论文总字数:19072字
摘 要
铁路行车组织调度系统是铁路调度指挥系统的核心,它是保障铁路列车正点、安全、稳定运行的重要系统。本文将重点围绕铁路行车组织调度系统的“人-机环”结构进行展开,以风险源辨识为主要目的从系统分析、辨识方法概述和风险等级划分以及综合评价等方面对铁路行车组织调度系统的风险源进行辨识。
首先结合文献及资料研究对铁路行车组织调度系统进行系统分析,具体为它的构成、结构、特点、相关机械设备和环境因素等,然后将各个小部分结合起来做综合的详细分析。
其次,本文对常用的风险源辨识方法进行概述和总结,包括了风险源的定义、风险源辨识的目的等,再结合铁路行车组织调度系统的特点,选择出该系统的风险源辨识方法。然后根据选用的风险源辨识方法,从“人-机-环”三个角度对铁路行车组织调度系统的风险源进行定性分析。
最后,结合我国铁路行车组织调度系统中各个风险源的类别,从“人-机-环”三个角度出发,详细举例,再根据例子中总结出的事故原因以及导致事故的风险源的类别进行详细分析,最后再对这些风险源做出合理的监管与预防分析。
关键词:铁路行车组织调度系统;风险源辨识;系统分析;风险源因素分析
Abstract
Railway train operation dispatching system is the core of the railway scheduling command system, it is to ensure secure and stable operation of the railway train, the important system. This article will focus on around railway train operation dispatching system of "man - machine ring structure, risk source recognition as the main purpose from the system analysis, summary of identification method and risk hierarchy and comprehensive evaluation of railway train operation scheduling system risk source is identified.
First according to the research literature and data of railway train operation dispatching system for system analysis, specific to its composition, structure, characteristics and related machinery and equipment, and environmental factors, and then combine each small part to do a comprehensive analysis in detail.
Secondly, in this paper, the commonly used risk source recognition methods to carry on the overview and summary, including the definition of risk source, the purpose of risk source recognition, etc., combining the characteristics of railway train operation dispatching system, choose the risk source identification method of the system. Then according to the selection of risk source recognition method, from "man - machine - ring" three risk source for railway train operation dispatching system from the Angle of qualitative analysis.
Finally, according to our country"s railway train operation dispatching system in each category of risk source, from "man - machine - ring" three angles, detailed examples, summarized according to the example again to the cause of the accident and the cause of the accident risk source category detailed analysis, finally, analyzing the risk source make reasonable supervision and prevention.
Keywords: railway train operation dispatching system; Risk source recognition; System analysis; Analysis of risk source factors.
Keywords: railway train operation dispatching system; Risk source recognition; System analysis; Risk source factor analysis
目录
摘要 IV
第一章 绪论 1
1.1 选题背景 1
1.2 国内外现状 1
1.3 研究内容及意义 1
1.4技术路线 2
第二章 铁路行车组织调度系统分析 3
2.1 铁路行车组织调度的含义及作用 3
2.2 铁路调车工作的要求 3
2.3 调车作业方法 4
2.3.1 牵出线调车作业方法 4
2.3.2 驼峰调车作业方法 5
第三章 风险管理 6
3.1 风险基本概念及特性 6
3.2 风险管理的定义及作用与意义 6
3.3 风险源识别与分类 7
3.3.1 风险源识别概述 7
3.3.2 风险源信息的获取方法与实施 7
3.3.3 风险源分类 7
3.3.4 风险源的识别步骤 9
3.4 风险因素等级划分 9
第四章 铁路行车组织风险源识别与分析 11
4.1 铁路行车组织风险源定性 11
4.1.1 机电设备 11
4.1.2 人员角度 11
4.1.2.1 行车组织人员的不安全行为 11
4.1.2.2 不安全的监管 12
4.1.3 环境角度 12
4.1.3.1 自然环境 12
4.1.3.2 社会环境 13
4.1.3.3 行车组织调度人员的工作环境 13
4.2铁路运营安全风险管理指导流程 13
第五章 铁路行车组织案例分析 15
5.1 人员因素风险源案例分析 15
5.2 机电设备因素风险源案例分析 15
5.3 环境因素风险源案例分析 17
第六章 结论与展望 19
致谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
1.1 选题背景
剩余内容已隐藏,请支付后下载全文,论文总字数:19072字
该课题毕业论文、开题报告、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找;