摘 要

Abstract II

第 1 章 绪论 1

1.1 课题背景及意义 1

1.1.1 课题背景 1

1.1.2 课题研究的意义 2

1.2国内外新能源汽车的发展现状 2

1.2.1国外发展现状 2

1.2.2国内发展现状 3

1.3 课题研究的内容与方法 4

第 2 章 汽车造型的发展历程 5

2.1初期的汽车造型 5

2.2 汽车造型的演变 7

2.3 本章小结 10

第 3 章 新能源汽车造型分析 11

3.1汽车造型的概念 11

3.1.1 汽车造型的定义 11

3.1.2 汽车造型的分类 11

3.2新能源汽车车身结构 14

3.2.1 纯电动汽车车身结构 14

3.2.2 混合动力汽车车身结构 16

3.2.3 燃料电池电动汽车车身结构 18

3.3 新能源汽车车身细节造型特点分析 19

3.3.1 新能源汽车车身与总体布局的特点 19

3.3.2 前进气口造型内容设计分析 20

3.3.3 前、后围灯具造型设计分析 21

3.3.4 前围引擎盖设计分析 23

3.3.5 后围排气口造型内容设计分析 24

3.3.6 充电口造型内容设计分析 24

3.4 本章小结 25

第 4 章 新能源汽车造型影响因素 26

4.1 汽车轻量化技术对新能源汽车造型的影响 26

4.2 智能科技对新能源汽车造型的影响 27

4.3 人机工程学对新能源汽车造型的影响 28

4.3.1 人机工程学对新能源汽车内饰的影响 28

4.3.2 汽车造型中人体尺寸的影响 29

4.3.3 车门、行李箱的布置方式对汽车造型的影响 30

4.4 空气动力学对新能源汽车造型的影响 30

4.5 人的审美因素对新能源汽车造型的影响 32

4.6 新能源汽车造型趋势分析 33

4.7 本章小结 36

第5章 总结与展望 37

参考文献 38

致谢 39

摘 要

随着人们对绿色环保和可持续发展的理念日益重视，对新能源汽车的需求越来越高，很多国内外大型汽车研发企业也加大了对新能源汽车的研究设计力度，市面上也已经出现了多款自主研发的新能源汽车。对于当前的新能源汽车造型设计研究也是当前研究的热点。

本文主要研究了新能源汽车产业结构下的新能源汽车造型设计。首先，通过对国内外新能源汽车研究现状，阐述了汽车造型的发展历程分析了汽车造型因工业技术和大众审美因素的不断演变，探究影响历代汽车造型发展的因素，为本文奠定了理论基础。然后，通过将新能源汽车车身结构和造型与传统汽车进行对比，从而探讨出新能源汽车车身细节造型特点。随后分析了新能源汽车对汽车造型的影响因素，并对新能源汽车造型的设计趋势进行了总结。

研究分析表明，在汽车造型设计领域，新能源汽车由于车身结构较传统燃油汽车有着较大改变，因此新能源汽车造型设计在动力传递路线、进气口造型、灯具造型、前围引擎盖设计以及内饰设计方面结合了当前科技力量，有着新式的造型设计特点，给汽车造型带了崭新的设计角度。

本文的特色在于对新能源汽车造型细节进行深入分析对比，在车身结构的变化之下，探讨影响汽车造型设计的因素。通过具体的案例分析，分析了未来新能源汽车造型设计的发展趋势，以及对当前汽车造型设计的影响。

关键词：汽车发展史；新能源汽车；汽车造型；车身结构

Abstract

As people attach more importance to the concept of green environmental protection and sustainable development, the demand for new energy vehicles is getting higher and higher. Many domestic and foreign large-scale automobile Ramp;D companies have also increased their research and design efforts for new energy vehicles. There have been a number of self-developed new energy vehicles. For the current new energy vehicle modeling design research is also a hot topic of current research.

This article mainly studies the new energy car modeling under the new energy automobile industrial structure. First of all, through the research status of new energy vehicles at home and abroad, this paper expounds the development history of automobile modeling, analyzes the continuous evolution of automobile modeling due to industrial technology and popular aesthetic factors, and explores the factors that influence the development of automobile modeling in past generations, laying a theoretical foundation for this paper. Then, through the comparison of the new energy car body structure and shape with the traditional car, to explore the new energy car body detail modeling characteristics. Afterwards, the influencing factors of new energy vehicles on automobile modeling are analyzed, and the design trends of new energy vehicles are summarized.

Research and analysis show that in the field of automobile modeling and design, new energy vehicles have a major change in their body structure compared to traditional fuel vehicles. Therefore, new energy vehicles are designed in the form of power transmission routes, air inlets, luminaires, and front cowl cover designs. The interior design incorporates the current technological power and has a new style of design features, giving the car a new design perspective.

This article features in-depth analysis and comparison of the details of the new energy car modeling, under the changes in the body structure, to explore the factors that affect the car design. Through concrete case analysis, the development trend of new energy vehicle modeling design in the future, as well as the impact on the current automobile modeling design are analyzed.

