基于需求导向的智慧停车系统规划研究—以昆山市为例

论文总字数：26872字

摘 要

Research on intelligent parking system planning based on demand orientation —— Take Kunshan City as an example

Abstract

Urban traffic is a complex complex complex of dynamic traffic and static traffic interaction. The problem of parking difficulty affects the normal operation of the whole urban traffic system. In order to alleviate the parking difficulty caused by the parking information asymmetry, cities at home and abroad are committed to the development of intelligent parking system. The system effectively adopts advanced big data access, storage and exploration schemes, and connects the scattered parking resources through the Internet. Break the information island. It solves the contradiction of large gap in total number of berths and high vacancy rate of berths. Cloud computing provides real-time, comprehensive and multi-dimensional information services, and government management departments provide analysis and decision-making functions to improve management level and effectively improve the operating efficiency of parking lot operation enterprises. In this paper, nine subsystems are combined to achieve the demand orientation of building a complete intelligent parking system. Realize the construction of three platforms: basic data layer, operation management layer and decision-making service layer, and form a decision-making release system and parking management background service system based on the integration of travel routes and parking suggestions through intelligent means, so as to realize the dynamic and static traffic linkage development and alleviate urban traffic congestion.

【keywords】 Intelligent Parking; Parking Management System; Functional Requirement; Kunshan City

目录

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2研究意义 1

1.3国内外研究现状 2

1.3.1国内研究现状 2

1.3.2国外研究现状 2

1.4.1研究目的 3

1.4.2研究内容 3

1.4.3研究方法 4

第二章 智慧停车系统必要性分析 5

2.1智慧停车发展环境分析 5

2.2智慧停车实施的必要性 6

第三章 智慧停车系统功能需求分析 9

3.1经验借鉴 9

3.2经验总结 12

3.3功能需求分析 12

3.3.1公众停车服务需求 12

3.3.2企业运营管理需求 13

3.3.3政府监督决策需求 14

第四章 智慧停车系统架构规划设计研究 15

4.1设计原则 15

4.2总体架构 15

4.3子系统功能设计 17

4.4昆山智慧停车系统实例分析 24

4.4.1现状分析 24

4.4.2存在的主要问题及应对措施 28

4.4.3实例分析 29

第五章 结论与展望 31

致谢 32

参考文献 33

第一章 绪论

1.1研究背景

随着我国城市人口的不断增长，机动地车保有量也持续上升，停车困难、出行不便等问题已成为各大城市普遍面临的问题，同时，随着各地加快智慧城市建设，如何把握“互联网 ”和大数据时代有利外部环境，实现交通需求管理、停车系统内外部协调统一，成为当前城市居民出行急需解决的问题。

目前为止，人们停车困难问题不仅仅是在各个一线城市存在，还包括了我国各个省会城市，甚至已经涉及到二三线城市，都已经相继出现了停车困难的问题，也因此造成了道路的拥挤。形成停车困难的原因主要体现在以下三个方面:

(1)对停车设施的规划建设不完善。现我国大多数城市的城市建设规划都不太合理，政府规划部门在中长期的城市规划中缺乏前瞻性。换句话来说，发展过快的城市，超出了当时的规划预计。随着汽车保有量的增加，当前的停车泊位供需严重不平衡，供不应求的现象处处都可见。

(2)对停车设施管理方法落后。现我国大多数城市在停车泊位的管理方面，依然采用人工管理为主。管理人员的水平高低不经、系统信息化程度较低、且采用大多数采用现金方式交易，缺乏科学合理的停车场设计以及先进的智能停车的管理模式，导致各个城市的停车泊位使用效率低下、管理程度不高。在对比各个国际大城市的基础上不难发现，使用智能数字化的城市交通管理技术，可以在现有的条件下更大程度的提高能源的利用率。

(3)许多驾驶者的不良行为习惯。由于车位紧张，占道停车随处可见，由于少部分驾驶人员的道德素质低下，导致城市道路通道长时间占用，从而致使车流量增多，道路严重拥堵。同时在道路周边停车管理方面，由于政策的松弛，让些许素质低下的驾驶员有机可乘，停车随意，一车占用多位道德情况时有发生，这样便降低了有效车位的使用效率。

由此可见，在城市建设发展的前期规划中制定科学合理的停车规划方案，不断学习并且引进国外先进的停车管理方式，着重去提高我国机动车驾驶员的总体素质和技术水平是有效解决城市停车难问题强而有力的措施。在优化城市停车设施的过程中，优先提高停车位数的利用率，减少驾驶员停车及取车的时间，对合理优化城市停车设施尤为重要。

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