南京扬子江隧道交通拥堵分析与优化方案研究

论文总字数：28866字

摘 要

随着社会的不断发展，城市中心的辐射功能得以明显体现，长江两岸城市之间的经济、文化交流日益紧密，市民对城市过江出行需求显著增加。伴随着过江交通量的增长，城市过江隧道的拥堵问题日益显著。国内多数过江通道均存在常发性交通拥堵拥堵问题，国内外学者针对城市过江隧道自身特性，从不同层面对拥堵问题展开了研究。截至目前，国内外对城市隧道交通拥堵问题的分析与优化研究有待完善。本文以南京扬子江隧道为例，通过拥堵分析与优化研究，提高南京市扬子江隧道服务水平。

首先，对南京扬子江隧道交通设施现状、交通流特性进行调查分析，基于扬子江隧道不同时空维度的交通流数据，对隧道拥堵路段的交通流特性及交通设施状况进行分析研究，并对拥堵形成原因进行分析判断。其次，在隧道现状的研究基础上根据交通需求发展趋势、过江交通的建设趋势、相关政策等，结合科学的预测方法，对未来年交通流进行可靠预测。最后，基于现有政策和未来过江交通需求的预测交通量提出南京扬子江隧道拥堵形成机理及优化方案，为城市过江隧道优化管理提供理论参考。

关键词：城市隧道；交通拥堵；通行能力；服务水平；优化政策；

Traffic congestion analysis and optimization scheme of Nanjing Yangtze River Tunnel

Abstract

With the continuous development of society, the radiation function of the city center has been clearly reflected, the economic and cultural exchanges between cities on both sides of the Yangtze River are increasingly close, and the citizens' demand for urban cross river travel has increased significantly. With the increase of traffic volume across the river, the congestion problem of urban river crossing tunnels is becoming increasingly prominent. Most of the river crossing channels in China have frequent traffic congestion problems. Scholars at home and abroad have studied the congestion problems from different aspects according to the characteristics of urban river crossing tunnels. Up to now, the analysis and optimization of urban tunnel traffic congestion at home and abroad need to be improved. This paper takes Nanjing Yangtze River Tunnel as an example, through congestion analysis and optimization research, to improve the service level of Nanjing Yangtze River tunnel.

Firstly, the status quo of traffic facilities and traffic flow characteristics of Nanjing Yangtze River tunnel are investigated and analyzed. Based on the traffic flow data of different time and space dimensions of Yangtze River tunnel, the traffic flow characteristics and traffic facilities of the congested section of the tunnel are analyzed and studied, and the causes of congestion are analyzed and judged. Secondly, based on the research of the current situation of the tunnel, according to the development trend of traffic demand, the construction trend of cross river traffic, and relevant policies, combined with scientific prediction methods, the traffic flow in the future years is predicted reliably. Finally, based on the existing policies and the predicted traffic volume of the future traffic demand, the congestion formation mechanism and optimization scheme of Nanjing Yangtze River tunnel are proposed, which provides a theoretical reference for the optimization management of urban cross river tunnel.

Key words: urban tunnel; traffic jam; Capacity; Service level; Optimize policy;

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 概论 1

1.1研究背景及意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.2.1国内研究现状 1

1.2.2国外研究现状 2

1.3主要研究内容 2

1.4技术路线 2

第二章 隧道交通特性以及交通拥堵形成机理 4

2.1隧道交通拥堵形成机理 4

2.1.1交通拥挤的形成原因 4

2.1.2隧道交通现状特征及发展趋势 4

2.2 扬子江隧道现状 4

2.2.1扬子江隧道存在的问题 5

2.2.2扬子江隧道基本特性 5

第三章 扬子江隧道交通流量及服务水平分析 7

3.1调查方案设计及数据获取 7

3.2扬子江隧道通行状态数据分析 8

3.2.1 扬子江隧道各出入口路段车流量 8

3.2.2 扬子江隧道日交通量 10

3.2.2扬子江隧道24小时交通量 13

3.3分析南京扬子江隧道通行能力与服务水平 18

3.3.1南京扬子江隧道道路条件 18

3.3.2 南京扬子江隧道交通条件 19

3.3.3 南京扬子江隧道通行能力 19

3.3.4南京扬子江隧道服务水平分析 21

3.4南京扬子江隧道出入口通行能力与服务水平分析 22

第四章 宏观扬子江隧道交通拥堵疏解分流方案与建议 23

4.1 隧道拥堵原因与节点 23

4.2 宏观隧道交通拥堵疏解方案 23

4.2.1城市总体规划方面 23

4.2.2路网配套工程 24

4.2.3推广需求响应型公交 26

4.2.4交通需求管理 28

第五章 结论与展望 30

致谢 31

参考文献 32

1. 概论

1.1研究背景及意义

随着我国社会经济的飞速发展，城市规模在以空前的速度不断扩大。然而在长江流域沿岸的城市，由于天然地理界限的影响限制了两岸的交通，限制了城市间的经济沟通和城市的放射形发展，甚至导致两岸城市发展的不平衡。因此，长江沿岸城市大力规划发展过江通道的城市总体规划从未搁置。城市过江通道作为连接长江两岸城市的重要载体，对实现长江两岸紧密沟通，增加长江两岸城的市经济文化交流具有重要意义。

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