摘 要

第一章 绪论 1

1.1背景 1

1.2 灯光围网渔船的特点 1

1.3任务书分析 1

1.3.1 设计要求 1

1.3.2总布置构想 1

1.3.3 规范及规则 2

1.3.4 设计中心问题 2

1.3.5 本船的设计思想 2

1.4 COMPASS 软件介绍 2

第二章 船舶主尺度的确定 3

2.1概述 3

2.2母型船主要尺度 3

2.3设计船主要尺度确定 4

2.3.1垂线间长Lpp的确定 4

2.3.2型宽B 4

2.3.2.2回归公式速算 4

2.3.3吃水d 5

2.3.4型深D 5

2.3.5 方形系数C_b 5

2.3.6棱形系数C_p 6

2.4主尺度校核 6

2.4.1排水量△的估算 6

2.4.2估算本船主机功率 7

2.4.3重量校核 7

2.4.4载重量DW估算 10

2.5浮力校核 13

2.6 快速性校核 14

2.6.1 P理论预测兴波干扰 14

2.6.2航速的初步校核 14

2.7稳性校核 15

第三章 型线设计 18

3.1型线图设绘方法 18

3.2 型线设计的要素选择 18

3.2.1 满载状态下重心纵向位置 X_g的计算。 18

3.2.2设计船舶满载状态下浮心纵向位置X_b的确定 18

3.3型线改造 19

3.3.1 型线改造 19

3.3.2 autoCAD画图 20

第四章 静水力计算 22

4.1Compass建模 22

4.1.1数据输入 22

4.2邦金曲线计算 24

4.3静水力计算 26

第五章 稳性横截曲线计算 27

5.1 COMPASS横交曲线介绍 27

5.2进水点 27

5.3计算结果 27

第六章 总布置设计 29

6.1概论 29

6.1.1总布置设计的地位 29

6.1.2总布置设计的任务 29

6.2.总布置设计 30

6.2.1肋骨间距 30

6.2.2双层底 30

6.2.3 水密舱壁 30

6.2.4 机舱的部位及长度 30

6.2.5 油、水等舱 31

6.2.6 上层建筑 33

6.2.7舱室及交通路线的布置 33

6.2.8 锚泊和系泊设备的布置 35

6.2.9救生设备 36

6.2.10航行、信号及无线电设备 37

6.2.11 舵设备 37

6.2.12 桅杆 37

6.2.13栏杆 38

6.2.14门、窗 38

6.2.15舱口盖 39

6.2.16冷海水舱，冻结舱，冷藏鱼舱舱室温度说明 39

6.2.17渔捞设备及轻型吊杆 39

6.2.18牺牲阳极说明 39

6.2.19木作舾装 39

6.2.20厨房灶具 40

第七章 舱容计算 41

7.1COMPASS中舱容计算 41

7.2计算结果 43

7.3 舱容数据校核 43

第八章 稳性计算 44

8.1 COMPASS 稳性计算说明 44

8.2受风面积计算 44

8.3稳性计算 44

8.4 稳性衡准 45

8.5 稳性汇总 46

8.6 手工计算校核 46

8.6.1 风压倾侧力臂 46

8.6.2横摇角θ₁ 47

8.6.3 横交曲线 48

8.6.4 静，动稳性曲线绘制 48

8.6.5 稳性衡准 51

8.7 小结 51

第九章 干舷计算 52

9.1 概述 52

9.2 干舷计算 52

9.2.1基本干舷f₀ 52

9.2.2 Llt;100的B型船舶干舷修正值 52

9.2.3方形系数对干舷的修正值 52

9.2.4型深对干舷的修正值 52

9.2.5上层建筑和凸形甲板对干舷的修正值 52

9.2.6.舷弧对干舷的修正值 53

第十章 吨位计算 54

10.1 概述 54

10.2 总吨位计算 54

10.3净吨位计算 54

第十一章 螺旋桨设计 56

11.1 概论 56

11.2 设计螺旋桨要点 56

11.2.1 螺旋桨数目 56

11.2.2 螺旋桨桨叶数 56

11.3 估算船舶有效功率 56

11.3.1 计算所需的已知条件 56

11.3.2艾尔法估算 57

11.3.3 渔船法估算 58

11.4 限制直径的确定 58

11.5螺旋桨初步设计 59

11.5.1 推进因子的决定 59

11.5.2初步设计 60

11.5.3主机选型 61

11.6 螺旋桨终结设计 62

11.7 空泡校核 63

11.8 强度校核 64

第十二章 舵系设计 67

12.1舵的数目及类型 67

12.2 舵的各项参数 67

12.2.2 舵高与弦长，展弦比 67

12.2.3 平衡比 67

12.3 已知条件 68

12.3.1舵系材料 68

12.3.2舵系主要尺寸 68

12.4舵系计算 69

12.4.1舵力计算 69

12.4.2 舵杆扭矩 70

12.4.3 计算载荷 P 71

12.5 舵杆直径计算 71

12.5.1 舵柄处传递舵扭矩的舵杆直径 71

12.5.2 下舵承处舵杆直径 71

12.5.3 舵杆强度校核 72

12.6 舵叶设计 72

12.6.1 舵旁板、顶板和底板厚度t 72

结束语 74

致谢 75

参考文献 76

摘要

