绿道设计现状调查与设计指南总结

论文总字数：26823字

摘 要

自19世纪以来，城市化进程在不断的加快和扩大，人们开始面对许多严峻的生态环境问题，而进入21世纪，随着经济的不断发展，人们越来越重视生态环境的建设，绿道作为一种世界领先的自然保护、文化遗产保护和绿地建设概念，在园林建设、保护生态学及城市规划等诸多领域具有应用价值，这正与现代人的低碳、环保的生活理念一样，故而绿道建设已然成为世界城市建设的一种新发展趋势。

“绿道”一词源自欧美发达国家，自19世纪以来，欧美发达国家一直积极致力于绿道规划与建设，并产生了丰富的理论与实践经验。然而由于地理条件差异，加上绿道理论和实践在我国相当缺乏，我国的绿道建设还远远落后于欧美等国家，故而，我们需要对国外理论经验进行总结，对国内实践加以深入研究。

基于以上背景，本项目首先需要查阅相关绿道文献，了解绿道的涵义与建设意义，其次收集国内外绿道设计规范及指南，并进行对比和总结，之后结合南京地区现有绿道设计案例与路况调查数据，与欧美国家绿道设计典型案例进行对比分析，最后总结出南京绿道的初步设计指南，并给出合理的规划建议。

关键词：绿道；城市建设；设计指南；

Investigation of Greenway Design and Summary of Design Guide

Abstract

Since the 19th century,as urbanization continues to accelerate and expand.People had to deal with many serious ecological environment problems.And then it comes to the 21th century,with the continuous economic development,there is a growing emphasis on the construction of ecological environment.Greenway,as a world-leading concept in nature conservation, cultural heritage protection and green building,has lots of applications in landscape construction, ecological protection ,urban planning and many other fields,which is line with our modern low-carbon, green-living ideas.Therefore,greenway design has become a new development trend of world urban construction.

The term "Greenway" came from the American and European countries. Since the 19th century,the American and European countries have been actively engaged in greenway planning and construction.And finally they produce plentiful theoretical and practical experience.However, due to the differences in geographical conditions, and the lack of greenway theory and practice, greenway planning in our country is still far behind the American and European countries.so what we have to do now is that we need to summarize foreign theory , and do much research on our domestic practice in depth.

Based on the above, first I need to consult literature about greenway to make sense of the meaning and significance of greenway.Secondly, I have to compare the domestic greenway design specifications and guidelines with the international,and then make summary.Thirdly,compare the existing greenway design cases and road survey data in Nanjing area,with the American and European countries’.Finally, to conclude Nanjing preliminary greenway design guide, and to give some reasonable suggestions.

