论文总字数：80266字

摘 要

本次件杂货码头设计地址位于扬州港。我所设计的题目是《扬州港件杂货码头设计》，本设计主要内容是根据所给设计基本资料对扬州港件杂货码头进行总平面布置和港工结构设计。

在本次码头设计过程中，将该码头的设计分为三大部分。第一部分是码头平面设计，通过对扬州港的自然条件、设计规模、设计船型等基本设计资料进行整理和分析，选择合适的装卸工艺，进而进行码头陆域布置以及水域布置；

第二部分是码头结构选型及结构设计，根据货运量、水位差、荷载大小等因素选取合适的结构型式，并通过给定资料依据设计规范与标准，对面板、纵梁、横梁等码头主要构件进行构件的内力计算以及配筋计算。

第三部分是利用Revit进行三维可视化参数建模。在设计过程中采用Revit进行辅助设计，首先进行码头主要构件族的构件，然后对进行模型搭建以及钢筋布置，最后通过Revit三维渲染建立扬州港码头的立体模型。

关键词：高桩码头，Revit模型，港工结构设计，总平面布置

Abstract

The design address of the general cargo terminal is located in Yangzhou Port. The title of the project I designed was "Yangzhou port cargo terminal design". The main content of this design is to carry out general layout and port structure design of the Yangzhou Port general cargo terminal according to the basic design information given.

During the design of the terminal, I divided the design of the terminal into two parts. The first part is the quay plane design and port structure design. The first step in this part is the design of the terminal general plane. The general layout is based on the basic design data of the Yangzhou Port's natural conditions, design scale, design ship type, etc. The second step is the terminal structure selection and program comparison, according to the freight volume. , water level difference, load size and other factors select the appropriate structure type. The third step is the port structure design, and the structural calculation of the panel, stringers, beams, etc. is performed based on the design specifications and standards given data.

The second part is to use Revit to model 3D visualization parameters. Revit is a kind of BIM software. Using this software to assist the design in the design process not only simplifies the design process, but also can output the result map including the floor plan and the dock structure diagram. Finally, the three-dimensional model of Yangzhou Port was established through Revit.

KEY WORDS: High-pile wharf, Revit model, port structure design, general layout

目 录

摘要 3

Abstract 4

第一章 设计背景 5

1.1工程概况 5

1.1.1设计规模 5

1.1.2水文条件 5

1.1.5气象 6

1.1.6设计船型 7

1.2设计依据 7

第二章 港口规模 8

2.1泊位数 8

2.2参数选择 9

第三章 装卸工艺 10

3.1装卸工艺流程 10

3.2装卸机械选择 10

3.2.1门座起重机 10

3.2.2轮胎式起重机 11

3.2.3牵引车挂车 11

第四章 码头总平面布置 12

4.1港口水域布置 12

4.1.1码头顶高程 12

4.1.2码头前沿水深及码头设计底高程 12

4.1.3码头泊位尺度 13

4.2码头陆域布置 14

4.2.1码头陆域布置原则 14

4.2.2码头前沿作业地带 15

4.2.3堆场布置 15

4.2.4港内道路 16

4.2.5陆域高程 17

第五章 码头结构选型 18

5.1重力式浆砌块石结构方案设计 18

5.2高桩梁板式式结构方案设计 18

5.3方案比选及结构选型 19

第六章 码头结构设计 21

6.1建筑物种类及等级 21

6.2设计原则 21

6.3码头结构布置 21

6.3.1码头总尺度 21

6.4水工结构布置 23

6.4.1码头结构类型 23

6.4.2主要构件设计 23

6.5码头设施布置 25

6.5.1靠船构件 25

第七章 码头荷载计算 26

7.1自重荷载 26

7.2堆货荷载 26

7.3门机荷载 26

7.3.1门座起重机荷载标准值 26

7.3.2门座起重机支腿荷载计算图式 27

7.3.3门座起重机工作状态下的支腿竖向荷载标准值 27

7.4 人群荷载 27

7.5 船舶荷载 28

7.5.1风对船舶的荷载 28

7.5.2 水对船舶的荷载 28

7.5.3系缆力 29

7.5.4挤靠力 29

7.5.5撞击力 30

7.6风荷载 30

7.7冰荷载 30

7.8 水流力 31

第八章 码头面板计算 32

8.1计算依据 32

8.2材料性能 32

8.2.1混凝土指标参数 32

8.2.2钢筋指标参数 32

8.2.3面板钢筋混凝土标准值 33

8.3荷载标准值 33

8.4 内力计算 33

8.4.1计算型式 33

8.4.2施工期内力计算 33

8.3.3使用期内力计算 37

8.4.4作用效应组合 38

8.5配筋计算 40

8.5.1最小配筋率计算 40

8.5.2正弯矩作用下预制板配筋 40

8.5.3 负弯矩作用下现浇板配筋 41

8.6斜截面承载力验算 42

8.6.1承载力计算 42

8.7正常使用极限状态裂缝宽度计算 42

8.8吊环验算 43

8.9吊环设计 44

第九章 纵梁计算 45

9.1纵梁布置 45

9.2材料性能 45

9.2.1轨道梁采用的混凝土强度等级 45

9.2.2轨道梁采用的钢筋等级 45

9.2.3钢筋混凝土重度标准值 46

9.3计算简图及荷载计算 46

9.3.1计算简图 46

9.3.2计算跨度 47

9.3.3荷载计算 48

9.4内力计算 49

9.4.1永久荷载产生的内力设计值 49

9.4.2可变荷载产生的内力设计值 51

9.4.3最不利荷载组合 64

9.4轨道梁配筋 67

9.4.1预应力钢筋面积估算及布置 67

9.4.2截面几何特征值计算 71

9.4.3承载力计算并验算 74

第十章 横向排架的计算 79

10.1结构型式及计算原则 79

10.1.1桩台特征计算 79

10.1.2基桩特征计算 80

10.2荷载作用 83

10.2.1自重荷载标准值 83

10.2.2使用荷载标准值 86

10.2.3船舶荷载标准值 89

10.3横梁内力计算 90

10.3.1计算假定及计算公式 90

10.3.2施工期内力计算 90

10.3.3使用期内力计算 101

10.4横梁配筋及验算 118

10.4.1承载能力极限状态验算 118

10.4.2正弯矩作用下的配筋 119

10.4.3负弯矩作用下的配筋 119

10.4.4抗剪验算 120

10.4.5正常使用极限状态验算 120

10.5桩轴向承载力验算 120

10.5.1PHC管桩单桩垂直极限承载力 120

致 谢 123

参考文献 124

第一章 设计背景

1.1工程概况

1.1.1设计规模

30000DWT 杂货船码头，同时兼靠2 艘5000DWT 船。年设计通过能力75 万吨。

1.1.2水文条件

1、潮汐资料

本工程河段属长江下游感潮河段，潮型为非正规半日潮。根据镇江水文站实测资料统计，本工程潮位特征值见下表1-1。

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