摘 要

近两年来，共享单车行业发展迅速，因此有很多共享单车投放到市场，导致遍地都是共享单车，制造了过多的城市垃圾，随意摆放的空车和坏车占用道路资源，为城市交通和市容环境带来负面影响。共享单车毕竟是一种共享经济，只要管理得好依然潜力无限，因此需要一个管理共享单车乱停乱放的解决方案，而电子围栏就是解决这个乱象的最好方案。

本文借助了手机模拟共享单车，实现了用户在手机端输入自行车ID请求服务器获取密码，在模拟共享单车的APP上输入密码请求开锁，最后在模拟共享单车的APP请求关锁，并将共享单车经纬度提交至服务器，如果服务器响应不在围栏之内，用户端APP会有提示音提示用户停到围栏之内。本文工作重点有如下几点：

第一，用户端，使用Android Studio开发一个用户端APP，用户可以通过APP注册登录后，通过共享单车编号来获得共享单车的密码，然后在共享单车端输入获取的密码，方可解锁。

第二，服务端，使用MyEclipse编写注册登录接口，获取共享单车开锁密码接口，单车端请求关锁接口，判断单车是否位于围栏内接口等。

本文的特色：共享单车动态密码，轻量级电子围栏，成本低，易于大量投入使用，任意多边形围栏。

关键词：电子围栏；共享单车；GPS定位

Abstract

In the past two years, the rapid development of the bicycle sharing industry has resulted in a large number of shared bicycles being put on the market, resulting in the widespread sharing of bicycles, the creation of excessive amounts of municipal refuse, and the use of road resources by randomly placed empty and broken cars. Bring the negative influence to the city traffic and the city appearance environment. Sharing bicycle is a sharing economy after all, so long as it is well managed, it still has unlimited potential. Therefore, a solution is needed to manage the parking and littering of shared bicycles, and the electronic fence is the best solution to solve this mess.

In this paper, with the help of mobile phone simulation shared bike, users input bicycle ID request server to get password in mobile phone, input password request to unlock on the APP of simulated shared bike, and finally close the lock in simulated APP request of shared bicycle. And the shared bike latitude and longitude submitted to the server, if the server response is not within the fence, the client APP will prompt the user to stop inside the fence. This article focuses on the following points:

First, the client, using Android Studio to develop a client-side app, users can register through APP login, through the sharing of bicycle numbers to obtain the password of the shared bike, and then enter the password of the shared bike to unlock.

Secondly, the service side, the use of MyEclipse to write the registration login interface, access to the shared bicycle lock password interface, the bicycle terminal request to close the lock interface, judging whether the bicycle is located in the fence interface.

This article features: shared bike dynamic password, lightweight electronic fence