KEY WORDS: Greenway;urban construction;design guide

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 引言 1

1.2 研究背景与意义 1

第二章 绿道概述 1

2.1 绿道的起源和发展 1

2.1.1 绿道的起源 1

2.1.2 绿道的发展 2

2.2城市绿道的涵义和功能 3

2.2.1 绿道的涵义 3

2.2.2 绿道的功能 4

2.3 绿道的分类及组成 5

2.3.1 绿道的分类 5

2.3.2 绿道的组成 6

第三章 国内外绿道规划 6

3.1 国外绿道规划 6

3.1.1 美国的绿道规划 6

3.1.2 欧洲绿道规划 9

3.2.国内绿道规划 11

3.2.1 广东绿道规划 11

3.3 国内外规划对比 11

第四章 南京典型绿道规划案例分析 13

4.1滨江风光带 13

4.2 明城墙绿道 14

4.3环紫金山绿道 15

4.4玄武湖绿道 16

第五章 绿道初步设计指南总结 17

5.1 绿道设计分类 17

5.2 绿道设计目的 18

5.3绿道设计原则 18

5.4 城市绿道的控制范围 18

5.4.1绿道设计的宽度控制 18

5.4.2绿道控制区范围内禁止下列开发建设项目和活动类型 18

5.5 绿道设计内容 19

5.5.1 绿廊设计 19

5.5.2 人工系统设计 20

5.5.3绿道规划各系统设计要求 23

5.6绿道设计流程 25

第六章 总结 26

结论 26

致谢 26

参考文献（References） 27

第一章 绪论

1.1 引言

近年来，“绿道”一词在中国较为热门，随着中国城市化进程的发展，人们开始面临生态环境问题的种种挑战，这些问题迫使他们不得不开始寻找缓解环境压力的途径，因此，绿道规划受到人们空前的推崇。然而我国目前绿道规划的实践经验较少，理论基础较薄，因此还需积极借鉴国外丰富的绿道规划实践和理论经验，从而得出我国特有的设计指南。

1.2 研究背景与意义

从19世纪以来，随着城市化进程的不断发展和扩大，人们开始面对许多当前的生态环境问题等严峻的挑战，自此开始探索各种改善环境的道路。各种“公园运动”层出不穷，而以“公园道路”为代表的绿道网络化，成为20世纪上半叶园林景观领域发展最为引人注目的成就。尤其是西方国家更是将其与景观生态学等理论结合进行了大量的绿道规划和实践，至20世纪末，已在全球形成了一股绿道规划的热潮。如今，在中国，随着经济的快速发展，城区面积也在不断扩大，面对土地利用的严峻形势、城市化的高度发展的现状，绿道规划成为我们建设中应加以重视的环节。

绿道作为一种世界领先的自然保护、文化遗产保护和绿地建设概念，在园林建设、保护生态学及城市规划等诸多领域具有应用价值，绿道的理论研究和实践在国外已有一定的实践，但由于区域条件差异，加上绿道理论和实践在我国相当缺乏，因此需要对国外理论经验进行总结，对国内实践加以深入研究。

鉴于以上这些背景，本课题对绿道发展的现状进行深入研究，并总结绿道设计指南。

第二章 绿道概述

2.1 绿道的起源和发展

2.1.1 绿道的起源

回看中国上下五千年的的历史，我们可以看到，在公元前1000多年的中国，绿道规划思想已然得到体现。在中国古代周朝，人们顺应自然，充分利用自然条件，筑城修路，并且颁布律法来告诫人们植树造林的重要性。自周代开始，人们慢慢意识到绿道防洪固土，预防水土流失的作用，并一直对绿道建设进行探索。春秋时期的管子主张沿河造林，来对抗洪水的侵袭，并通过植树来加固土壤，预防水土流失。隋炀帝时期，修建京杭大运河，注重沿河大量种植柳树，美观且有防止水土流失作用。而到了宋朝，人们越发重视绿道建设，著名景观钱塘江曾一度被沿河种植大量树木。除此之外，现存的丝绸之路，长安古道以及长城等等都可以体现出我国古代人们绿道规划的先进理念。世界上最古老，保存最完好的绿道现存于我国，它就是剑门蜀道“翠云廊”，而这一古老绿道始建于公元前221年的秦代，在此后数千年中，历经8次大规模的养护和植树，从而形成了现如今这条在世界上享有名誉的林荫古道。

而在16世纪的西方国家，人们也开始具有绿道规划的理念，尤其是西方经济的繁荣发展，使得人们开始规划自己理想的城市建设模式，在这时期比较著名且具有代表性的绿道是法国巴黎沿塞纳河所建的林荫大道。而到了19世纪，公园规划运动兴起，出现了许多的城市公园以及保护区等。

