1. 毕业设计（论文）主要内容： 1. 前期知识储备： 掌握文档自动化处理的基础知识，重点学习.NET框架和VSTO（Visual Studio Tools for the Microsoft Office System）技术，掌握在Windows平台下毕业论文格式的检查、校验的实现方法。 2. 系统功能： 实现基于VSTO的毕业论文格式检验系统，系统可参照预先设定好的标准格式，对用户提交的论文格式进行自动检验，并将检验的结果以标注或者其他形式反馈给指导教师。系统包括论文管理、论文信息提取、论文模板设置、论文格式检验（封面格式检验、摘要格式检验、正文格式检验、页眉页脚格式检验、参考文献格式检验）等模块。 3. 文档： 完成整个系统功能的设计、编码实现及调试、测试工作后，应提供相应的软件系统的概要、详细设计说明书，代码设计说明。 2. 毕业设计（论文）主要任务及要求 1． 在Windows�

摘 要在互联网技术飞速发展的背景下，随着物联网，互联网和云计算的发展，大数据时代随着来临。在大数据的背景下，公众对数据的收集形式和方法发生了很大变化，从而导致处理数据的思维方式发生了重大变化。传统的货币计量不能充分衡量半结构化、非结构化数据所产生的有用信息。在大数据新时代，会计工作对互联网技术的要求更高。本文主要论述了大数据的概念和特征、大数据时代对财务会计的发展带来的挑战、大数据背景下财务向管理会计转型的必要性和大数据背景下财务向管理会计转型策略。关键词：大数据；财务会计；管理会计；转型Research on the Transition from Financial Accounting to Management Accounting under the Background of Big DataAbstractWith rapid delopment of Internet technlogy and the developent of Internet of Things, Internet cloud compute, the era of big data is coming. In

摘 要汽车日渐成为人们出行的必需工具，但是随着汽车的发展及其数量的增加，生活中发生事故的情况也越来越多，车辆的很多性能参数都会影响汽车的安全性。本文侧重对车辆的纵向稳定性进行研究，即车辆抵抗前翻或者后翻的能力。本文首先介绍了多刚体建模及动态仿真的国内外现状和本次研究的目的意义以及研究的思路和方法，并且详细介绍了多刚体建模及仿真技术的基础和动力学仿真软件，其中包括车辆动力学仿真研究、几何模型建模和动力学模型建模。然后介绍了本次建模中车体、车轴、车轮的几何建模和动力学建模的过程，最后再对车辆的纵向稳定性进行分析，得到影响车辆纵向稳定性的因素，并对其进行优化设计，使车辆能够具有更好的安全性。  关键词：多刚体建模 纵向稳定性 多体动力学 多体系统动力学 仿真分析 优化设计 

摘 要科技的飞速进步为人类社会带来更加便捷的生活的同时也造成了能源的枯竭和自然环境的恶化。为了应对这一全球范围的能源危机，许多学者将目光投向了太阳能，致力于新型太阳电池的开发工作。热光伏电池系统，作为一种新兴的绿色清洁能源技术，具有比太阳能光伏电池系统更高的系统效率和输出的能量密度。所以越来越受到人们的重视。本文介绍了运用有限元法模拟建立硅热光伏电池的一维模型，测试了建立的硅热光伏电池模型在AM1.5G太阳光谱下的性能，得到了硅热光伏电池的性能曲线，通过性能曲线验证的硅热光伏电池模型的可行性。通过改变N型发射区厚度、P型基区厚度和掺杂浓度，优化电池性能。然后，研究硅热光伏电池在不同热辐射器温度下的表现，得到不同热辐射器温度下的一系列电池性能曲线，分析电池性能曲线的变化，

摘 要Abstract： IV第一章 引言 11.1.车辆多体模型建模及动态仿真技术国内外现状 11.2. 车辆多体模型建模及动态仿真技术的目的和意义 21.3. 研究思路和技术方法 2第二章 车辆多体模型建模及动态仿真技术概述 42.1. 车辆多体模型建模及动态仿真理论基础 42.2. 基于计算机的车辆动力学仿真研究 42.2.1. 车辆动力学仿真研究软件 42.2.2. WM (MORKINGMODEL)动力学仿真软件 52.2.3. 坐标系统 52.3. 几何模型建模 92.3.1. 刚体几何模型建模 92.3.2. 可变形物体几何模型建模 102.4. 动力学模型建模 112.4.1. 刚体动力学模型 112.4.2. 拉压变形物体动力学模型建模 112.4.3. 弯扭变形物体动力学模型建模 13第三章 车辆多刚体模型建模 143.1. 车辆性能结构描述 143.1.1. 车辆性能描述 143.1.2. 车辆结构描述 143.1.3. 车辆多刚体模型描述 143.2. 车体几何模型建模 143.3. 车轴几何模型建模 143.4. 车轮多刚�

