论文总字数：10899字

摘 要

在改革开放和经济全球化的浪潮中，我国的汽车产业的发展取得了一定的进步。本篇论文以奇瑞公司作为研究对象，分析奇瑞公司品牌国际化的发展道路以及发展过程中遇到的问题。本文采用归纳法，实际案例法和数据整理分析法。然后对现有资料进行阅读、归纳，从中基本认知了奇瑞汽车发展的现状以及发展问题的情况研究动态，开始着手对本论文的研究。通过对奇瑞汽车产业的具体化分析，与此同时，用许多事实来支撑相关理论，从而引出奇瑞汽车品牌国际化发展的合理对策。

关键词：奇瑞汽车，品牌，国际化

Abstract：During the tide of reform and openness, economic globalization as well, the

Development of our country"s automobile industry has made a certain progress. This thesis takes The Chery Corporation as the main study object, analyzing the problems that the company may come across when popularizing its band to internationalization. Method of induction, actual case and data reduction analysis is adopted to get down to studying this thesis, learning the current situation of the development of Chery Automobile and the studying process of the problems from the available resourses. Through the specific analysis of The Chery Automobile Industry, and at the meantime, using sufficient facts to prove the concept, we can thus bringing about the proper solution to the Chery"s internationalization.

Keywords：Chery automobile, brand, internalization

目 录

1 引言 3

2 文献综述 3

3 奇瑞汽车品牌国际化发展现状 4

3.1 全国汽车品牌国际化发展总体概况 4

3.2 奇瑞汽车公司的国际化概况 5

4 奇瑞汽车品牌国际化发展存在的问题 7

4.1 汽车市场竞争激烈，缺乏市场竞争力，难以立足 7

4.2 国际化人才短缺 7

4.3 各国贸易壁垒突出，出口销量缓慢 8

4.4 奇瑞公司品牌定位不准确 9

5 奇瑞汽车品牌国际化发展对策 9

5.1 加快科技创新，提高竞争力 9

5.2 正确的国际人才引进战略 10

5.3 坚持CKD出口优先 10

5.4 明确品牌定位，突出核心价值 10

结论 11

参考文献 12

致谢 13

1 引言

改革开放后，我国的汽车产业得到了长足的发展，汽车产业也成为我国经济发展的重要支柱。2014，中国累积生产23720000辆，同比增长7.3%，销售234910000辆，同比增长6.9%，汽车销售排名第一。中国品牌汽车销售了7570000辆，同比增长4.1%，是一家致力于汽车开拓销售市场的38.2%。我国汽车产业的迅猛发展，走国际化经营道路成为不可避免的选择。我国汽车自主品牌如何面对强势的外国品牌的竞争，成为了发展汽车产业道路上不可回避的问题。奇瑞汽车作为我国汽车品牌的领军企业，迈出了自主造车的一大步。奇瑞汽车注重开拓国际市场，积极实施“走出去”战略，并成功将旗下产品销往国际市场。奇瑞汽车公司已经成为中国第一个的CKD件，发动机和汽车制造技术和设备，在外国企业出口。金融危机的爆发，奇瑞汽车远销海外的出口有所降低，奇瑞汽车应该在激烈的大环境中，改变策略，使得其又迎来了崭新发展机遇。奇瑞公司面对国际化激烈的竞争，奇瑞企业唯有在国际化中展现自身的优势才能突围。本篇文章分析奇瑞汽车在走国际化道路中出现的问题以及遇到的挑战，根据这些相关内容找出相关对策，为我国其它自主品牌汽车企业走向国际化道路探索提供一些建议。

