城市道路施工期交通分流方案研究——以应天大街为例

论文总字数：28893字

摘 要

如今，随着社会经济的发展和人们生活质量的不断提高，私家车、电动车、共享单车等车辆的数量也越来越多，随之而来的问题是道路拥堵状况日益严重，为了满足人们对于居住环境和交通通行的要求，城市道路施工成为了重中之重，但如何缓解城市道路施工期间交通分流的问题又成为了新的问题。因此，需要在施工前研究交通分流的方案，可以大大缓解城市道路因施工导致原有的车道数减少，侵占人行道使道路通行能力降低的现象，并合理地进行交通分流，缓解交通压力。

本论文以应天大街高架护栏的升级改造为例，研究因施工给人们的出行与生活带来不便的解决方案，因此针对城市道路施工期的交通分流，提出方案进行研究，得出一个更有利于交通分流的方案来缓解城市道路施工期的交通压力。具体内容为通过研究城市道路交通分流的原则与思路，分析了城市道路施工期对交通的影响，提出施工期间机动车、非机动车、行人与道路的交通特性及影响范围，对城市道路施工方案进行分析，提出科学合理、运行高效、可操作的施工期交通分流具体措施与区域分流方案，最后结合实例对施工期交通分流方案，从区域分流通道、路段分流通道方面进行了可行性和有效性验证。

关键词：施工期间；交通分流；占道施工；通行能力；分流措施

Study on traffic diversion scheme during urban road construction -- taking Yingtian street as an example

Abstract

Nowadays, with the development of social economy and the continuous improvement of people's quality of life, the number of private cars, electric vehicles, shared bicycles and other vehicles is also increasing. The following problem is the increasingly serious road congestion. In order to meet people's requirements for living environment and traffic, urban road construction has become the top priority, but how to alleviate the urban road construction period The problem of traffic diversion has become a new one. Therefore, it is necessary to study the scheme of traffic diversion before construction, which can greatly alleviate the phenomenon that the number of original lanes of urban roads is reduced due to construction, and the capacity of roads is reduced due to occupation of sidewalks, and reasonably carry out traffic diversion to relieve the traffic pressure.

This paper takes the upgrading of the viaduct guardrail of Yingtian street as an example to study the solutions to the inconvenience of people's travel and life caused by the construction. Therefore, according to the traffic diversion during the construction period of the urban road, the paper puts forward a scheme for research, and obtains a scheme more conducive to the traffic diversion to alleviate the traffic pressure during the construction period of the urban road. The specific content is to study the principles and ideas of urban road traffic diversion, analyze the impact of urban road construction period on traffic, put forward the traffic characteristics and influence scope of motor vehicles, non motor vehicles, pedestrians and roads during the construction period, analyze the urban road construction scheme, and put forward scientific, reasonable, efficient and operable specific measures and areas of traffic diversion during the construction period Finally, the feasibility and effectiveness of the traffic diversion scheme in the construction period are verified from the aspects of regional diversion channel and road section diversion channel.

Key words: construction period; traffic diversion; road occupation construction; traffic capacity; diversion measures

目录

第一章 绪论 1

1.1研究背景与意义 1

1.2国内外研究现状 1

1.2.1国外研究现状 1

1.2.2国内研究现状 2

1.2.3国内外研究现状总结 4

1.3研究内容与技术路线 4

1.3.1研究内容 4

1.3.2技术路线 5

第二章 施工期交通分流总体思路 6

2.1施工期交通分流 6

2.1.1交通分流的定义 6

2.1.2机非分流与人车分流的定义 6

2.1.3施工期间实行交通分流的原因 6

2.2施工期交通分流原则 7

2.3施工期交通分流的思路 8

2.4本章小结 8

第三章 施工期交通影响与特性分析 9

3.1施工期对区域交通的影响 9

3.2施工期交通特性 9

3.2.1机动车交通特性 9

3.2.2非机动车交通特性 10

3.2.3行人交通特性 11

3.2.4道路交通特性 11

3.3施工期交通影响范围确定 12

3.4城市道路施工方案分析 12

3.5本章小结 14

第四章 施工期交通分流措施分析 15

4.1施工期交通分流措施 15

4.2区域交通分流方案 17

4.3施工应急预案 18

4.3.1流量高峰造成堵塞应急预案 18

4.3.2突发交通事故应急预案 18

4.4本章小结 19

第五章 应天大街高架围栏施工分流方案实例分析 20

5.1应天大街高架基本情况 20

5.1.1施工背景 20

5.1.2桥梁升级改造的必要性 20

5.1.3应天大街高架施工内容 20

5.2应天大街高架施工期交通组织方案 22

5.2.1交通分流方法 22

5.2.2区域分流诱导方案 22

5.2.3路段分流通道 23

5.3施工期交通组织标志牌位置的设置 25

5.3.1交通标志牌的作用 25

5.3.2一般路段外侧护栏标志牌的设立 27

5.3.3一般路段中央护栏施工 29

5.3.4应天大街高架护栏施工 29

5.4应天大街高架交通管理与配套措施 30

5.5本章小结 31

第六章 结论与展望 32

6.1主要成果 32

6.2 进一步研究的问题 32

致谢 33

参考文献 34

第一章 绪论

1.1研究背景与意义

随着我国经济的持续高速发展和城市化进程的不断加快，城市规模也在不断地扩大，但与此同时交通设施的压力也在增大，导致交通通行能力下降，引发交通拥堵，于是人们投入大量的人力、物力和财力进行交通设施的建设与改善。这些建设和改善大大缓解了城市的交通压力，减少了交通拥堵的现象，提升了城市服务能力和城市化质量，使城市道路得到了更有效地利用，虽然这些交通设施的改造升级将导致城市发生重大变化，但施工期间却会对城市交通造成进一步地不利影响。

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