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    购票系统的设计与实现开题报告

    全文总字数:1910字1. 研究目的与意义及国内外研究现状 随着计算机技术的高速发展,网络服务已经融入我们生活的各个方面。我国近年来不断发展交通,窗口售票模式已经不能达到方便人们出行的目的。越来越多的人们喜欢选择在网络上购买车票, 只有利用计算机技术研究出更便捷的购票模式,使生活更加方便。车票订票系统通过实现票务信息的计算机管理,提高工作效率。 我们可以利用数据库将整个汽车站、火车站、飞机票的票务情况存入计算机,通过丰富的用户接口,完成数据的访问和管理,以满足用户需求。售票信息管理系统应达到的目标是提供及时、广泛的信息服务, 加快信息检索的效率,实况灵活的查询,减轻管理人员制作报表和统计分析的负担。希望最终的成果能给社会带来更多的方便。 国内外研究现状 随着各种运能不断扩�

    基于SSH的论坛系统的设计与实现开题报告

    1. 研究目的与意义 在Internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。随着互联网的迅猛发展,越来越多的人开始使用网上论坛来成为他们信息获取的手段和交流的平台。论坛系统具有访问吞吐量大,对性能要求高的特点。 论坛也常被简称为BBS(Bulletin Board System)。最早出现在20世纪70年代,但20世纪90年代在中国开始出现。开发BBS论坛系统的目的是提供一个供用户交流的平台,为广大用户提供交流经验、探讨问题的网上社区。系统提供给用户注册和登录的功能。只有注册的用户登录后才能够发表和回复主题等操作来表达自己的思想和见解,未登录者只能浏览主题信息。因此,BBS论坛系统拥有的发表主题和回复等功能成了论坛的最大特色,使得论坛深受人们的�

    基于区域选取网络的路面标志检测系统设计与实现开题报告

    1. 研究目的与意义 1.背景 无人驾驶引发了全球范围的广泛关注,国内将无人驾驶作为人工智能战略部署的重要一环。在民用领域,无人驾驶面临产业落地;在军用领域,随着未来战争呈现信息化、智能化、无人化的发展趋势,智能无人驾驶在军事上的价值和作用也被高度重视。自动驾驶作为未来交通发展的主流。其中,路标检测是不可忽视的基本功能。但由于道路环境复杂,道路标线的实现仍存在诸多障碍。路面标志识别作为自动驾驶系统的必然子系统,它可以为驾驶员和自动驾驶系统提供方向和指令,帮助做出正确的决策并保持道路安全。但是由于道路环境中的路面标识通常较小,基于传统CV目标检测的现有算法不够精确,无法满足道路安全所需的高水平要求,这对目标检测算法提出了严峻的挑战。 2.目的及意义 针对上述分析的问题,本课题拟

    无人驾驶电动巴士车转向系统设计开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1. 课题研究的目的和意义 电子信息技术与互联网技术飞速发展,促进了汽车行业智能化的兴起。汽车的智能化,无人化以及网联化,这些方向为汽车的未来模式与转型指明了道路。 目前传统汽车存在着一些有待解决的问题,大致如下: 1)安全性问题。由2015年世卫组织调查报告显示,全球范围内因交通事故受伤的人数达到了5000万人,其中死亡人数占比为2.5%,若任由其发展,那么因交通事故受伤人数会于2035年增长65%,其导致死亡人数将超过众多疾病,占据死亡人数死因排行榜首位。 2)效率问题。汽车产销量和保有量大幅度提升,在2014年中国汽车产量便突破了2000万大关。由此带来的城市中的交通拥挤现象也日趋严重,以方便出行为初衷的传统汽车却带来了诸多的不便。 3)环境与能源问题。近年来�

    线路和变压器保护的设计和实现开题报告

    1. 研究目的与意义目前主干网通常为110kV及以上电压等级,过去110kV为我国非常重要的主干网,但是由于我国发展迅速,人民的需求日益增加,主网的电压等级越来越高,但是110kV依旧是我国非常重要的电压等级网络,传统的110kV电网多为单侧电源网,其可靠性必然就要受到多方面的限制。随着电网建设与运维模式改革的不断推进与深化,近年来,小电源并网现象在各地市公司普遍存在,小水电、小热电、太阳能秸秆电厂等具体形式不尽相同。由于110kV电网一般配置有距离与零序电流保护,分布电源的存在,以及实际生活中系统运行状态的不断变化,会导致保护范围变化甚至保护失效。这就给给保护整定带来很大难度。电力系统输电网有各电压等级构成,涉及输电线路、降压变压器、配电线路、配电变压器等大量电气设备,其特点是网络结构复杂多变、�

