摘 要 南京市浦口区作为江北重点建设发展的新城区，为了配合政府的开发规划，本次设计了浦口区部分规划区域的污水管网、雨水管网以及浦口区污水处理厂，经过对该区地理环境及城市概况的了解与综合考虑，该规划区域采用分流制排水体制。 本次设计近期人口4万人，远期人口8万人，规划面积8.2km2。 污水处理厂设计规模近期5万m3/d，远期10万m3/d。根据污水厂的规模，进水水质情况、处理要求、运行费用和维护管理等情况，经技术经济比较分析，决定采用改良A2O同步脱氮除磷工艺加快滤池深度处理的流程进行污水处理，出水水质达到一级A处理标准，污泥采用浓缩脱水一体机压成泥饼后外运。 本次设计成果包括设计说明书、设计计算书及相关图纸。关键词：管网设计；污水处理；A2O工艺；污泥处理AbstractNanjing city Pukou district is a new City

摘 要船用液压系统用于各类船舶如客船，货船，捕捞船，打捞船等船只中，通过管路传输，装置便可实现各种设定的动作和工作循环，为船舶的航行以及一些操作动作，提供液压动力和智能程序操作，简单可靠易操作。船用液压系统为船舶系统提供根据工作要求向装置中各动作执行元件（如液压缸、液压马达等）提供可控制方向、压力及流量的压力介质（如矿物油或水乙二醇等），通过管路传输，装置便可实现各种设定的动作和工作循环；由于各类液压装置控制要求的多样性，根据用户具体需求进行专业设计、集成。在此课题中，本人运用各类软件制做的船用液压绞缆机工作原理动画演示和实物拆装录像视频讲解相结合，以动画的形式演示船用液压锚绞机的工作原理和工作过程，用录像讲解结构，力求做到到让学生在课堂上不仅可以轻松弄懂船�

摘 要本文描述了在FPGA软件环境下电动汽车动态无线充电的半实物仿真技术。电动汽车动态无线充电技术通过在汽车行驶路面间隔铺设一系列能量发送线圈，使得汽车在行驶过程中能够进行持续的充电。这样不仅提高电动汽车的续航里程，而且可以减小电池组重量，提高运输效率。由于传统的静态无线充电技术不能准确提升充电的效率，并且所占空间也比较大，因此研发出高效率的充电系统就显得势在必行。基于上述理由，本文对动态无线充电系统的工作原理及波形仿真结果进行了分析。文章主要设计并研究了电动汽车动态无线充电系统的原理电路拓补模型，并利用四阶龙格库塔法对电路中电感和电容的参数在输入电流电压作用下的波形进行了拓补分析与仿真。主电路采取三相电平整流器升压电路(Boost电路)，并使用SPWM技术及双闭环调控系统。在�

摘 要汽车导航主机作为汽车导航系统的核心部件之一，其质量的好坏会直接影响到汽车导航系统的使用性能。对汽车导航主机进行老化测试，是提高产品质量的有效途径，而将自动化技术引入老化测试过程中，不仅能提高产品老化效率，减小工人劳动强度，同时也是未来老化设备发展的趋势。本文在对传统老化设备现状调研的基础上，设计并开发一款基于机-电-气一体化的汽车导航主机老化房流水线体。通过汽车导航主机老化需求，设计出流水线合理的工作流程和总体方案。对流水线系统中的重要设备进行机械结构设计，介绍和分析各设备的结构和工作原理并进行三维建模。本文研究的汽车导航主机老化房流水线体，可以实现待老化产品的连续运输以及工装板的循环换板，通过气动阻挡器实现工装板的前进与停止。以上工作解决了老化测试过程中

摘 要人类是群居动物，人类和动物最大的不同就是人类发明了文字，有了文字之后人与人之间就可以进行交流，人和人之间最常用的交流方式就是语言交流。在语音系统的研究初期，人们关注的是语音词汇是否能够无误发送和接收；随着语音系统的发展，人们关注的不仅仅是语音传达是否无误，也对语音信号中蕴含的情感信息提出了新的要求。本文的研究目的是利用共振峰语音合成原理来合成自然度高的语音。本次研究在MATLAB语言环境下进行，使用共振峰合成原理，最后达到输入一段信号就会输出一段高自然度语音的效果。具体内容包括共振峰语音合成的基本原理、共振峰参数的提取以及如何用共振峰合成声道模型来最终实现语音合成。在本次设计中，通过对共振峰语音合成原理及相应代码的进一步学习，最终实现了输入一段语音信号，在输出�

