全文总字数：18043字毕业论文课题相关文献综述文 献 综 述 摘要：本文给出城市地铁隧道及车站的国内外研究现状、基本设计方法、当前存在的问题、发展动向，进而引出开展本设计研究的内容、意义、必要性和价值等。 关键词：城市地铁；建筑设计；施工方法 引言1地铁简介1.1地铁的起源地铁是地下铁道交通的简称。它是采用在地下挖隧道，运用有轨电力机车牵引的交通方式，除为方便乘客，在地面每隔一段距离建一个进出站口外，一般不占用城市的宝贵土地和空间。既不对地面构成环境污染，又可为乘客躲避城市的嘈杂提供良好环境。此外，地铁还是发生战争等特大紧急情况最理想的庇护所，夏季还可避暑，但它们的主要任务是快速输送城市客流。据相关资料记载，地铁思想的产生，并不是交通专家发明的，而是英国查理斯法官首先提出的。2

全文总字数：23452字 一种分布于密集的苗圃作物内为提高喷淋深度和空气喷射速度的特殊设计的空气辅助喷雾器 摘 要 为了在苗圃产业中获得健康和可销售的植物，需要新的喷雾器将液滴均匀地喷洒在浓密的苗圃作物内。研制了一种具有五孔喷嘴的空气辅助喷雾机，并对其进行了研究。利用荧光检测技术对雨棚顶部、中部和底部的喷雾沉积物进行了表征，并与某商用苗圃的三个喷嘴高度进行了比较。当喷雾器经过雨棚时，测量雨棚内外沉积物采样点对应的动态风速。通过实验和数学计算，确定了喷嘴出口以下0.79 m处的空气射流速度分布。当距离孔板的距离从0.33m增加到0.79 m时，测得的空气速度从40.1下降到19.4 m/s。冠层内外顶部和中部的速度峰值均随喷管高度的增加而减小，而底部的速度峰值随喷管高度的增加而减小。冠层内部高于1m/s�

全文总字数：23452字 一种分布于密集的苗圃作物内为提高喷淋深度和空气喷射速度的特殊设计的空气辅助喷雾器 摘 要 为了在苗圃产业中获得健康和可销售的植物，需要新的喷雾器将液滴均匀地喷洒在浓密的苗圃作物内。研制了一种具有五孔喷嘴的空气辅助喷雾机，并对其进行了研究。利用荧光检测技术对雨棚顶部、中部和底部的喷雾沉积物进行了表征，并与某商用苗圃的三个喷嘴高度进行了比较。当喷雾器经过雨棚时，测量雨棚内外沉积物采样点对应的动态风速。通过实验和数学计算，确定了喷嘴出口以下0.79 m处的空气射流速度分布。当距离孔板的距离从0.33m增加到0.79 m时，测得的空气速度从40.1下降到19.4 m/s。冠层内外顶部和中部的速度峰值均随喷管高度的增加而减小，而底部的速度峰值随喷管高度的增加而减小。冠层内部高于1m/s�

全文总字数：20827字毕业论文课题相关文献综述毕业设计(论文)开题报告学生姓名：张超学号：3904110321所在学院：交通学院专业：交通工程（轨道交通方向）设计题目：上海地铁12号线某地下车站结构设计指导教师：庄海洋2015年03月10日一、毕业设计（论文）的内容和要求（一）、设计资料1、车站地质勘察报告2、预测客流(见附表)3、车辆外形尺寸：A型车或B型车。4、车辆编组：设计时采用远期列车6辆编组。5、防水等级：一级；二次衬砌混凝土抗渗等级不小于S6。6、主要技术标准：执行《地铁设计规范》（GB50157-2003）的有关技术标准。（二）、设计内容与要求1、设计资料的收集，系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论；2、地铁车站建筑设计方案比较与选择；3、地铁车站主体结构设计方案的比较和选择；4、地铁车站围护结构设计方案的比较和