摘 要

随着工业化的快速发展，城市化进程不断加快，城市人口规模在不断扩大。面对随之而来日益严重的城市交通问题，大力发展轨道交通系统无疑是良策。目前我国地铁建设加速推进，地铁因其空间规模大、复杂程度高，加之缺乏对外界的可视性，乘客对于地铁内的信息接受能力大大减弱，即使是有经验的旅行者，空间导向也十分困难。因此对地铁空间的导向设计的加强完善成为当今地铁设计中的重要组成部分。

本研究选取轨道交通枢纽地铁南京站为调查对象，对其导向标识现状进行调查，总结分析地铁南京站导向标识种类及作用。通过对地铁南京站的乘客流线进行调查研究，依据流线对南京站导向标识进行二次思考分析，观察是否有导向标识设置不明、缺失的情况，进而对地铁南京站的导向设计做出评估并改善。

关键词：轨道交通、导向设计、标识

Research on Design of Rail Transit Guidance System

Abstract

With the rapid development of industrialization, the process of urbanization is accelerating, and the scale of urban population is expanding. In the face of the increasingly serious urban traffic problems, and vigorously develop the rail transit system to become a good response to urban transport problems.At present, China's subway construction to accelerate the development of the subway because of its large space, high complexity, coupled with the lack of visibility to the outside world, passengers for the subway within the information capacity greatly reduced, even experienced travelers, space-oriented difficult. Therefore, the strengthening of the design of the subway space to improve the design of the subway as an important part of the design.

In this study, the Nanjing Railway Station, which is the hub of the metro transportation hub, is taken as the object of investigation, and the status of its orientation and marking is analyzed. Through the investigation and study of the passenger flow line of the Nanjing Railway Station, the second line of thinking and analysis of the Nanjing station-oriented logo is analyzed according to the streamline to observe whether there is a case where the orientation logo is unknown and missing, and then the design of the subway station in Nanjing is evaluated and improved.

