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摘 要本文主要进行了混凝土抗冻性影响因素的研究。研究内容包括控制陶砂掺量研究其对蒸养混凝土的抗冻性能的影响、不同养护方式对混凝土抗冻性影响以及运用有限元建模研究细观层次的混凝土劈裂破坏原理。通过控制变量法进行试验,探讨各因素对混凝土抗冻性能的影响。试验结果表明:1.冻融条件下相同配比的蒸汽养护混凝土的抗冻强度损失率、质量损失大于相同条件下的标养混凝土,其表面损伤程度比标准养护的混凝土更严重;2.冻融条件相同、养护方式相同的情况下,掺入陶砂的蒸养混凝土强度损失率及质量损失率要明显小于不掺陶砂的蒸养混泥土。3.蒸养混凝土细观劈裂分析得出混凝土失稳破坏实质上是由于其细观界面相处的微小裂缝产生、扩大直至宏观开裂的过程。关键词 蒸养混凝土;冻融循环;细观力学AbstractIn this paper, the in
摘 要随着交通行业的发展,高墩桥梁得到了空前的运用,超过50m高墩桥梁的成为了桥梁工程的新热点。高墩刚构桥梁的柔性较大,阻尼小,变形能力强于普通桥梁。但是在近几年的地震灾害中,特别是几次大地震中,发生了许多起桥梁受损严重,甚至桥梁倒塌的事件,给国家和人民造成了巨大的损失。高墩刚构桥梁大多运用于山区高等级道路中,一旦产生损毁,后果不堪设想。在自然环境中,桥梁结构不可避免地会产生各种各样的劣化现象,其中较为普遍的是混凝土保护层剥落。这会导致桥墩截面积减小,纵向受力钢筋的侧向约束下降,也会使得纵向受力钢筋直接暴露在环境当中,加速其锈蚀。因此对于此类桥梁的抗震性能研究,有着极其重要的意义。本文采用美国加州大学伯克利分校开发的OpenSees这一抗震分析软件,对混凝土保护层剥落的高墩
摘 要铝及铝合金性能优异,应用广泛,采用大塑性变形技术制备的超细晶粒Al合金具有更优异的力学性能,但传统高热输入的焊接方法不适用于该合金。本文主要研究了在采用低温超声波辅助钎焊的工艺下,利用泡沫Ni/Sn复合焊料对超细晶粒Al合金进行焊接的实验方法,重点研究了超声波作用下液态钎料中所产生的空化效应等现象对超细晶粒Al合金母材表面氧化膜的破碎作用,结合实验数据阐明该方法下液态钎料对母材表面的润湿机理。一方面,实验表明在280℃的相同温度下,决定母材表面润湿铺展的因素为超声波作用时间。Al母材表面致密的氧化膜是阻碍钎料铺展润湿的主要原因,超声波在液相中产生的空化效应可以有效的击碎氧化膜;其次,超声波的搅拌作用可以促使泡沫Ni合金对Al合金表面进行机械搅拌作用,通过摩擦去除氧化膜。超声波振动
摘 要伴随着我国经济快速的发展,环境污染带来的问题也越来越大,各行各业都在寻找着环境友好型发展方式。港口作为交通运输中的重要一环,在节能减排方面有着巨大的发展潜力。上海港是我国的最大的港口,在国家节能减排的工作要求下,上海港最近几年的在节能减排工作方面取得了较好的成绩,但是针对目前的情况而言,节能减排工作仍有很大的提升空间,如开展节能减排工作的方式需要改进,对于节能减排工作的评价需要建立一个完整的体系等。此外上海港在规划设计中没有对节能减排工作引起足够的重视,导致后期工作开展有一定的难度。总之,上海港的节能减排工作没目前缺乏的是一个科学系统的评价体系,正确的评价上海港节能减排取得的效果,再针对此评价提出合理的解决方案,是上海港目前需要解决的重要问题。本文首先
摘 要近几年,随着我国各区域城市化以及机动化的高速发展,交通拥挤、交通安全等一系列问题成为大城市进一步发展的瓶颈,建立以城市公共交通为主体、多种客运方式相补充的综合交通运输网络已经逐渐成为全球各大城市的共同选择。目前,广州市已经确立“公交优先”政策的战略地位,加大力度完善公共交通体系,不断增强公共交通吸引力。科学预测公共交通需求是合理规划城市交通布局、缓解交通拥堵等问题、让城市客运可持续发展的必经之路,因此,对公交客运需求预测模型的研究对于促进广州市社会经济发展具有重大的理论意义和实践价值。论文以广州市公共交通发展现状、存在问题、规划政策为实际研究背景,通过从宏观、微观角度对广州市公共交通运输影响因素的分析,建立了灰色系统、二次指数平滑的公交客运需求单项预测
