论文总字数：36534字

摘 要

高科技人才是建设创新型城市的重要组成部分，高科技人才的创业发展对创新城市建设和国家经济发展至关重要。而交通又是影响高科技人才创业地区选择的一个重要因素。本文根据现有的相关研究成果，在此基础之上，从理论研究和实证研究两大部分重点分析了快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响机制，最后分析了交通基础设施的建设对创新城市建设的作用。

在理论研究方面，通过研究已有的国内外相关文献中的理论和调查方法，从理论层面分析快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响。在实证研究部分，选取南京市江宁区部分高科技人才创业园作为研究样本，搜集相关的数据进行实证分析，通过建立二元Logit模型比较不同因素对区位选择的影响程度，从而论证快速交通体系对高科技人才创业区选择的重要性，并正确认识交通基础设施的重要作用。

归纳而言，本文获得的主要结论如下：

快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响主要表现在四个方面：一是提高创业区工作人员的出行效率，利用节约的时间创造出更多的经济价值；二是增强创业区的竞争能力，从而拓宽创业市场；三是加强高科技人才创业区的空间相互作用，促进区域之间的要素流动；四是促进高科技人才创业区内的产业合理分布与协调发展；

总之，在创业领域的高科技人才在进行区位选择时应充分考虑交通因素的影响程度，通过合理布局来促进创业区之间经济要素的快速流动，从而促进国民经济快速、协调发展，这对创新城市的建设起到重要的作用。

关键词：快速交通体系；交通基础设施；高科技人才；高科技人才创业地区；创新城市

The research on the influence of the rapid transportation system to the choice of the High-tech Talent Entrepreneurial Region

Abstract

The high-tech talent is the important part of the construction of innovative city.Enterpreneurship development of high-tech talents is of great importance for the construction of innovation city and the development of national economic. And the transportation is the important factor that influence the high tech talented person to choose the region. This paper based on the existing related research results, from two parts focusing on the theoretical research and empirical research ,analysis the influence of the rapid transit mechanism of the high-tech entrepreneurial talent area. At last, it analyses the role of traffic infrastructure construction of the innovation of the construction of city.

In theoretical research,I study the existing research related literature at home and abroad in the theory and methods of investigation, from the theoretical level of rapid transit system influence on the choice of high-tech entrepreneurial talent area. In the part of empirical research, I select a part of the high-tech talent entrepreneurship park as the research sample in Jiangning District,in Nanjing,collect relevant data for empirical analysis,and compare the influence of different factors on the location choice by the binary Logit model .Thus I demonstrate that the importance of the rapid transit system of high-tech entrepreneurial talent zone selection, and have a correct understanding of the important role of transportation infrastructure.

In conclusion, this paper obtained the main conclusions are as follows:

The influence of rapid transit system on the choice of high-tech entrepreneurial talent area is mainly manifested in four aspects: firstly ,it is to enhance the travel efficiency of entrepreneurship personnel, with the saving of time to create more economic value. Secondly it is to enhance the entrepreneurial area of the competitiveness to broaden the entrepreneurial market. Thirdly it is to strengthen the space interaction between high-tech talents, and facilitate the flow of elements between districts. Finally it is to promote the high-tech talent through the industry distribution and coordination development.

In a word, high-tech talent in the areas of entrepreneurship should fully consider the factors of traffic system impacting on the region, reasonable layout of the site to promote the fast flowing of regional economic elements, so as to promote the national economy fast, harmonious development.It plays an important role for the urban construction of innovation .

Key words: Rapid transportation system; Transportation infrastructure; Hi-tech talents;

