旅客运输服务一体化理论研究综述及探讨

 2023-03-16 09:33:04

论文总字数:34733字

摘 要

旅客运输服务发展的基本要求就是实现旅客运输的一体化、集约化和规模化。面对我国旅客运输的问题与压力,构建旅客运输一体化模式,整合运输资源,是当前旅客运输业适应市场竞争、增加效益、提高运输服务质量的有效途径。另外,随着我国道路旅客运输结构的逐步调整,信息技术和其他先进技术在运输中的应用,旅客运输一体化模式构建进程将进一步加快,这为道旅客运输一体化奠定了基础。本文全面搜集和整理国内外关于旅客运输服务一体化的理论研究成果,从旅客运输服务一体化的定义、功能、范围、推动力与实施障碍、投入产出分析等方面进行综述探讨。

关键词:旅客运输服务;一体化;理论综述及整理

Theory research review and discussion on passenger transport service integration

Abstract

The basic requirement of passenger transport service development is to realize the integration of passenger transport, the intensive and scale. Face the problem with the pressure of passenger transport in our country, construction of passenger transport integration mode, the integration of transport resources, is the current passenger transport market competition, increase efficiency, an effective way to improve the quality of transportation services. In addition, with the gradual adjustment of road passenger transport structure in China, the application of information technology and other advanced technologies in transport, passenger transport integration mode will further speed up the building process, which has paved the way for the road passenger transportation integration. This article comprehensively collecting and organizing theory of passenger transport service integration research results at home and abroad, from the definition of passenger transport service, function, scope, impetus and implement obstacle, input and output analysis and so on were summarized.

Keywords: passenger transport services; integration; theoretical review and finishing

目录

摘要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究意义 1

1.3 研究内容 1

1.4 相关概念 1

1.5 研究路线 2

第二章 旅客运输一体化发展环境分析 3

2.1 一体化的目标 3

2.2 投入产出分析 3

2.3 主要推动助力和实施障碍 4

第三章 国外旅客运输服务一体化理论文献和实践探讨 6

3.1 国外旅客运输服务一体化规划研究 6

3.2 国外旅客运输服务现代交通工具一体化研究 6

3.3 国外交通系统一体化指南 7

第四章 国内旅客运输服务一体化理论文献和实践探讨 13

4.1 国内旅客运输服务一体化发展研究 13

4.2 国内旅客运输服务一体化管理研究 14

4.3 国内旅客运输需求结构研究分析 14

第五章 旅客运输服务一体化理论研究关键问题评述 15

5.1 实施旅客运输一体化的原因 15

5.2 一体化的范围 15

5.2.1 信息协调 15

5.2.2 一体化规划 16

5.2.3 转移设施协调 16

5.2.4 票价 17

5.2.5 运营、行政和采购 19

第六章 旅客运输一体化发展建议 21

6.1 增加对交通基础设施的投入 21

6.2 管理部门负责搭建综合旅客运输体系 21

6.3 实现交通运输市场的创新 21

6.4 推进城乡道路旅客运输一体化发展 22

第七章 结论 23

致谢 24

参考文献(References) 25

第一章 绪论

1.1 研究背景

旅客运输服务发展的基本要求就是实现旅客运输的一体化、集约化和规模化。面对我国旅客运输的问题与压力,构建旅客运输一体化模式,整合运输资源,是当前旅客运输业适应市场竞争、增加效益、提高运输服务质量的有效途径。另外,随着我国道路旅客运输结构的逐步调整,信息技术和其他先进技术在运输中的应用,旅客运输一体化模式构建进程将进一步加快,这为道旅客运输一体化奠定了基础。全面搜集和整理国内外关于旅客运输服务一体化的理论研究成果,从旅客运输服务一体化的定义、功能、范围、推动力与实施障碍、投入产出分析等方面进行综述探讨,有助于梳理旅客运输服务一体化的理论研究体系,指导旅客运输服务一体化的具体实践,推动我国跨区域、多方式旅客运输的快速、优质发展。交通一体化是最有效率、效益且最合中国国情的交通发展方向。伴随中国经济发展的加速阶段,国外典型的一体化交通规划理论不能直接应用到我国,但是在制定战略目标和规划布局等方面的实践、教训,对我国旅客运输服务一体化发展能起到借鉴作用。而国内的总体现状是,公路、铁路、航空各部门分别制定了建设发展规划,但部门之间缺乏协调整合,同时城市内部交通及与对外交通衔接不畅,居民出行环境差。因此,我们很有必要对旅客运输服务一体化发展进行整理和分析。

1.2 研究意义

旅客服务运输一体化的要求与目的是对城市公交、出租和长、短途客运的运输资源进行统一规划、组织、管理和配置运力,使中心城市内的城市公交、城间客运、出租客运、城市与农村之间的各种客运内部联系更紧密、运行更协调,达到客运资源的整体优化、高效、协调发展的现代化的旅客运输模式。随着经济社会的发展,人们的生活水平日益提高,人们对交通道路便捷性的要求进一步提高。面对我国旅客运输的问题与压力,构建道路旅客运输一体化模式,进一步整合交通资源,是当前旅客运输业提高市场竞争力、提高效益、提高服务质量的有效途径,因此通过研究和分析国内外旅客道路运输一体化的实践和经验,对当前的一体化模式进行综合探讨。

1.3 研究内容

(1)全面搜集整理旅客运输服务一体化的国内外文献成果;

(2)从不同角度对旅客运输服务一体化的相关文献进行综述探讨。

1.4 相关概念

一体化交通体系由公共客运、交通运行、运行衔接和运输管理四个系统充分整合而成。在协调运营的公共客运系统中,各种方式根据不同的功能定位,合理分工,紧密衔接,轨道交通为主体,公共汽车为基础和出租汽车为补充。在功能完善的交通运行系统中,各种功能等级的道路分层次合理衔接,公交网络、步行网络、自行车网络和机动车网络平衡发展,停车与行车设施相互匹配。通过多种方式协调的交通衔接系统,提供乘客方便的换乘条件,实现公共交通与个体交通的有效转换,促使对外交通与市内交通紧密连接。建设统一、协调和高效的运输管理系统,以先进的管理技术为手段,促使交通硬件和软件形成最佳组合,发挥交通体系的最大效益。一体化交通是指交通各子系统之间以及与外部因素的高度协调。包括设施平衡、运行协调和管理统一。通过各种不同交通运营商直接的信息共享,形成一个全方位具有广延性的协调合作的交通活动。它包括沟通:分享信息——建立在定期论坛交流基础上的独立工作。协调:在选定不具约束力行动功能基础上共同(非正式)工作。协作:在固定方式上共同(正式)工作。整合:总整合——共同进行选择(或全部)并经双方同意将法律的权力转移到一个法律实体。

1.5 研究路线

图1.1研究路线流程图

第二章 旅客运输一体化发展环境分析

2.1 一体化的目标

本节探讨在一个中等范围内如何实施合作与协调,需要考虑的交通运输的因素有票价、售票和旅客信息;也有一些消费者不易见的因素,诸如:重要公共资金的使用计划、数据分析、车辆采购和维护;此外,运输网络和基础设施设计也应该纳入考虑之中。

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