2 文献综述

李弢棣(2010)，综述了国内外汽车品牌的营销策略，和一些在国内海外市场营销战略自主品牌的例子，在根据汽车市场的情况，提出自主品牌汽车如何发展的建议措施 ^[1]。刘彬（2011），首先梳理了自主品牌汽车的市场营销理论，其次，通过对瑞A3上市之前和之后的利弊做了深入的分析，并提出了相应的策略^[2]。申佰强（2010），对中国汽车如今的发展状况和一些条件的制约因素进行的分析，怎样促进我国汽车产业的发展，同时运用比较研究法，最后从宏观和微观方面提出相关对策建议^[3]。韩杰(2011)，按照相关国际研究的经验和结论，消费者会根据对原产地的认知度来进行消费，发现消费者对于原产地的认知度有一定的深刻印象，对国家发展程度的认知度，民族国家认同感及对消费者信念以及购买意向的影响力及强^[4]。朱晓(2010)用迈克波特的竞争优势理论，分析了国际国内汽车产业当前竞争激烈的情况。从成本领先角度来看，奇瑞在市场上已经取得一定的优势。他再次由奇瑞汽车中奇瑞QQ的成功，阐述了分化策略的重要性，最后，根据奇瑞公司存在的一些问题提出的建议 ^[5]。吴逢庆、刘林（2012）对奇瑞的优势战略进行了分析 ^[6]。谢荣见（2012）总结了奇瑞公司在我国汽车行业的启示 ^[7]。陆海平(2012)通过对中国汽车产业的国际化的分析，市场环境和中国汽车工业的国际化，国内的汽车行业，全球商业渠道驱动，为我国汽车产业未来的发展提供了方向^[8]。周厚义(2011)，经过阐述国际化运营中遇到的情况以及可以加以解决和实施的方案，总结出各种主要的国际化模式的利与弊。他认为我国目前的汽车国际化经营模式有三种：出口、直接投资、建立战略联盟。外商直接投资，包括外国企业或跨国并购 ^[9]。张占斌(2012)通过比较美国、日本、德国、法国、中国、韩国等国家的汽车产业发展模式，总结出了国际化中每个国家在不同时期反正的不同。可考虑中国汽车工业发展模式作为一个大国开放模式 ^[10]。宋梅（2011）指出：作为后起之秀的自主品牌汽车展示，超过十年的奇瑞的发展历程证明了勇气和奇瑞的胆识。奇瑞应该增加中型车和小型车的发展，巩固自主品牌，不断开发新能源，继续走国际化道路 ^[11]。陈贝蓓（2010）指出：汽车行业作为一个高度相关的产业可以极大地推动一个国家的经济增长，进行内部优势和劣势、外部环境的SWOT分析^[12]。徐佩，乐真如（2010）指出：规模经济战略是安徽汽车工业应该要加强的，应该要努力自主研发自主创新，利用技术支持，开发低端市场，促进安徽汽车企业的发展^[13]。余治国（2010）指出：中小型汽车产业一个重要的力量，对当前发展现状的中小型汽车企业运用SWOT分析，提出发展策略建议^[14]。李婷（2011）在化差别化战略理论研究的基础上，对奇瑞汽车有限公司的差别化战略和竞争战略中的缺乏之处，提出改进对策^[15]。

对以上内容，在阅读了大量相关文献的基础上，本篇对奇瑞汽车品牌国际化进行了深入探讨，本文通过数据分析，实际案例分析等方法得到有关结论。奇瑞汽车企业应当增强国际竞争意识，积极“走出去”，开拓国际市场和利用国外资源，在国际竞争中掌握主动权。

3 奇瑞汽车品牌国际化发展现状

3.1 全国汽车品牌国际化发展总体概况

汽车产业是在二十世纪九十年代才形成，中国汽车产量有两大突破，第一次是在1992年，就破一百万辆的记录。从2001年我国加入WTO之后，我国汽车产业进入飞速发展阶段，在自主品牌汽车创新的道路上涌现新高。长城汽车1998年成为国有制股份制企业，成功出口。目前长城汽车出口到120多个国家和不同地区，占领中东，非洲，中南美，亚太，欧洲，澳洲等地区，产品涵盖皮卡，SUV，轿车的种类。比亚迪汽车2003年迈出了挺进世界的第一步，单月度出口突破1000，使出口继续保持行业前列，客车出口增长快速的记录，重卡出口增速迅猛的良好成绩。吉利1997年正式进入汽车领域后，并开始逐步走向国际市场，2012年吉利汽车出口突破10万，成为第二大汽车出口商，仅此于奇瑞汽车。奇瑞汽车以出口18万辆保持领先水平。

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