Key words: Rail transit, Oriented design, Sign

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2调查过程 1

1.3研究目的及意义 2

第二章 国内外地铁导向标志系统案例分析 3

2.1导向标识系统的简介 3

2.2轨道交通车站导向系统构成 3

2.2.1导向系统分类 3

2.2.2导向系统的导向要素构成 4

2.3我国导向标识的设计依据 4

2.4国外地铁站的导向标识设计 4

2.4.1英国地铁导向标识设计 4

2.4.2日本地铁导向标识设计 5

2.4.3新加坡地铁导向标识设计 6

2.5国内地铁站的导向标识设计 7

2.5.1北京轨道交通导向设计 7

2.5.2上海轨道交通导向设计 7

第三章 地铁南京站现状调查 9

3.1位置简介 9

3.2站内简介 9

3.2.1站内结构 9

3.2.2南京站换乘乘客流线分析 17

3.2.3站内导向统计 24

第四章 站内导向标志问题分析与改善 26

4.1字符与背景颜色对比感度 26

4.2站内导向标识存在的问题 28

4.3导向标识改进建议 30

第五章 结语 33

参考文献 34

致 谢 35

第一章 绪论

1.1研究背景

我国现阶段城市化进程加快，人口规模不断扩大，加剧了城市交通的拥堵情况。加之超老龄化社会的到来、生活方式多样化的出现，城市人们对各种终端区的各种需求越来越高，这些变革使发展较晚的大规模地下空间发展起来，以寻求更大的空间便利。世界各大城市的发展经验都表明，只有把大运量的公共交通尤其是地铁作为城市交通的骨干，才可以提高城市交通的效率，解决交通拥堵问题。所以地下铁路是大城市发展的必然结果，地铁已经成了现代社会城市轨道交通中不可或缺的运输工具。然而，地铁因其封闭的地下环境、复杂的空间结构，加之缺乏对外界的可视性，无法与外界参考物对比，乘客无法很好地接收导向标识提供的空间信息，其次，地铁内部充斥着各种干扰项，如广告宣传推销等，因此对地铁空间的导向设计的加强完善成为现在地铁设计中的重要组成部分；对于外地旅客或者较少出门的乘客来说，很难在封闭的地下空间中辨明方向、准确的理解地下空间的整体布设，尤其是在南京这样外来人口很多的景点城市，因此，地铁导向设施在帮助乘客快速完成旅途，有效疏散地下交通方面起着重要的作用。 南京站地铁站是南京地铁一号线和二号线换乘站，也是火车，公交等综合换乘点，是轨道交通的枢纽点，人流量极大，且好多乘客是外来务工或者旅游群体，可能对南京站交通并不熟悉，导致地铁南京站人流拥挤，换乘不便，常常不能使出行者顺利完成出行目的，所以地铁南京站的导向设计是对出行者进行合理的向导，顺利换乘各种交通工具，对人流进行有效引导，避免拥挤、保证交通顺畅的重要环节。 目前我国导向设计发展并不完善，好多关于导向设计的参考依据依然是上世纪许多规范的数据，随着时代的发展，一些数据势必已经不符合现阶段设计的要求，但是国家未能推陈出新，制定更加符合现状的规范要求，所以对地铁南京站的导向设计要从实际出发多去调查，才能掌握一手资料，让设计的导向标识更好的发挥作用，引导乘客流量。

1.2调查过程

以地铁南京站为例，对其导向标识现状进行调查，总结分析地铁南京站导向标识种类、作用，是否起到应有的导向作用；对地铁南京站的乘客流线进行调查绘制，依据流线对南京站导向标识进行二次思考分析，观察是否有导向标识设置不明、缺失的情况进而对地铁南京站的导向设计做出评估与建议。

1.3研究目的及意义

通过对地铁南京站导向系统展开实地调查研究，掌握一手资料，准确地评价地铁南京站的导向系统，对存在的漏洞提出自己的意见和改进建议，让南京站的导向系统更加完善，让导向标志更好的发挥作用，有效引导乘客完成乘车、出站、换乘等出行目的。疏导地铁南京站的人流，避免拥挤，保证人流交通畅通。一套好的城市导向系统可以为乘客寻路节省时间，规范人流秩序，可以使乘车活动有条不紊。南京是江苏的省会，又是全国知名的旅游城市，其客流量之大可想而知。而地铁南京站，衔接南京火车站、小红山长途汽车站，是南京对外交通的枢纽；同时地铁南京站也是现有地铁一号线、三号线以及规划之中的九号线的交汇换乘枢纽，是市内交通的重要环节，交通情况复杂，因此，对南京站的导向系统进行调查调查就显得尤为重要。

第二章 国内外地铁导向标志系统案例分析

2.1导向标识系统的简介

前面已经讲过，地铁南京站交通规模大、换乘全，乘客在地下空间失去地面参照物的参照，很容易产生迷失、徘徊等寻路困难行为，所以导向标识作为与人沟通的载体，就起着引导人们顺利完成出行活动的重要作用。

人在前往目的地的时候，视觉是获得空间信息的手段之一，如果能够获得地图标志、引导标识、自身位置三种标志之一，再与空间之中的流线规划相结合，就可以很容易的到达目的地。导向标识在英文中被称为“way finding signage system”直译就是寻找道路的标识系统，这恰恰说明了其基本功能：帮助人们找到道路，书面化来说就是辅助人在空间一系列的移动行为，人在空间内的活动是连续的，所以导向标识也应该是连续的、系统的，并且导向标识为了有效的发挥作用还应该利用各种元素和方法与人“沟通”向人们传递空间信息，让人们明白自己现在到哪儿了、会去哪儿。而刚刚所说的被利用的元素和方法就包括：图形、地图、字体、颜色等，将这些进行组合来形成具体完善的信息体系，例如：高速公路导向标识系统、医院导向标识系统等，当然也包括地铁站导向标识系统。总而言之，导向系统就是给行人提供道路信息，可以从根本上帮助行人寻路，实现进出站、换乘等一系列行为。

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