论文总字数：26803字

摘 要

随着出租汽车行业规模的不断扩大，配套服务设施建设的相对滞后渐渐使得出租车行业的管理运营方面暴露出一些矛盾。一方面出租汽车驾驶员普遍对工作强度、工作环境有意见，行业服务质量逐渐走低，另一方面在出租汽车需求高客流集中的地方群众打车难。近年来，为了保障出租汽车驾驶员休息和基本生活需求得到满足的权利，各地都开始了出租汽车服务中心的建设，在一定程度上弥补了出租汽车配套服务设施的空白。

目前国内出租汽车服务中心建设的典例在规模较大功能较全面的综合服务中心方面有较为成功的经验，而由于城市之间土地利用情况、土地审批、资金和交通情况等差异，对于服务中心分级设置的研究是很有必要的。分级设置可以使各级服务中心有所侧重，在相互呼应，形成完整全面的出租汽车服务系统的同时，分化服务中心建设时的土地和资金压力，对推动出租汽车服务中心的建设具有重大意义。

本文的研究是基于选址布局，结合出租汽车驾驶员的意向调查，从功能的角度分析服务中心的分级体系，确定各级的功能定位，明确各级应配备的服务设施。从集约利用土地、有效组织服务中心内的出租车流和人流的角度出发，结合现有公交停保场、加油站、客运站等服务设施提出相应的布置设计方法，有利于未来出租车服务中心更加科学合理的发展，也有助于出租车行业服务水平进一步的提高。

关键词：出租汽车服务中心；功能；建筑设施

Design of the Functions and

Facilities of Taxi Service Center

No.21112119 Student: Wang Yue dviser: Professor Guo Xiucheng

Abstract

In the recent years, the taxi industry has been expanding. At the same time , the taxi industry has exposed large amounts of problems because the supporting services and facilities are not well equipped, which hinders its normal development. Taxi drivers are not satisfied with the work intensity, leading the reduction of the quality of service. Besides, the more demand for taxis one place generate, the more difficult one can take a taxi there. To guarantee taxi drivers’ right to rest and make taxi using more convenient for passengers, the taxi service center has been planned to be constructed in many cities for the last decade. And that to some extent makes up the blank.

Currently we already have some experience in location planning of taxi service center, and there are several large, comprehensive design cases. Given the shortage of urban land, the exist literature proposed the idea of grading the taxi service center, but there are not specific recommendations for the design of it by grade.

Based on investigation of exist literature and cases, this study will first analyses the grading system of taxi service center from the perspective of functions, determine the functional orientation and corresponding facilities at all levels. And then several design proposal respectively combined with service facilities like bus station, parking lot, gas station, passenger station will be given in this paper, which will contribute to the improvement of taxi industry.

Keywords: taxi service center, function, building facilities

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1背景意义 1

1.2国内外研究现状 2

1.2.1国内外相关理论研究现状 2

1.2.2国内建设现状 3

1.3主要研究内容 5

1.4技术路线 5

第二章 出租汽车服务中心功能分析及交通组织 7

2.1 出租汽车服务中心概述 7

2.1.1 出租汽车服务中心功能概述 7

2.1.2 出租汽车服中心的规模 7

2.2 服务中心分级及各级功能定位 8

2.3 服务中心设施布设与交通组织 10

2.3.1 服务中心设施布设 10

2.3.2 流线分析 11

2.3.3 服务中心内部交通组织 11

第三章 出租汽车服务中心各功能分区细化设计 13

3.1 出入口交通设计 13

3.1.1 开口形式 13

3.1.2 开口位置 14

3.1.3 开口数量 14

3.2 停车区设计 15

3.3 面向车辆综合服务区的设计 17

3.3.1 加油区设计 17

3.3.2 维修及保养区设计 19

3.4 面向驾驶员的综合服务区设计 20

3.5 其他设施设计 20

3.5.1 各级服务中心标志设计 20

3.5.2 信息服务设计 20

3.5.3 充电桩布置设计 23

第四章 案例分析 24

4.1 江宁区现状分析调查 24

4.1.1 出租汽车服务设施现状 24

4.1.2 出租汽车驾驶员意向调查 25

4.1.3 江宁区现状调查结果总结分析 26

4.2 江宁区一级服务中心设计方案 26

4.2.1 综合服务区后置的方案 30

4.2.2综合服务区前置的设计方案 33

4.3江宁区二级服务中心设计方案 33

4.3.1配合公交场站整体开发的设计方案 36

4.3.2分担停车的设计方案 36

4.4 江宁区三级服务中心设计方案 37

4.4.1设置方案 37

4.4.2设置限时专用停车位时的相关管理措施 38

第五章 结论与展望 39

5.1主要研究结论 39

5.2研究展望 39

致谢 41

参考文献 42

第一章 绪论

1.1背景意义

长期以来，出租汽车在我国作为公共交通有效且不可避免的补充，在人们的生产生活中起着重要的作用。我国的出租汽车行业起步于改革开放初期，经过近30年的发展，到2007年底已形成约110万车辆和200万从业人员的规模^[1]。在这个阶段，随着出租汽车规模的增大，行业服务能力和质量有明显的提高，能够满足居民出行的基本需求。然而近年来，出租汽车服务需求急剧增长，严重的供需不平衡问题逐渐暴露出来，整个行业的服务质量也在逐年下滑，尤其是近两年，整个行业近期处在困境之中，群众打车难，企业经营难，驾驶人对工作强度和收入不满意，非法营运车辆猖獗，这些成为地方政府面临的难题^[2]。同时又由于互联网技术对传统打车方式的冲击，出租汽车行业的问题更加复杂。

早在《交通运输“十二五”发展规划》中，国家就提出要加强出租汽车市场管理，规范发展城市出租车业，建立完善出租汽车政策法规体系。而近期出现的问题更是引起了国家对出租汽车行业稳定发展的高度重视，交通运输部在2015年1月份印发的《关于全面深化交通运输改革的意见》(交政研发[2014]242号)将出租车行业改革作为重大问题提出^[2]。

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