出行者路径选择行为结构方程模型构建

论文总字数：28658字

摘 要

本文在深入分析国内外出行者路径选择行为研究的基础上，总结出出行者路径选择行为主要影响因素，在此基础上提出本文的研究思路及技术路线。设计通勤者路径选择行为调查问卷，采用现场问询的方法搜集数据，选择南京市新街口商业区为调查范围并选取年轻通勤者为调查对象，对调查结果进行初步的数据整理和统计。基于SP调查数据，利用探索性因子分析筛选影响因素，并进一步建立改变路径倾向与静态因素（个体特征和社会经济属性）、动态因素（出行经验和交通信息方式）之间的结构方程模型，对模型不断调整和优化直至满足拟合要求，最后进行验证性因子分析。研究结果表明：影响通勤者路径选择行为的静态因素中，社会经济属性对其路径改变倾向的影响最为明显；动态因素中，以本地时间和选择路线为表征的出行经验对通勤者改变路径倾向有一定的影响。分析表明，通勤者的路径选择行为过程是在自身社会经济属性进行静态选择和以往出行经验进行动态选择共同作用下完成的过程。

关键词：通勤者，路径选择行为，SP调查，因子分析，结构方程模型

USE OF STRUCTURAL EQUATION MODELING IN ROUTE CHOICE BEHAVIOR OF THE TRAVELER

Abstract

On the basis of in-depth analysis of travelers’ route choice behavior research at home and abroad, summed up the main factors that influence the travelers’ route choice behavior, then proposed the research ideas and the technical route of this article. Give full consideration to the research purpose and research method of this thesis, design the commuters’ route choice behavior questionnaire scientifically and rationally, and collect data by on-site inquirie method, choosing Nanjing Xinjiekou Business District as the investigation scope and selecting young commuters as the investigation object, and preliminary data collection and statistic the result of the survey. Based on the data of stated preference survey, screen the influencing factors using exploratory factor analysis. Further, establish the structural equation modeling of changing path tendency and static factors (individual characteristics and social- economic attributes) and dynamic factors (travel experience and traffic information), adjust and optimize the model continuously until fitting the requirements. The results show that the social-economic attributes the most obvious effect on the changing path tendency, among static factors that influence commuter route choice behavior; in dynamic factors, travel experience characterization of length of residence and route choice have certain influence on commuters’ tendency of changing path. Finally, proposed the opinion that the route choice behavior of the commuter is the process of the static choice of the social-economic attributes and the dynamic choice of the previous travel experience.

KEY WORDS: commuter, route choice behavior, stated preference survey, factor analysis, structural equation modeling（SEM）

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 1

1.1 引言 1

1.2 国内外研究现状 1

1.2.1 国外研究现状 1

1.2.2 国内研究现状 2

1.2.3 国内外研究现状总结 2

1.3 研究思路及技术路线 2

1.3.1 研究思路 3

1.3.2 研究技术路线 3

1.4 论文研究内容及结构框架 4

1.4.1 论文研究内容 4

1.4.2 论文结构框架 5

第二章 基于结构方程模型的通勤者路径选择行为理论分析 6

2.1 潜变量与因子分析法 6

2.2 结构方程模型简介 6

2.2.1 结构方程模型结构 6

2.2.2 结构方程模型优点 8

2.2.3 结构方程模型分析步骤 9

2.3 通勤者路径选择行为理论 10

2.3.1 通勤者 10

2.3.2 路径选择行为 11

2.4 通勤者路径选择影响因素分析 11

2.4.1 静态因素对通勤者路径选择的影响 11

2.4.2 动态因素对通勤者路径选择的影响 12

2.5 本章小结 12

第三章 基于SP调查的通勤者路径选择行为影响因素 13

3.1 概述 13

3.2 SP调查及方案设计 13

3.2.1 SP调查及问卷设计 13

3.2.2 样本量 14

3.2.3 调查问卷实施 15

3.3 通勤者路径选择行为统计分析 15

3.3.1 初步调查统计分析 15

3.4 本章小结 17

第四章 基于结构方程模型的通勤者路径选择行为建模 18

4.1 模型基本假设 18

4.2 模型框架结构 18

4.3 模型分析结果 19

4.3.1 探索性因子分析 19

4.3.2 验证性因子分析 21

4.3.3 结构方程模型分析结果 21

4.3.4 潜在变量之间影响效应分析 23

4.3.5 模型结果讨论 24

4.4 本章小结 25

第五章 结论与展望 26

5.1 主要研究结果 26

5.2 进一步研究方向 26

致谢 27

参考文献（References） 28

附录 30

1. 绪 论

1.1 引言

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