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我国电动汽车能耗和温室气体排放的全生命周期分析毕业论文

 2021-05-13 22:54:48  

摘 要

随着石油、煤、天燃气等不可在生资源的日益紧缺,电动汽车成为了各个国家关注的焦点,我国也在电动汽车的发展上投入了大量资金,电动汽车的普及必将成为未来发展的趋势。然而单纯考虑到电动汽车的绿色环保眼光明显太过于狭隘,如果从生命周期的角度,例如电动汽车从原料开发、生产制造、到使用与回收处理等各生命周期阶段对环境均造成了相应的破坏,所以电动汽车是否环保还值得深入研究。如何降低电动汽车全生命周期内的能源消耗和温室气体排放,对于电动汽车的可持续发展具有重要意义。

本文将电动汽车的生命周期分为燃料周期与车辆周期,对纯电动汽车与混合动力汽车从生产到使用到回收的整个生命周期过程的能耗与温室气体排放进行了的研究分析,并与传统汽油车进行对比,得出影响电动汽车节能减排效果的主要因素。随后根据这一现状提出相应的改进建议,寻找并给出相应的解决方案。最后结合我国国情以及影响电动汽车节能减排的重要因素,得出结论并对未来我国电动汽车的发展进行展望。

研究结果表明:发展电动汽车适合我国国情,相比传统汽油车混合动力汽车与纯电动汽车的能源消耗与温室气体排放都会有所下降。如果从节能减排的效力上看,混合动力汽车很适合在我国进一步推广。如果考虑到我国对于石油能源安全问题的解决以及我国贫油富煤的这一现状,则纯电动汽车明显具有更大优势。所以现阶段应当以混合动力汽车发展为主,纯电动汽车作为重点研究内容。

本文的特色:结合现有数据,对生命周期内纯电动汽车与混合动力汽车的节能减排效益进行分析,并根据我国“贫煤富油”这一国情,提出了适合我国电动汽车发展的具体道路。

关键词:全生命周期;电动汽车;能耗;温室气体排放

Abstract

With oil, coal and natural gas reducing day by day, the electric car become the focus of various countries, our country also invested a lot of money in the development of electric vehicle, and the popularization and application of electric vehicles must be the trend of future development. However, only considering electric cars green eyes was too narrow, if we see from the perspective of the life cycle, such as electric vehicles in raw material extraction, manufacturing, use and waste recycling, all various stages of the life cycle damages the environment, so whether the electric car protects the environmental is still worth further study. How to reduce the energy consumption and greenhouse gas emissions in the whole life cycle is significance to the sustainable development of electric vehicles.

The paper analyses the life cycle energy consumption and greenhouse gas emissions in production ,use and recycling process pure electric vehicles and hybrid electric vehicles , which was compared with conventional gasoline. After the major factors that influence energy saving and emission reduction effect of electric vehicles is concluded. Then put forward the suggestions and solutions according to the present situation. Finally come to the conclusion and preview the development of China's electric vehicle according to China's national conditions and the important factors that impact energy saving and emission reduction of electric vehicle.

The research results show that: the development of electric vehicles is suitable for China's national conditions, electric vehicles energy consumption and greenhouse gas emissions is decreased when compared to the traditional gasoline vehicles. If from the effectiveness of energy-saving emission reduction, hybrid cars are suitable for further promotion in our country. If we consider that our country for the petroleum energy security problem and rich lean coal in our country, pure electric vehicles obviously has a greater advantage. All in all, development of hybrid vehicles is major, pure electric vehicles should be the focus of research.

The characteristics in this paper,: analyze energy-saving emission reduction benefits of pure electric vehicles and hybrid electric vehicle in the life cycle with existing data. Put forward the way that is suitable for the development of electric vehicle in China according to the conditions of China's "coal oil rich".

Key Words:Life cycle; electric vehicle; energy consumption; greenhouse gas emission

目 录

第1章 绪论 1

1.1研究背景及意义 1

1.1.1研究背景 1

1.1.2研究意义 2

1.2研究现状分析 3

1.3研究内容与方法 5

1.3.1研究内容 5

1.3.2研究方法 5

第2章 电动汽车全生命周期理论概述 6

2.1全生命周期的概念 6

2.2全生命周期框架 6

2.2.1目标与范围的确定 6

2.2.2清单分析 7

2.2.3影响分析 7

2.2.4结果解释 7

2.3汽车的全生命周期理论 8

2.4电动汽车生命周期目标与范围确定 8

2.4.1目标确定 8

2.4.2范围确定 9

第3章 燃料周期的能耗与温室气体排放分析 10

3.1燃料上游阶段(WTP ) 10

3.2燃料下游阶段(PTW ) 12

3.3电动汽车燃料周期分析(WTW) 12

第4章 车辆周期的能耗与温室气体排放分析 14

4.1电动汽车规格 和材料分布  14

4.2汽车零部件生产 与装配 15

4.3 汽车配送维修与报废回收 16

4.4 电动汽车车辆周期分析 17

第5章 电动汽车全生命周期分析与敏感性分析 18

5.1电动汽车全生命周期能源消耗分析 18

5.2电动汽车全生命周期温室气体排放分析 19

5.3敏感性分析 19

5.4改进建议 21

第6章 总结与展望 23

6.1总结 23

6.2展望 23

参考文献 25

致谢 26

第1章 绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

近年来我国人民生活水平不断提高,作为国家支柱行业的汽车工业,是一个国家机械水平的程度最重要的体现,对于增强我国综合国力有着重要作用,也为我国经济的飞速发展做出了巨大的贡献。汽车工业不仅使交通便利、为社会创造了巨大价值,同时其涉及的行业广泛,影响相当大。在材料开发、服务销售、零部件生产、技术创新等等各个方面都有相应体现。深入汽车技术创新研究,保持我国汽车工业健康快速的发展,对于加快我国国民经济建设与现代化的工业进程有重要作用,也能为社会的可持续发展的提供良好的思路,因此对于其研究有着深远的价值。

(1)汽车工业发展现状与问题

从2004年到2013年我国汽车产量与销量见表1.1。我国汽车工业已经跻身于世界前列,从2004年开始,我国汽车产销量发展是非常快的,在2011年的汽车保有量已经突破10亿量,成为生产与消费大国。2012年全年的产销量更是接近2000万辆,在2013年我国汽车产销量突破1.3亿量,稳居世界生产量第一,创下了连续五年第一的奇迹。而近几年的产量正在不断的增长。中国汽车工业也成为了世界上不可忽视的重要角色,为世界的汽车工业做出了巨大贡献。

年份

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

产量(万量)

508

571

728

888

935

1370

1820

1840

1920

2210

销量(万量)

507

576

722

879

939

1360

1800

1850

1930

2190

表1.1 2004年到2013年我国汽车产量与销量

汽车的快速发展,带给我国经济巨大增长的同时,也面临着许多不可忽视的问题,其中最主要的两个问题是温室气体的排放与能源的大量消耗。汽车尾气排放是温室气体来源的重要组成部分,这也加重了全球变暖问题,而且随着汽车的销量的进一步增长,汽车制造业使我国对石油的依赖程度达到了前所未有的高度,石油对外进口量近几年不段上涨,能源安全问题日益突出。作为与我们生活联系最紧密的汽车正在影响着我国环境与资源还有人类生活的整个生态系统。

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