    "007"自升式钻井平台方案设计开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1.课题研究背景及意义(含国内外的研究现状分析) 1.1研究意义背景及意义 随着世界经济的迅猛发展,能源的消耗速率呈指数倍上升,而石油天然气仍是当今世界的主要能源。当今世界的石油储蓄量迅速减少,陆上石油紧缺问题日益突出。据预测,全球陆地上的石油资源仅可以开采30到80年。进入二十一世纪以来,随着各国发展对石油的依赖性,石油需求快速增加,世界已经进入了石油匮乏时代,也就是所谓的“后石油时代”。据统计,全球海洋石油储存量约为1000万亿多吨,其中已经探明的为380亿吨。因此,我们必须要向海洋进军,大力开发海洋的油气能源[1]。 而随着我国对深水海域的探索以及工作范围的增加,坐底式平台越来越无法满足现在的要求,于是自升式平台便�

    商用车鼓式/盘式制动器制动效能监控系统设计开题报告

    全文总字数:5857字1. 研究目的与意义(文献综述) 目的及意义 我国山区面积较大,大约有75%的国土面积为山地、高原和丘陵地形,山地占地面积比较大,尤其是在中西部地区,以山岭区、高原和重丘为主,在这些地区存在着大量长大下坡,行驶的多为运输货物的车辆,多数为营运载货的重型汽车。重型车辆在我国长大下坡路段交通事故频发。据统计,由制动失效及制动不良所引发的事故数量占事故数量总数的 4%以上,死亡人数占死亡总人数约 7%,受伤人数占受伤总人数约4%,直接财产损失占总数的约4%。分析道路交通事故的引发原因,机械故障导致的制动失效所占比例极小,绝大部分是由于制动系统出现热衰退现象,且肇事车辆多为装配鼓式制动器的重型车辆。本文主要针对载货汽车鼓式制动器,设计一种商用车制动器制动效能监控�

    商用车鼓式/盘式制动器制动效能监控系统设计开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 目的及意义 我国山区面积较大,大约有75%的国土面积为山地、高原和丘陵地形,山地占地面积比较大,尤其是在中西部地区,以山岭区、高原和重丘为主,在这些地区存在着大量长大下坡,行驶的多为运输货物的车辆,多数为营运载货的重型汽车。重型车辆在我国长大下坡路段交通事故频发。据统计,由制动失效及制动不良所引发的事故数量占事故数量总数的 4%以上,死亡人数占死亡总人数约 7%,受伤人数占受伤总人数约4%,直接财产损失占总数的约4%。分析道路交通事故的引发原因,机械故障导致的制动失效所占比例极小,绝大部分是由于制动系统出现热衰退现象,且肇事车辆多为装配鼓式制动器的重型车辆。本文主要针对载货汽车鼓式制动器,设计一种商用车制动器制动效能监控系统,通过该系统实

    基于单片机的船舶柴油机信号监测系统设计与实现开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 武汉理工大学本科生毕业设计(论文)开题报告 1、目的及意义(含国内外的研究现状分析) 1.1目的与意义 21世纪,科技的日新月异,计算机信息技术的飞速发展,使船舶不断地向现代化、智能化发展。柴油机是是动力之源,由于柴油机是动力机械其运行好坏关系到船舶的运行状况对其工作状况进行监测和故障诊断,确保设备安全、有效的运行,是船舶正常航行的必要条件,基于单片机的传播柴油机信号监测系统可以满足柴油机在准确性、实用性、可靠性等方面的要求,同时通过设计这一系统,对柴油机的燃油系统、润滑系统、冷却系统、进排气系统、启动系统有了更加深刻的理解,例如冷却系统分为高温冷却系统和低温冷却系统,高温淡水系统冷却柴油机,低温淡水系统用来冷却高温冷却系统,则需要对低温�

    轨枕空吊条件下列车-轨道-箱式路基动力响应分析开题报告

    1. 研究目的与意义(文献综述) 1.目的及意义 铁路作为我国旅客运输的主要方式,因其具有运输效率高,安全性高,成本较低,环境污染小等优势,在社会经济发展中占据着重要地位[1],近年来也得到了快速发展。然而,随着高速铁路和重载运输的发展,列车的运行速度和牵引质量在不断地提高,使轮轨系统中的各种振动加剧,列车对轨道结构的破坏以及对线路变形的影响也会逐渐增大[2]。由于轨道表面的不平顺而产生冲击力,加之在轨道施工中的可能存在路基填筑不均匀,橡胶垫的老化以及道床浸水等原因,导致轨下支承刚度发生变化,容易使道床产生不均匀沉降,在列车的长期作用下,道床的不均匀沉降不断积累,使轨枕与道床之间的接触面逐渐变小直至完全消失,即产生了“轨枕空吊”现象。一些研究表明,“轨枕空吊”现象在铁路�

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