Key Words：Electronic fence; Shared bicycle; GPS

目 录

第1章 绪论 1

1.1 研究背景 1

1.2 国内现状 1

1.3 国外现状 1

1.4 研究意义 2

1.5 论文研究的主要内容 2

第2章 主要技术介绍 3

2.1 Android Studio IDE 3

2.2 MyEclipse IDE 3

2.3 开发环境 3

2.4 射线法界定围栏 3

第3章 需求分析和总体设计 9

3.1 系统设计需求分析 9

3.1.1 用户端需求 9

3.1.2 单车端需求 9

3.1.3 服务端需求 9

3.2 系统总体架构 10

3.2.1 用户端设计 10

3.2.2 单车端设计 10

3.2.3 服务端设计 10

3.2.4 开锁设计框图 10

3.2.5 关锁设计框图 11

第4章 电子围栏系统详细设计 12

4.1 用户注册和登录 12

4.2 用户找车 14

4.3 单车开锁 17

4.4 单车关锁 18

4.5 服务端 19

4.5.1 数据存储 19

4.5.2 MySQL数据库 19

4.5.3 JDBC驱动 20

4.5.4 接口编写 20

4.5.3 Tomcat服务器 30

4.6 界面设计 31

4.6.1 登录界面 31

4.6.2 注册界面 31

4.6.3 主界面 31

第5章 系统测试 32

5.1 系统工作流程 32

5.2 系统测试结果 32

5.2.1 Tomcat启动 32

5.2.2 单车端启动 33

5.2.3 用户端APP启动 34

5.2.4 使用单车模块 35

5.2.5 单车端执行开锁 36

5.2.6 单车端关锁 37

5.3 本章总结 38

第6章 总结与展望 39

6.1 全文总结 39

6.2 展望未来 39

参考文献 40

致谢 42

第1章 绪论

1.1 研究背景

近几年来，我国汽车数量大幅增长，导致交通拥挤环境污染严重。共享单车能解决群众短距离出行，不仅能减少碳排放，还能让群众锻炼身体，减轻交通拥堵压力。正是因为共享单车优点之多，导致共享单车泛滥，小黄车、小蓝车、小白车随处可见，共享单车的过量投入市场，无序竞争，导致市政管理困难。车辆分布密度不均匀，调度不及时使得有的区域共享单车无处可放，有的地区却只有几辆。乱停乱放的共享单车影响了市容和市貌，还会占用一些公共空间。因此，需要有一种技术手段来控制共享单车的停放和调度，而电子围栏就是共享单车的最好枷锁。电子围栏是利用对周界布防的技术，划定一个虚拟围栏，用户必须把车停在指定范围内，否则无法结束行程也就是无法结束计费。电子围栏可以解决共享单车乱停乱放造成的乱象，有利于共享单车规范化管理。

1.2 国内现状

随着物联网行业的崛起，安防行业也在逐渐深入发展，绝大部分周边报警系统还停留在前端报警和单一设备管理上，存在无法联动的缺点，使得安防系统处于“分散管理”的状态。因此，网络电子围栏应运而生，它主要的设备全网络电子围栏主机、控制端和管理端都可以接入公网，用户只需要通过连入网络即可监控和管理电子围栏，可以实现实时传送、数据交互和远程监控的功能需求。第四阶段产品的网络化与集成化程度达到了成熟水平，而且具有方案灵活、施工简单、成本低下、传输稳定的特点。

国内现在有很多做电子围栏的企业，其中做得较好的有杭州美安电子科技有限公司、上海万颐信息技术有限公司、深圳市宏润众达科技有限公司、深圳市安通瑞达科技有限公司、上海欧脉电子围栏科技有限公司等很多公司，其中上海欧脉还是全球著名电子围栏公司罗特兰在中国的总代理。目前我国使用电子围栏的并不多，只有在上海和少部分沿海发达城市使用较多。电子围栏可应用于多种场景，除了民用市场之外，也有一些驾校使用电子围栏来管理。

电子围栏在我国有四十多家企业在做，大多数都在上海。电子围栏经过几十年的沉淀，国内已经有部分企业可以自主研发电子围栏产品，但是依然存在各种问题，比如说产品方面的问题：安装之后的维护和保养困难，报警功能还存在误区；还有技术方面的问题：技术单一化、管理困难、缺少整合、创新不足；还有市场问题：业内恶性竞争，相互压价，没有针对需求去设计产品，设计出来的产品和用户的需求有较大差距。

电子围栏的前途是光明的，很多周边防范系统都离不开电子围栏，随着网络科技的发展，网络电子围栏在不久之后一定会受到重视，网络电子围栏可以实现远程管理，人性化管理，数据化操作系统。未来的电子围栏一定会是智能化的产品，

1.3 国外现状

电子围栏最先起源于英国的流动牧场，放牧的人为了防止牲畜逃跑，拉上一根带点导线围起来，就形成了最初的电子围栏，使得牲畜的活动有一个固定范围。二战后的欧洲，牧业在农业所占的比例是非常的高的，海量的牧业市场需求促使了“电子围栏”的开发和推广。牲畜碰到“电子围栏”后会遭受电击而退回，很好的发挥了“牧羊人”的作用，同时也能防止电子围栏之外的大型动物闯进来，这对当时的牧业发展起了很大的促进，在一些畜牧业发达的国家还在发挥着主导作用。

全球最大的电子围栏厂家是美国纳斯达克上市的 Rutland（罗特兰）。其次诸如 powerfance.Lowie.Robort这些品牌也是世界上著名的电子围栏厂家。Rutltland/罗特兰电子围栏创始人莱斯狄金森1973创立于英国罗特兰镇。其品牌是目前电子围栏行业上市品牌。凭借其产品的可靠稳定，及电子围栏核心专利技术，畅销全球40余年。2004年纳斯达克上市，为全球电子围栏品牌。智能超稳定电子围栏，高端电子围栏。

以上是毕业论文大纲或资料介绍，该课题完整毕业论文、开题报告、任务书、程序设计、图纸设计等资料请添加微信获取，微信号：bysjorg。

相关图片展示：