2.1.2 绿道的发展

（1）萌芽阶段（19世纪60年代~20世纪60年代）

大多数文献认为,绿道规划的源头可以追溯19世纪末期，弗雷德里克·劳·奥姆斯特德规划的“波士顿公园系统”，这是一条呈带状的建设，通常被誉为“翡翠项链”，这是西方国家公认的第一条具有真正意义的绿道，而它的出现比中国的“翠云廊”晚了将近2000年。而奥姆斯特德的学生查尔斯·艾略特追随他的脚步，创造了600平方公里的波士顿大都市区，其中规划了许多公园和绿道网络，他通过5条短短的沿海河流廊道将波士顿郊区的5大公园或绿色空间连接起来，他用沿海河流连接绿道的方法成为当今规划途径的先驱。在19世纪末，除奥姆斯特德和艾略特外，美国还有其他一些景观设计师，在此时期规划了许多的绿道网络、公园及公园系统等。而进入20世纪后，最为人所知道的景观设计师非奥姆斯特德的两个儿子莫属，人称奥姆斯特德兄弟，他们修建了一条长64.37km的“40英里环线”。另外在这个时期，著名尽管设计师亨利•赖特也做出了巨大的贡献，例如，他将新泽西州雷德朋的社区中的内部绿色空间和绿道网络连接起来，这是一个极富创造性的规划项目，而这项规划在美国景观设计师的百年大会上获誉。而在同一时期，另一位著名的规划者查尔斯•艾略特二世设计了麻省的第一个开放空间规划，其中该项规划最具有意义的部分是“环湾规划”，艾略特的设计令人十分震撼，但确实是收益颇丰。

（2）兴起阶段（20世纪60年代~20世纪70年代）

20世纪60年代，是第二次世界大战结束以后，这再时期内，工业产业得到了迅速的发展，然而，随之而来的，是城市生态环境问题的日益严重，环境保护成为人们所重视的重要问题。随着美国环保运动的发展，在这时期涌现了一些著名的研究学者，他们开始详细探究绿道设计的方法，并尝试了大量的实践，规划了许多绿道项目，正是这一阶段的诸多运动，极大地推动了绿道规划的发展。在该时期麻省大学、宾夕法尼亚大学以及威斯康星大学是绿道规划研究的三大主力军，威斯康星大学的菲尔·刘易斯及其团队，利用当时的绘图技术，对威斯康星州的自然文化资源进行绘制时，发现河流、水渠等廊道是它们分布的主要地方，而他将这些区域统称为“环境廊道”。然而几千年来，人类起源发展和活动都离不开河流水域，而人类的活动又对这些区域的生态环境产生影响，菲尔·刘易斯团队的成果极大地支持了威斯康星遗产廊道计划。与此同时，绿道规划史上另一位传奇人物——宾夕法尼亚大学的伊安•麦克哈格发表了《设计结合自然》一书，此书引起了世界范围内的广泛关注，该书中包含许多绿道规划的典型案例，成为绿道规划的经典之作。另两位不得不提的景观建筑师是麻省大学的欧文•祖伯和J.G.法伯斯，他们开展了名为METLAND的项目研究，主要研究大都市的景观，尤其是对都市土地利用开发方面的研究，最终该项目研究成果颇为丰富，并在国际上得以广泛的传播，其研究成果被很多国家采用，成为各国践行土地开发决策的基础。

（3）绿道的多样化发展阶段（20世纪80年代~20世纪末）

而进入20世纪80年代，建筑师们开始对绿道进行系统的命名归纳，总统委员会在《美国户外报告》中明确提出“绿道”这一概念，同时在这时期，查理斯•莱托撰写了《美国的绿道》一书，书中详细介绍了诸多经典绿道规划项目，成为绿道规划的优秀启蒙“教科书”。

在这一时期，发达国家的绿道规划建设水平得到了积极地开展，绿道的多样化功能也越来越为人所重视。为了人们游憩赏乐，可以建设专门的风景道；为了保护动植物的栖息、迁徙和交流，可以修建生物通行廊道；当然为了满足人类的基本通行，可以建设人行道和自行车通道，等等。随着绿道运动的顺利进行，绿道的规划范围也逐渐发展到了整个国家的水平，越来越多的安全而环保的绿道被规划出来。20世纪末，建筑师们积极探索国内外的绿道规划，促进了绿道建设在全球范围内的进一步发展。

(4) 绿道理论和研究技术发展趋向成熟阶段（2000~至今）

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