Hi-tech talents entrepreneurship region; Innovation city

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 1

1.2主要研究内容 2

1.3研究方法及技术路线 2

1.3.1研究方法 2

1.3.2研究的技术路线 3

1.4论文的主要创新点 5

第二章 国内外相关研究综述 6

2.1快速交通体系的相关研究综述 6

2.1.1快速交通的概念 6

2.1.2快速交通体系的构成及其特点 6

2.1.3快速交通体系国外发展现状 7

2.1.4快速交通体系的国内发展现状 8

2.2高科技人才创业地区的相关研究综述 8

2.2.1高科技人才的定义 8

2.2.2高科技园区区位选择的国内外研究 8

2.2.3小结 9

2.3交通体系对地区经济发展的影响相关研究综述 9

2.3.1交通对地区经济发展影响的国外研究 9

2.3.2交通对地区经济发展影响的国内研究 10

2.3.3小结 10

第三章 快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响机制 11

3.1快速交通体系与创业区人员的出行效率 11

3.1.1快速交通体系提高创业区人员的出行效率 11

3.1.2实例论证——天津滨海新区 11

3.2快速交通体系增强创业区竞争能力 14

3.3快速交通体系与高科技人才创业区要素流动的空间联系效应 15

3.3.1高科技人才创业区的空间相互作用 15

3.3.2快速交通体系加强高科技人才创业区的空间相互作用 15

3.3.3快速交通体系与高科技人才创业区要素流动 16

3.4快速交通体系与高科技人才创业区间的产业 16

3.4.1快速交通体系与高科技人才创业区间的产业分工 16

3.4.2快速交通体系与高科技人才创业区间的产业协调发展 17

3.5小结 18

第四章 高科技人才创业地选择的影响因素分析模型 19

4.1二元Logit选择模型 19

4.1.1二元选择的原始模型 19

4.1.2二元选择的效用模型 19

4.1.3二元Logit选择模型 19

4.2模型简介 20

4.3模型建立 20

第五章 实证分析——以南京江宁区为例 22

5.1江宁区概况 22

5.1.1地理位置 22

5.1.2交通区位概况 22

5.1.3社会经济概况 23

5.1.4产业园区及产业发展概况 23

5.1.5高科技人才数量 23

5.2快速交通体系对江宁高科技人才创业区选择的影响调查 23

5.2.1调查方式 23

5.2.2调查内容 24

5.2.3调查结果分析 24

5.3小结 35

第六章 交通基础设施对创新城市建设的作用 36

6.1交通基础设施对创新城市建设的作用 36

6.2合理发展交通基础设施促进创新城市建设的政策建议 38

第七章 结论与展望 39

7.1主要结论 39

7.2研究展望 39

致 谢 41

参考文献（References） 42

附 录 44

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

进入21世纪，在知识竞争日趋激烈和经济全球化的背景下，科技进步和创新在经济和社会发展中的引领作用日益凸现，已经成为衡量一个国型家综合实力和发展潜力的重要标志，创新型城市建设由此应运而生。2006年1月9日，在全国科技大会上胡锦涛总书记向全国人民发出号召：坚持走中国特色自主创新道路，到2020年使中国步入创新型国家行列，使科技发展成为经济社会发展的有力支柱。自此，我国各个城市纷纷提出构建创新城市的设想，将创新型城市建设作为经济社会发展的重要战略决策并开始了创新型城市的建设。

但是我国正处于社会主义初级阶段，为了加快社会主义进程，人才成为推进创新城市建设因素中最为重要的组成部分。通过具有创新精神和创新能力的各种人才才能实现城市各个领域的创新。其中高科技人才作为专业性人才是国家或地区发展最宝贵的战略资源，其研究的深度、广度、创新性水平等决定着我国科技发展的步伐。创新人才与资本的结合，促进了技术成果的转化，提高了资本的使用效益，促使资本运作良性循环，进而提高城市的竞争力。所以高科技人才的创业发展对创新城市建设和国家经济发展至关重要。

虽然高科技人才选择创业地区有多种影响因素，但其中最重要的因素之一就是周边的交通基础设施。创业地区不可能成为孤立的一点,高科技人才在选择创业地区时需要放眼周边，通盘考虑整个区域高科技产业和创新活动的发展，参与地区整体的创新体系建设。在创新活动初期,需要主动与当地的各个部门进行联络合作,从而吸引和聚集创新资源；在创新活动后期,又需要及时向外发布创新活动及其信息,使得提升之后的创新资源得到充分的扩散。这些活动在目前条件下不可能完全依赖通信技术和网络技术进行虚拟交流,而主要依靠传统和现代的实际交通手段,包括道路、水路和航空等运输方式。这些运输途径能否为这些地区方便而充分地利用,直接影响着创业地区与外界创新机构和资源的联络程度和效率。

所以交通是促进创业地区经济发展的一个重要引擎。在创业地区宏观选址过程中更要充分考虑外部交通区位条件，特别是与周边重要城市联系形成的“几小时经济圈”和连动关系，综合考虑公路、铁路以及空运水运等多层次立体交通系统，为保证和提升创业地区与外部周边各项创新资源的联系和互动打下基础。

1.1.2研究意义

（1）理论意义：本文中，快速交通体系是高科技人才选择创业地区所考虑的重要因素之一，试图探明快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响机制，为进一步认识到交通基础设施在人类社会中的重要作用提供理论参考。

（2）实践意义：本文通过对南京市江宁区高科技人才创业区的实地调查，建立相关的二元Logit模型用数据去论证快速交通体系对高科技人才创业区选择的影响程度，力求能为创业领域的高科技人才合理选择区位提供相关的科学指导，并提出相关的政策建议促进区域间经济要素的快速流动，这对消除中国不同地区间的经济差异，促进国民经济快速、协调发展，人才合理转移和流动，构建创新型城市起到重要的作用。

1.2主要研究内容

本文主要研究内容分为两大部分：理论研究和实证分析。在理论研究部分，通过研究已有的国内外相关文献中的理论和调查方法，从理论层面分析快速交通体系对高科技人才创业地区选择的影响机制。在实证分析部分，选取南京市江宁区部分高科技人才创业园作为研究样本，搜集相关的数据进行实证研究，建立二元Logit模型比较不同因素对区位选择的影响程度，最后论证快速交通体系对高科技人才创业区选址的实际影响程度，从而正确认识交通基础设施的重要作用。

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