论文总字数:24032字
摘 要
作为共享经济中最为火热的领域,共享单车被誉为中国新“四大发明”之一。共享单车的出现,丰富了居民出行手段,为解决出行“最后一公里”问题发挥了重大作用。但市场的粗放式发展,也让共享单车成了舆论关注的焦点。对共享单车如何规范发展,不仅是各地政府、单车运营企业关注的热点,也引起了学术界的高度关注。基于共享单车文献分析,对摩拜单车运营的现状及存在的问题进行了深入分析,然后基于swot分析法,对摩拜单车运营中的各方面因素进行了详细探讨,最后针对性提出了规范共享单车发展的策略,以期为企业和用户提供借鉴,更好的推动共享单车这一行业在国内的持续发展。
关键词:共享经济;共享单车;运营模式;规范;发展
Research on The Profit Mode and Development Strategy
-- Taking For Example Mobell Bicycle Bike Sharing
Abstract
As the hottest area in the shared economy, sharing a single car is known as one of the new "four great inventions" in China. The emergence of shared bicycles enriches the means of travel and plays an important role in solving the "last mile" problem. But the extensive development of the market has also made the shared bike a focus of public opinion. How to standardize the development of shared bicycles is not only a hot spot of concern of local governments and single vehicle operation enterprises, but also the high attention of academic circles. In this paper, the literature analysis based on the sharing of bicycle, in-depth analysis of the status quo of v-mobile cycling operation and existing problems, and then based on the SWOT analysis, the various factors in the operation of v-mobile cycling are discussed in detail, finally puts forward the development strategy of standard bike sharing, in order to provide reference for enterprises and users, better the sustainable development in China to promote the sharing of this bicycle industry.
Keywords: Shared economy; Shared bicycle; Operation mode; Specification; Development
目 录
摘 要 I
Abstract II
第一章 绪 论 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究目的及意义 1
1.2.1 研究目的 1
1.2.2 研究意义 1
1.3 本文研究方法及研究内容 2
1.3.1 研究方法 2
1.3.2研究内容 2
第二章 国内外文献综述 3
2.1 国外文献综述 3
2.2 国内文献综述 3
2.3 文献综述分析 5
第三章 共享单车发展现状及问题分析 7
3.1 目前国内共享单车盈利模式 7
3.1.1 用户押金盈利 7
3.1.2 日常运营租赁费盈利 8
3.1.3 用户预付款盈利 8
3.2 目前国内共享单车发展现状及swot分析 9
3.2.1 发展现状分析 9
3.2.2 共享单车SWOT分析 11
3.3 共享单车企业发展中遇到的问题 11
3.3.1 各地共享单车政策有别 11
3.3.2盈利模式相对单一 12
3.3.3 资本助力遭遇瓶颈 12
第四章 摩拜单车发展现状及存在的问题 13
4.1 摩拜单车发展现状 13
4.1.1摩拜单车发展历程 13
4.1.2 摩拜单车SWOT分析 14
4.2 摩拜单车发展中遇到的问题 15
4.2.1 行业竞争加剧 15
4.2.2 运营成本高昂 16
4.2.3 用户忠诚度低 16
第五章 提升共享单车发展水平的策略 17
5.1 政府层面上,推动行业规范发展 17
5.1.1 加快政策制定,引导企业有序进行市场投放 17
5.1.2 加强监管,引导共享单车融入社会大交通体系 17
5.1.3 加强宣传引导,引导公众文明停放 17
5.2 企业层面上,完善营销策略 17
5.2.1 加大科技研发力度,靠科技致胜 17
5.2.2 线上线下结合,探索新的盈利模式 18
5.2.3 加大宣传力度,提高用户忠诚度 18
结 论 19
致 谢 20
参考文献(References) 21
第一章 绪 论
1.1 研究背景
共享单车起源于大学校园,2014年由北大几名学生创立ofo,主要是为了解决大学校园内的短途出行问题。ofo 车辆的最初来源是回收的校园废弃自行车,以及校园内师生的捐赠单车(车主获得终身使用权)。ofo共享单车的出现,一方面解决了校园内自行车容易丢失,停自行车不方便的问题,另一方面也得以让校园里的废旧自行车进行改造,之后再次投入使用,实现了资源的可持续利用。近几年,随着共享单车的规模不断扩大,ofo平台也投入资金,扩大规模,自行进行融资,购买大批量的单车投入到市场中,让共享单车走出校园,进入社会,特别是各大城市,街头随处可见共享单车的身影。共享单车的发展为全社会居民的出行提供了一个更加方便的出行方式,提高了居民出行的便捷程度。
2016年4月,摩拜单车宣布注册成立,随后在资本的介入下迅速发展。从网约车出现以来,“互联网 共享经济”模式成长迅速,共享单车领域也开始涌现出大量需求。2016 年,超过 25 个共享单车品牌进入中国各大城市。根据国家信息中心统计的数字,全国共享单车在各大中城市的投放数量已经超过了1600万辆。其中ofo 和摩拜两家企业优势明显。不过近期,不少中小品牌的单车企业相继爆出资金链断裂、押金无法取出等负面信息,给共享单车行业的发展蒙上了一层阴影。如果更好的推动共享单车发展,也就成了业内外人士关注的焦点。
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