摘 要

本毕业设计为DQ1401段新建道路设计，设计路段全长五千多米。首先根据交通量确定道路功能和道路等级以及设计速度，在所提供的1:2000地形图上，据选线原则、路线设计依据及控制条件在纸上确定两条道路路线方案，分别进行平、纵设计，超高和加宽设计以及平纵组合设计。接着对两个路线方案进行方案比选，确定最终路线方案。然后对最终路线方案进行横断面设计、路基支挡结构物设计、路基排水综合布置设计、涵洞设计以及路面设计，出任务书所要求的图纸和表格。最后，根据设计内容和结果编制设计说明书。设计严格按照设计任务书，借助纬地道路7.2 、纬地挡墙4.2、纬地涵洞、纬地土方正式版、HPDS 2017、AutoCAD 2014等软件完成设计。

关键词：新建道路设计；二级公路；挡墙；路基；路面

Abstract

The graduation design is a new road design for DQ1401. The designed section has a total length of more than 5,000 meters. First, according to the traffic volume, the road function, road grade and design speed are determined. On the 1:2000 topographic map provided, two road route plans on paper are selected according to the line selection principle, route design basis, and control conditions. Design, high and wide design, and flat and vertical combination design. Then compare the options of the two route plans and determine the final route plan. Then the cross-sectional design of the final route plan, the design of roadbed retaining structures, the comprehensive layout design of subgrade drainage, the design of culverts and the design of road surface, and the drawings and forms required by the mission statement. Finally, according to the design content and results of the design specification. The design was completed in strict accordance with the design mission book, using software such as Wedland Road 7.2, Weftland Retaining Wall 4.2, Latitude Culvert, Weftland Earthwork, HPDS 2017, AutoCAD 2014, and others.

Key Words：New road design; secondary road; retaining wall; subgrade; pavement

目 录

第一部分 设计说明书 1

第1章 绪论 1

1.1 概述 1

1.2道路设计资料 1

1.2.1 地理位置及地形地貌 1

1.2.2 气侯水文条件 1

1.2.3 交通量资料 1

第2章路线设计 2

2.1路线方案比选（选做内容） 2

2.2 路线平面设计 8

2.2.1平面设计的内容 8

2.2.2 平面设计方案说明 8

2.2路线纵断面设计 11

2.2.1纵断面设计的内容 12

2.2.2纵断面设计方案说明 12

第3章 路基设计 14

3.1横断面设计 14

3.1.1横断面构造 14

3.1.2超高加宽计算 16

3.1.3路基土方计算 17

3.2挡土墙设计 17

3.3 涵洞设计 17

3.4路基排水设计 18

第4章 路面设计 19

4.1交通量数据 19

4.2 路面结构设计 21

第5章 工程预算 23

5.1 路基土石方施工定额 23

5.1.1土方施工工序 23

5.1.2 施工机械的选择 23

5.1.3土方系数换算 24

5.2 沥青路面施工预算 24

5.2.1沥青路面施工工序 24

5.2.2施工机械选择 24

第二部分 设计计算书 26

一、 平曲线计算 26

二、 竖曲线计算 28

三、 挡土墙计算 29

四、 路面计算 32

参考文献 37

致 谢 38

设计说明书

第1章 绪论

1.1 概述

本次毕业设计题目为DQ1401段道路设计，给定了交通量和1:2000地形图以及地形地貌及气候水文资料，设计出满足规范规定，符合实际需要的5公里左右的新建公路。

此项目的建设将对沿线地带的路网结构和当地人民的出行条件起到很大的改善作用，并且能够有效地加速沿线地区发展，具有很强的现实意义。

1.2道路设计资料

本次毕业设计的道路设计资料包括：地理位置及地形地貌、气候水文条件、交通量资料等。

1.2.1 地理位置及地形地貌

本次毕业设计所选取路段的地貌包括山峰、丘陵、盆地、平原与河流谷地，其中以丘陵最多，山地貌贯穿于全线。路段区域内植被较茂密，水网发达，城镇、村庄和农田随处可见。

1.2.2 气侯水文条件

本次设计区域气候属中低纬度南亚热带季风性湿润气候，常年平均气温在20摄氏度左右，全年有霜期只有60多天。常年平均降雨量1553毫米，年降雨量最大高达2012.3毫米，小时最大降雨量76.4毫米，日最大降154.9毫米，并且降雨季节不确定，但一般情况下每年三月至九月为雨季，占年降雨量总量的百分之83，年降雨量变化很大，变幅达1064.2毫米，遇上降雨量大的年份，地质灾害就会频发。

本次设计所在区域雨量丰富，且地表水系发育良好。，水量主要受大气降雨影响，若是遇到暴雨期，河水会满溢两岸，而在秋天降雨量少，旱季较多，导致河流水量锐减，河床大多会暴露出来。

1.2.3 交通量资料

本次设计的交通量资料见下表1-1。

表 1-1 交通量资料

该道路路段设计年限15年，交通量年平均增长率为6.5%，查规范车道系数=1。

下面将根据交通量资料进行设计交通量折算：

式中：

式中：

预测年限为15年，以2012年为基年，预测2027年的交通量得：

根据《公路工程技术标准》JTG B01-2014^[1]（下文一律简称《标准》）将其分为了五个不同的等级，分级的原则是根据公路的使用功能和交通量大小来进行的，其中将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为8452，为5000-15000,等级定为双车道二级公路，作为干线公路，设计速度定为60千米每小时，路基宽度设为10米。

第2章路线设计

2.1路线方案比选（选做内容）

道路等级为二级公路，设计车速为60千米每小时。

根据设计资料我们初步拟定了两个方案：

方案一简单的情况如下：

道路全长5027.615m，平面线形中全线共设交点6个，曲线半径分别为1000m，700m，1000m，1500m，15000m，1700m。

方案一的圆曲线的交点坐标、交点桩号以及曲线要素见下表2-1。