摘 要

如今地铁已经成为城市生活最重要的交通出行方式，由于它人员密集，且已经成为了一个城市运作的重要组成，所以地铁方面的设计必须非常严谨。本工程以地铁中心端为界，主要分为四个大的区域，站厅A端和B端，站台A端和B端，每个区域由公共区和设备区组成。此次主要设计了龙阳路站的照明、动力、0.4kv配电、接地系统，照明系统包括各个空间的照度计算、布置及校验；动力主要涉及插座的布置及电梯扶梯和各个设备间的设备供电，无用电设备细节部分只配电到箱；0.4kv配电主要设计每个配电箱的供电方式及根据负荷大小选取低压电器选型；接地系统涉及等电位联结及接地网的设计。

关键词：地铁 照明系统 动力系统

Electrical Design for Longyang Road Station of Shanghai Metro Line 8

Abstract

Nowadays, the subway has become the most important mode of transportation for urban life. Because it is densely staffed and has become an important part of urban operation, the design of the subway must be very rigorous.The project is divided into four large areas: the A and B ends of the station hall, the A and B ends of the platform, and each area is composed of public area and equipment area. The project mainly designed the lighting, power, 0.4kv power distribution and grounding system of Longyang Road Station. The lighting system includes the illumination calculation, arrangement and verification of each space.The power mainly involves the arrangement of the socket ， the power supply of the elevator ，escalator and the equipment. The areas which have no detail about equipment are only distributed to the box.0.4kv Power distribution mainly designs the power supply mode of each power distribution box and selects low-voltage electrical equipment according to load size; the grounding system involves the design of equipotential bonding and grounding grid.

Keywords：Subway；Lighting system；Power system

目 录

摘要……………………………………………………………………………………………I

ABSTRACT…………………………………………………………………………………II

第一章 绪论 1

1.1工程概况 1

1.2设计要求 1

第二章 照明系统 2

2.1普通照明设计 2

2.1.1照度标准 2

2.1.2维护系数 2

2.1.3利用系数 2

2.1.4典型区域计算详情 3

2.1.5其他房间照度计算汇总表 5

2.2应急照明设计 9

2.2.1设计特点 9

2.2.2应急照明表格汇总 9

2.3其他特殊照明 11

2.4照明布置特殊要求 11

第三章 动力系统 12

3.1动力配电设备 12

3.2动力设计说明 12

第四章 低压配电系统 13

4.1负荷等级分类 13

4.2照明负荷计算及设备选型 13

4.2.1需要系数法 13

4.2.2表格汇总 13

4.3动力负荷计算及设备选型 23

4.4校验 24

4.4.1机械强度 24

4.4.2电压损失 24

第五章 接地系统 26

结束语 27

参考文献 28

致谢 29

第一章 绪论

1.1工程概况

本工程为上海交通轨道6号线龙阳路站地铁站，总长281.2m，宽21.1m，层高4.5m左右，有效站台长为78m，站台宽9.5m。此地铁站以有效站台中心线为界，蓝村路站方向为地铁站A端，浦三路方向为地铁站B端。站厅站台A端B端都各有一个配电间。

1.2设计要求

城轨交通供电系统对电源的要求是2路电源要求来自不同的变电所或同一变电所的不同母线，每个进线电源容量应满足变电所全部一二级负荷的要求；城轨交通的降压变电所与城网的10kv变电所一样，都是将中压电经变压器转换成380/220V为照明动力供电。^[1]本工程主要设计地铁站的照明系统、动力系统、接地系统以及低压配电系统。具体设计过程见第二章到第五章。

第二章 照明系统

2.1普通照明设计

2.1.1照度标准

由地铁站标高可知龙阳路站站厅站台均处于地下，查规范可得地下的站厅照度标准为200lx，地下的站台标准为150lx，地铁中车站控制室、站长室、配电间、警务室、闸机、售票机等重要人员走动房间照度标准在300lx左右，环控机房、通信仪表室、冷冻机房等一些设备用房照度为150lx，风道只需10lx。^[2]

照度计算：

（2-1）

2.1.2维护系数

地铁中环境较为清洁的房间例如控制室、办公室维护系数取0.8，一般的地方如站台、站厅、休息室取0.7，污染较为严重的场所例如风道一般取0.6。^[3]

2.1.3利用系数