Key words: History of automobile development; new energy vehicle; automotive modeling; body structure

第 1 章 绪论

1.1 课题背景及意义

1.1.1 课题背景

汽车从发明之初到现在，经历了100多年的发展，从基础的动力来源，到车身结构布置，车辆都在不断的变化和进化，但是在各种汽车组成中，变化最为显著的应该是汽车造型的变化。从新能源汽车概念新起之初，就饱受市场的质疑，但是新能源汽车必然是汽车发展的未来趋势。与传统燃油汽车相比较而言，新能源汽车造型设计更为多样化，它采用绿色能源或者电能来提供动力，从车身结构上来说动力传输路径已经发生了巨大的变化。新能源汽车在使用过程中，对环境的污染较小，以纯电动汽车为例，纯电动汽车依靠电力作为动力来源，通过电力控制系统传递到电动机，从而产生动能驱动车辆行驶^[1]。

由于新能源汽车车身结构的巨大变化，新能源汽车的在造型设计上，根据功能和结构与传统燃油汽车的差异，表现出了新能源汽车设计独有的特点。例如，新能源汽车电力组成所占据车身的内部空间和传统燃油汽车比较而言更加紧凑，在结构布置上面，传动系统也更加轻量化，减少了汽车零部件的使用。再如汽车前进气格栅，新能源汽车由于汽车结构的改变，不需要像传统汽车一样，具有较大的进气格栅，如市面上的主流新能源汽车特斯拉、蔚来等，均采用封闭式的进气格栅设计或者较小的进气格栅^[2]。并且，结合当前热门的车联网发展，新能源汽车运用了更多的智能电子设备，替代了传统汽车上的物理按键。新能源汽车作为时代的变革标志，汽车外观必然要给用户区别于传统燃油汽车最直观的区别，并且具有独有的特点，提高辨识度。

由于当前技术条件和工业结构限制，新能源汽车造型往往是在已有车型上的升级改装，还未形成独特的造型设计。但是随着新能源汽车内部结构的进一步简化，汽车造型设计更加灵活，并且使用智能化的内饰设计，更加符合当前车联网发展趋势。新能源汽车造型设计还处于起步阶段，伴随着新能源汽车技术的高速发展，结构不断创新，车身布置更加简单，新能源汽车造型应该逐渐摆脱传统燃油汽车固有的造型设计，创造出更加符合智能化使用特点，更加适合新结构的造型。

汽车造型作为消费者车辆购买的重要决策因素，而新能源汽车作为当前汽车工业发展的趋势，对于新能源汽车的造型设计不仅体现了汽车制造汽车技术实力也是汽车品牌竞争力的体现。在如今市场竞争不断激化，设计出符合消费者预期和走在造型设计的前列，应该更加重视对于新能源汽车的造型设计。这就需要分析新能源汽车造型对汽车造型的影响，探讨新能源汽车造型设计之路^[3]。

1.1.2 课题研究的意义

汽车造型决定了汽车的影响力和消费者的购买欲望，也体现着汽车设计创新力量，汽车造型的重要性不言而喻。新能源汽车作为汽车市场的重要趋势，新能源汽车造型设计势必会影响汽车企业的品牌形象和消费者的选择。而且新能源汽车的车身结构必然会影响汽车的造型设计。

研究新能源汽车和传统汽车在车身结构上的差异，并且对新能源汽车和传统燃油汽车在车身造型特点上的进行对比，从理论层次上探索新能源汽车对汽车造型的影响，分析新能源汽车造型的影响因素和技术特点。

1.2国内外新能源汽车的发展现状

1.2.1国外发展现状

最近几年，越来越多的国外汽车制造企业致力于新能源汽车的研究，发达国家纷纷制定了许多政策和法规的帮助开发新能源汽车。其中，世界各国都在积极研制纯电动汽车。目前，国外在主要研发纯电动轿车、大型客车及特种车辆的同时，汽车制造商也致力于推出在传统汽车燃料发动机的基础上研制的新能源汽车。

在美国的汽车市场，传统汽车企业在新能源汽车上的研究比较保守，但是新兴的科技企业在新能源汽车行业取得了不小的成就。其中，比较知名的企业例如Tesla在纯电动汽车领域内取得了不小的成就，Tesla从纯电动汽车关键的电池工序入手，打造了一流的电池制造生产基地，Tesla在纯电动汽车造型设计方面依然走在前列，为全球纯电动汽车造型设计发掘了新的造型设计之路。美国苹果公司，凭借其强大的科技研发实力和资金，发布了Titan计划，在严格保密的程度下研制纯电动智能汽车。而美国谷歌公司也在积极进行着无人驾驶汽车，并且在部分地区已经开始了大量测试，从实验反馈的数据来看，谷歌的无人驾驶技术表现良好，此项技术还在持续研发改进当中^[4]。

在混合动力汽车方面，日本丰田汽车公司走在了研发的前列，在1997年日本丰田公司已经推出了首辆Prius混合动力汽车，并且开始了批量销售，并在全球取得了较好的销售数据。目前，丰田Prius混合动力汽车以及研发到第四代，虽然Prius车型2012年款在中国停售，但是丰田从Prius混合动力汽车上面积累的混合动力技术已经运用到丰田汽车多个汽车品牌车型上面，别如卡罗拉、雷铃等。