摘 要 本文对阳逻港区的自然条件进行分析总结后,通过相关的设计案例以及查找相关资料,完成了集装箱码头总平面布置、装卸工艺、码头结构设计以及稳定性验算等。本文对阳逻港区进行港口设计具有一定理论意义和工程实践价值。 论文主要依据阳逻港区的自然条件、港口吞吐量等确定了设计船型;在总平面布置原则下,完成了码头前沿停泊水域和船舶回旋水域布置,锚地布置;在集装箱装卸工艺设计原则下,确定了装卸工艺流程,完成装卸机械的选择;通过对几种码头结构型式的优缺点对比,结合本次设计中阳逻港区的自然地理条件等,最终选择了采用重力式沉箱结构进行设计;通过实际设计情况确定了码头的外形尺寸以及沉箱构件尺寸,并绘出码头结构断面图以及沉箱结构仓格图;随后根据所设计的各构件尺寸以及相关资料完成了码
摘 要随着我国经济实力的提升,“一带一路”倡议在全球范围得到广泛响应,航运事业的发展对港口码头提出了新的建设要求,未来将有更多、更大型的近海结构不得不面临软土地基和深水大波浪的严苛环境,筒型基础深水防波堤在此背景下应运而生。本文通过建立筒型基础深水防波堤的三维弹塑性有限元模型,考察其在不同水平波浪力下的承载性能,通过变更土体参数、施加压重荷载,探讨筒型基础深水防波堤在不同条件下极限承载力的变化。论文主要研究了不同水平波浪力下防波堤下部基础筒体和地基土体的位移、应力分布;改变地基土体的参数,考虑弹性模量、泊松比和密度,讨论其对筒型基础深水防波堤有限元模型承载力的影响;就上部筒体不施加压重、施加一半容积压重、施加全部容积压重三种情况,进行分析比对,看筒中应力和地
摘 要汽车制造业作为劳动密集型行业,员工是企业最重要的资源,员工的整体工作水平已经成为企业在市场压力中不断成长的决定性因素。员工培训是提升员工综合素质的重要途径,然而汽车制造业员工培训管理起步较晚,往往培训效能不佳,培训管理工作仍需要不断探索并进行优化。本文以汽车制造业企业的发展现状为背景,以培训相关理论为基础,总结了汽车制造业企业的基本特征,并对汽车制造业企业的培训特征进行了分析,找出现阶段普遍存在的问题。在了解汽车制造业总体培训现状的理论基础上,本文结合具体案例——NJJL公司的培训管理现状,通过问卷调查方法统计并分析公司培训具体存在的问题,从组织、培训系统、个体三个层面分析培训效能不足的原因。最后,本文在理论联系实际的基础上,对汽车制造业企业培训效能的提升提
摘 要随着环境问题与能源问题的日益严重,环保意识与节能意识逐渐深入人心。就汽车工业而言,人们对经济环保方面的要求也越来越高,传统汽车的发展受到越来越多的限制。相对而言,新型的电动汽车行业得到越来越多的重视与长足的发展。本文以某种运行于城市周边的纯微型电动物流车为对象,对其动力系统进行了研究。首先,依据其运行环境提出的动力性能与续航能力等要求,对其驱动电机,传动系统,动力电池等进行参数设计,计算。其次,利用AVL-Cruise仿真软件,对所设计计算所得车辆模型经行三维建模与工况仿真运行,验证其是否符合动力性能等设计预期。最后,对软件仿真运行结果进行分析,对所设计车辆动力性能与经济性能经行评价。关键字:纯电动物流车;动力系统;参数匹配;AVL-Cruise;动力性能;经济性能AbstractWith the envi
摘 要 随着经济不断发展,科技不断进步,工程对于混凝土的多功能要求也在不断丰富。多孔植生型混凝土是进十多年来发展起来的一种功能性新型混凝土材料,可以用于栽植草类等植物,有助于生态环境保护、美化城市、固定公路边坡和补充地下水、提高水资源利用率等。 多孔植生型混凝土以大粒径单一集料为骨架,集料间的孔隙结构为植物生长提供必要的空间,通过优化材料的组成、配比和成型工艺,可制成具有一定的强度、优秀的透水性能、合适的pH范围的新型生态混凝土材料,通过种植植物达到绿化功能。 本文使用单一变量法研究不同成型工艺、拌和工艺、集料粒径、矿物掺合料等对多孔植生型混凝土材料各性能的影响,以制备满足一定强度下,透水性能更佳的多孔植生型混凝土。经过试验发现,使用加压成型方式能有效提升试样的抗
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