本船为60米灯光围网渔船，是一种通过灯光进行诱捕的远洋捕捞船。本文是关于60米灯光围网渔船的总体设计。灯光围网渔船的船型较肥大，因此其水线面系数，方形系数会较大。但是肥大的船体提供了足够的甲板的面积和舱室容量。因此灯光围网渔船拥有充足的鱼舱容积来装载渔获物。本文的思路是先进行主尺度的选择，再通过型线设计，总布置设计来充实船体。通过稳性校核，舱容校核等来检验船舶性能。最后进行螺旋桨设计，舵设计。主要方法是根据规范以及经验公式，来确定各项数据。在进行设计时，重要的一点是综合考虑，协调各方面的要求，选择合适的数据。

本文的特色在于，提供了灯光围网渔船设计的典型示例，使用COMPASS软件进行船舶性能计算，稳性的部分使用手工计算，并分析了计算结果。

关键词：灯光，围网渔船，COMPASS，总体设计。

Abstract

This ship is a 60m light purse seine through far ocean,seizing fish by light trapping them. This report is about the general desigh of 60m light-seiners. Light-seiners usually have a fat body and obviously it’s waterplane area coefficient and block coefficient are large.But the fat body give the capacity to load the fish with enough volume.The mind of this article is to select a group of principal dimension,general arrangement design to fulfill the design.Checking the ship performance by stability check,tank capability check,etc.Finally,we do the propeller design and rudder design.The main way to computer this is to do according to the statute and empirical formula.It’s vary important to consider it comprehensively and meet all aspect needs to choose the fittest figures.

The feature of this report is suppling a classic example of designing the light-seiners,using compass compute the performance of ship.The stability part is computed by artificial work.The result has been analysed.

Key Words:light,seiner,COMPASS,general design

第一章 绪论

1.1背景

我国具有广阔的海洋国土面积，海洋资源丰富。每年的海洋产值达一千多亿。然而，随着我国人口的增长与人民生活水平的提高，资源的匮乏问题越来越严重。开发海洋资源迫在眉睫。我国的渔船现代化水平需要提高。

1.2 灯光围网渔船的特点

灯光围网渔船是利用水上及水下灯光诱集鱼群，进行围捕作业的渔船。

灯光围网渔船的作业方式是通过诱鱼灯将具有趋光性的鱼群，引向渔船，当大量的鱼群逐渐靠近渔船时，船上的渔民便逐渐将灯光减少到只剩下几盏将鱼群引诱集中到船底下方，这时候渔民将巨大的捕鱼网从水面放下，将鱼群包裹起来，然后收拢渔网将鱼捞到船上。

灯光围网渔船的优点是，第一，不像传统围网渔船需要大量渔民到小艇上作业，因此操作更加安全可靠。第二、该船型能免除过去围网时需要多人用小艇出去围网等消耗人力、物力等的作业方式，实际操作中只需5-6人即可进行捕捞作业，而相同船长的围网作业渔船就需要近20人。第三、操作简单，收放网时间短，捕捞鱼货品种多、产量高、油耗低。而且，它所捕获的主要是海洋中的上层鱼资源，从而可以相对减轻对海洋资源的破坏力。符合“安全、经济、节能、环保”等要求。

1.3任务书分析

1.3.1 设计要求

设计任务书要求船舶为60m 钢质单甲板、双层底、单舵、单底灯光围网渔船。自由航速10-12kn。布置要求设船员铺位20人，厨房不小于15 平方米，餐厅可供18 人同时就餐。

1.3.2总布置构想

本船为远洋渔船，需要进行长时间的工作，且作业条件恶劣。因此在进行总布置时应来船舶的稳性。同时，渔船应有足够的舱室面积来容纳渔获物。因此在进行舱室划分时应给予充足的考虑来留出足够大的舱容。在进行船员的生活舱室布置时，应考虑给予船员适宜的生活条件。

1.3.3 规范及规则

本论文需满足农业部渔检局《钢质海洋渔船建造规范2015》《渔业船舶法定检验规则2015》的具体要求。

1.3.4 设计中心问题

设计的中心问题是关于船舶的主尺度的选择，总布置，性能校核。其中，船舶主尺度的选择决定了船舶的各项性能的大致状况，因此在进行船舶主尺度选择时应进行充分的考虑。

1.3.5 本船的设计思想

1）本船应给予足够的甲板长度来保证船员的视野。

2）应设置冻结舱来快速冷冻渔获物。这样有更高的效率。