多个国家和地区已经发布了禁售燃油汽车的战略目标，如美国加州颁布2030年禁售传统燃油汽车，全球多个汽车企业也纷纷宣布停产传统燃油汽车，比如说本田汽车就已经详细说明了在2025年之前停止销售传统的燃油汽车，而在在欧洲的新能源汽车的销售总量提高百分之六十，当前这个比例仅占百分之五。日本颁布了对清洁能源汽车推广政策，计划到2030年前，全国范围内使用清洁能源汽车。美国Tesla公司在2012年发布了Model-S，该车型采用前后轮双驱电动模式，前后分别搭载电驱发动机，实现前后轮的扭矩实时控制。随后2015年发布了新款纯电动汽车Model-X，目前Tesla公司生产的车型都拥有全自动驾驶的功能。

1.2.2国内发展现状

根据中国汽车工程协会在最近发布的详细数据显示，2015年前2个季度，国内新能源汽车的销量为 72711 辆，大幅度的超过了美国汽车协会公布的52704 辆。2015年上半年，中国政府发布《中国制造2025》，并将绿色发展以及新能源汽车划入了十大重点高兴制造业。围绕实现制造强国的战略目标，未来5年，国内的新能源汽车销量将一直处于全球领先地位。

从目前的发展现状来看，国内新能源汽车造型从初期的依据燃油汽车造型设计进行车身改装、设计更进的发展模式逐步演变为进行新能源车型的整车造型研发。但是新能源汽车续航技术对新能源汽车的制约明显，比如纯电动汽车的动力电池无法提供高效的、易补给的使用体验，比如蔚来的电动汽车在寒冷季节行驶里程极大的减少，使用空调使耗电明显，与传统燃油汽车对比不仅续航呈现不足，相关的续航措施也极不完善。从造型上看，国内新能源汽车领域发展最为迅速的应该是比亚迪汽车，其推出的比亚迪秦，汽车设计还未摆脱传统的三厢式汽车，且造型比例并不协调，前盖造型及车尾造型较为复杂，新能源汽车造型的特点并没有很好的体现出来，也没有发挥出新能源汽车所具有的优势。整体来说，国内新能源汽车造型还处于传统的汽车造型影响之下，大多参考传统车型造型配合新能源汽车特点设计而成，并未形成以新技术为出发点的新造型^[5]。

当前阶段，市面上在售新能源汽车造型设计大多使用传统燃油汽车车型改装升级，还处于探索阶段，依据国外成型品牌，在现有车型上局部修改。还有部分品牌由于较多模仿了国际一流新能源汽车设计，导致被视为“山寨”作品，对自主创新设计造成了不小的影响。但是，在当前政策和环境的影响因素下，国内新能源汽车造型设计正在大步发展，也涌现了一批设计鲜明的汽车设计。比如比亚迪新能源汽车已经在国际市场上占据了较大份额，取得了销量第一的优异表现。

1.3 课题研究的内容与方法

本文研究的新能源汽车造型设计是根据汽车的应用环境、汽车的实际条件和汽车的车型结构决定的，是一种三维形式的空间化表达^[6]。结合国内外新能源汽车研究现状进行分析，介绍了汽车造型的发展历史，并且将新能源汽车造型和传统汽车造型进行比较，探讨出新能源汽车的造型特点，从而归纳出新能源汽车对于汽车造型的影响。研究方法如下。

(1)归纳法

以汽车造型的发展历程，结合国内外新能源汽车造型设计进行归纳总结来进行此次研究的叙述。站在历史的发展角度，从实际的运用层面进行造型分析。

（2）举例分析法

通过分析具有新式造型的新能源汽车造型，以实际的车型进行分析，探讨当前新能源汽车上的造型设计趋势。并且对具体的车型细节特点进行分析归纳。

（3）对比研究法

对传统燃油汽车和新能源汽车车身结构进行对比，分析因为车身结构的变化引起的不同造型设计。并且将具有某一特点的新能源造型进行对比，挖掘新能源汽车造型设计特点。

论文总体框架如图1-1所示。

图1-1 论文总体框架

第 2 章 汽车造型的发展历程

若要探究新能源汽车对汽车造型的影响因素，本文从传统汽车造型的发展历程出发，分析根据工业技术以及大众审美因素的升级，汽车造型的不断演变之路。

2.1初期的汽车造型

在古代，人们已经学会了利用环境资源来创造工具，比如在驯服牛、马来搭载物品，利用河水的流动从而创造了船。在17世纪的时候，英国人瓦特在偶然的情况下发明了蒸汽机，从而进行了第一次工业上的革命。在1769年，法国发明家尼古拉创造了世界范围内首辆依靠蒸汽机产生的动力驱动的三轮蒸汽汽车（图2-1），首辆蒸汽车的发明在当时造成了很大的影响，是汽车史的巨大飞跃。

图2-1 第一辆蒸汽三轮车

在1886年，德国工业家卡尔本茨研制了第一辆使用内燃机技术的汽车——“奔驰一号”（图2-2）。

图2-2内燃机汽车“奔驰一号”

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