摘 要现今大量使用的化石能源，其燃烧之后产生的污染物已引起了生态环境的极大地恶化，因此，为了可持续发展进行节能减排尤为重要。港口作为高污染的主要单位之一，船舶岸电系统与港口风电场的建设已然成为建设绿色港口，以及港口可持续发展的重要环节。本文借助MATLAB/SIMULINK平台针对船舶岸电电源的PWM整流器进行建模仿真，其控制系统采用电压、电流双闭环协同运行控制策略，所得结果对于岸电系统控制具有重要的指导意义。论文主要研究了三相PWM整流器的协同控制策略与港口岸电桩待机供电问题，从这两方面探讨绿色港口的建设问题。研究结果表明：电压型三相PWM整流器通过协同控制方法可以输出具有稳定电压的直流电，并可以使电网交流侧的功率因数接近1，实现能量的双向传递，而利用港口风电场对岸基接电桩进行供电，解决了�

摘 要在各种现代设计系统中，气缸是运用最为广泛的一个元件，具有制造成本低、工作过程简单、性能稳定等一系列优点，在自动化系统 、机器人、 汽车等一系列领域中广泛应用。然而，在气缸工作过程中由于使用时间过长 、使用强度较高等各综合因素的影响，气缸会有一定几率产生疲劳失效或者破坏现象，从而影响气缸的使用寿命以及整个系统的可靠性。因此，在工业设计中气缸冲击疲劳有关的寿命测试便显得尤为重要。疲劳破坏是由于长期的循环应力或交变应力对金属零件或材料的累积损伤造成的现象。疲劳破坏是长时间交替荷载作用下机械零件和工程部件的主要形式。随着科学的发展，人们对疲劳破坏现象的研究越来越深入，形成了一系列疲劳寿命试验方法和改进办法。本文根据气缸冲击疲劳试验的试验要求，设计了气缸疲劳破坏试验�

摘 要针对我国生活垃圾处理中转站的设计与管理中存在的问题，在国内外学者对中转站的相关研究和企业研发制造的中转站设备基础之上，本文对中转站生活垃圾处理工艺与装备进行分析，结合中转站建设的工程实例，对中转站生活垃圾处理装备配置和转运设备管理进行研究，目的是简化中转站相关设备的配置过程，加强对转运设备的管理，从而提高中转站的作业效率，节省中转站的运行成本。本文研究工作主要有：系统地建立一个中转站生活垃圾处理装备配置数学模型，并在此基础上开发装备配置平台，为设计规划人员配置中转站的装备提供一种不同思路；建立以控制器PLC为核心，由PROFIBUS-DP总线、工业以太网等连接而成的中转站生活垃圾转运设备管理系统，对生活垃圾中转站现场的进站车辆识别、卸料引导、集装箱周转、压缩垃圾转运等过程

摘 要随着当今世界的发展，科技进步讯速，而汽车工业作为国家支柱产业之一，也有了巨大的变革，随着科技进步，能源紧缺、环境污染等问题的日益突出，传统汽车产业显得不太符合当今时代的发展需求，经过各大汽车厂商的不懈努力，新能源电动汽车正在逐步走进我们的生活，新能源电动车具有清洁环保、能耗低、高效等特点，正因为如此，电动车成为国内外汽车厂商研发的重点，而日益发展的物流产业可以说与汽车息息相关，所以新能源物流车将成为日后的发展趋势。电动物流车是电动汽车的一种，故其构造结构基本相同，驱动单元可以说是电动汽车最重要的单元之一，有两部分组成，分别是驱动电机与电机控制器。经过科学家的不懈努力，对电动汽车的研究有了质的颈部，但同时也存在着很多问题。一方面，蓄电池续航能力较差。另一�

摘 要本文的内容是武汉市东西湖区府河大桥第一联预应力混凝土连续T梁桥施工图设计，本次设计采用软件Midas /Civil进行分析和设计，Midas/Civil是一种在建立模型结构的基础上，施加各类恒载、活载，然后进行分析运算的软件，本文所涉及的主要内容是：设计资料分析，桥梁方案比选，截面尺寸拟定，Midas/Civil建模，施工阶段划分，预应力钢束设计和布置，内力计算和截面验算，下部结构的尺寸拟定和验算等。本桥型采用4×30m四跨预应力混凝土连续T梁，桥梁全长120m,桥面宽度31.5m,单箱单室箱型截面梁，双向六车道，主桥采用预制T梁。简支转连续施工的连续梁桥的结构刚度比较大，动力的相关性能相对较好，主梁的变形曲线比较的缓和，比较合适较高速度的行车。连续梁桥在活载的作用下，因为桥梁连续产生的支点处的负弯矩作用，荷载对跨中的正