摘 要车辆多刚体建模及动力学虚拟分析因为其可以在软件内改变任意影响因素，模拟高效方便，在造车企业对新车的开发设计中被广泛应用。本文首先介绍了车辆多刚体建模以及动力学分析的研究现状，接着详细介绍了自己三维建模时对车身、车轮和地面建模的详细过程。最后运用WORKINGMODEL软件对车辆进行行驶平顺性的动力学分析。影响车辆行驶平顺性的因素有很多，本文主要是通过改变车辆的车速、弹簧的弹性系数，悬架的刚度以及路面的平坦程度，通过车辆质心位置垂直方向的加速度与时间和位移的关系图像，判断上述因素对于行驶平顺性的影响。 关键词： 多刚体建模 车辆动力学 行驶平顺性 仿真Mercedes-Benz V-type multi-rigid body model modeling and driving smoothness dynamics virtual analysisAbstractVehicle multi-rigid body modeling and dynamics virtual analysis are widely u

摘 要在全球能源转型的这个大背景下，对于太阳能利用技术的的到了越来越多的关注，其中主要是光-电转换技术，本文主要讲述利用半导体PN结作用的光-伏转换方式。在众多的半导体材料中，GaAs的带隙宽度为1.42eV最接近理想带隙，依据SQ极限，效率应该可以高达33%。本文借助于多物理场有限元分析软件对单结GaAs太阳电池进行了理论模拟和优化。对单结GaAs太阳电池进行了性能模拟，分析了电池在300K，A.M1.5G状态下，单结GaAs太阳电池的平衡状态的能带图，暗态和加光条件下的伏安特性曲线，光谱短路电流与波长之间的关系以及外部量子效率。由于对于柔性电池的需求，模拟分析了电池厚度变薄后电池性能的变化，并对电池结构进行光学设计优化，在电池的背面增加一层金属背反镜，通过对于Ag、Au、Al三种金属反射率的比较，选择Ag作为背反镜材料，

摘 要迄今为止，时代的进步和科学技术的发展造成煤和石油等化石能源正遭遇枯竭的危机，因此人们开始关注起可再生能源的使用。在种种可再生能源中，由于太阳能的若干个优点，例如取之不尽，所以可选择太阳能作为一条应对能源枯竭危机的出路。本文研究的硅太阳能电池就是很好的体现。本文先根据文献中的参数对硅太阳能电池进行结构设计和模拟仿真，得到一系列曲线，如能带图、量子效率曲线，根据曲线判断出太阳能电池结构不够好，需进行优化结构。接着从厚度和掺杂浓度入手优化硅太阳能电池结构，通过改变参数得到转换效率，并对转换效率升高或是降低做出解释。最终经过一系列的比较，获得本文最终的硅太阳能电池结构和转换效率。关键词:硅太阳能电池 太阳能电池原理 厚度 掺杂浓度 效率Simulation and research of silicon solar cellsAb

摘 要因其黏度大、成分复杂的特点，含油污泥的处理一直是石油化工行业中研究热点与难点。超临界水氧化法是一种在高温高压环境下促进污物和氧化剂自由基化，达到高速反应的新兴处理技术。超临界态下，水能与氧气和有机污物完全互溶，大大降低了物质间的传质、传热阻力。反应效率极高，最短只需1~2分钟降解率就可达到90%。本文选用了一套连续式超临界水氧化装置，以过氧化氢为氧化剂，含油污泥为研究对象，研究了超临界水氧化法处理污泥的一般规律。以反应尾气和COD去除率为指标，通过实验考察了反应温度、压力、停留时间、过氧比对反应效能的影响。通过研究发现，随着反应温度和停留时间的增加，COD去除率得到提高，尾气中的CO产率减少；而压力对反应效能几乎没有影响；过氧比超过3后，对反应也几乎无影响。通过实验表明，�

摘 要注册会计师考试,是法律规定的职业考试。国家有关法律规定，由我国自律性组织——中国注册会计师协会（简称中注协）来负责有关我国的注册会计师考试的相关工作。从1991年起，我国的注册会计师考试制度从无到有，从不完善到不断完善，近三十年来，组织的管理模式也在不断优化。截止至2018年12月31日，取得注册会计师考试的全科合格的专业证书的考生累计超过了二十多万，成为了我国注册会计师行业的良性发展以及中国经济社会的快速发展提供了十分重要的专业人才支持。笔者在本文中将我国注册会计师考试的发展历程粗略分为考试制度的初步建立阶段、初步建成阶段、改革创新阶段、平稳发展阶段以及持续改革阶段等五个阶段。提出了注册会计师考试是进入会计师行业的重要环节，是支撑会计师行业迅速发展的重要支柱，可以带领