在样本人群中的适用性。经过数据的信度与效度分析发现组织承诺水平可以较好的预测薪酬需求,因此本文期望从人力资源管理出发,基于薪酬满意度的角度去提升技术性员工的组织承诺水平,探究汽车行业技术性职工薪酬满意度对组织承诺的影响。
实际意义:国内汽车行业自十九世纪五十年代开始诞生,由最初的年产几十万辆至今的千万辆,至今已有七十多年的历史。但是其核心技术以及市场占有率相对于国外的大众、日产、丰田等成熟汽车公司仍有所差距。国内劳动力充足,一线技术性人才相比国外优势明显。但是目前存在的问题是汽车行业技术性员工的薪酬体系不完整,员工组织归属感不强,进而影响企业的生产效率。本文选取汽车行业一线技术性员工作为研究对象,关注公司的基层队伍。论文成果可用于管理者改善以及设计薪酬体系方案,发挥组织承诺的效能,提升技术性员工的自我满意度,提高企业的生产效率。达到双赢,逐步改变一线技术性员工薪酬低,工作效能低下的现状。
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
本文将研究内容分为5个部分:
第一章为绪论,主要简单介绍国内外的汽车行业的发展历史以及区别,交代本文的研究的背景、意义与目的。
第二章为文献综述,主要包括薪酬的定义以及薪酬满意度的研究 ,解释有关组织承诺的研究以及薪酬满意度与组织承诺的关系研究。
第三章分为案例背景研究、问卷设计与研究假设三部分,分别介绍国内一线技术性员工的现状,案例公司的发展概要,对问卷基本内容的陈述;根据以往学者的研究理论以及行业现状提出假设。
第四章为问卷分析与假设验证主要是问卷实证分析,是本文的核心所在。主要运用SPSS分析工具,整理数据,研究我国汽车行业一线技术性员工薪酬满意度与组织承诺的关系,对假设做出实质性的分析验证。
第五章是全文的结论与展望,通过实证分析得到结论,进而提出相应的建议方法,为企业或其他个体提供理论支持,提出自己的不足之处以及论文后期的优化设计。
1.3.2 研究方法
文献收集法:借助网络媒介手段查找相关文献,进行筛选、分析、总结,在此基础上获得研究的理论基础,提出假设。
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