广西南宁地区某地段三级公路设计(C段)毕业论文
2020-04-24 11:15:57
摘 要
所设计道路为广西南宁地区某地段三级公路(C段),公路等级为三级,设计速度40km/h,为单幅双车道公路。路基宽度9 m,其中行车道宽度为2×3.75m,路肩宽度为2×0.75m。路线全长5.129km,共设置10个平曲线,5个竖曲线。公路路面结构分为沥青路面和水泥混凝土路面,选择并确定了相应的路面结构。根据所设计的路基路面结构形态并结合自然气候环境条件,进行了道路排水系统设计。
关键字: 三级公路 路线方案 路基路面 排水
Design of three grade highway in a section of Guangxi, Nanning
Abstract
The designed road is a three-level highway (C section) in a certain area of Nanning, Guangxi. The road grade is three, and the design speed is 40km/h, which is a single two-lane highway. The width of the subgrade is 9 m, wherein the width of the roadway is 2×3.75 m, and the width of the shoulder is 2×0.75 m. The total length of the route is 5.129km, and a total of 10 flat curves and 5 vertical curves are set. The road pavement structure is divided into asphalt pavement and cement concrete pavement, and the corresponding pavement structure is selected and determined. According to the designed roadbed structure and combined with natural climatic conditions, the road drainage system was designed.
Keywords: Third-class highway Route plan Subgrade pavement Drainage system
目 录
摘 要 I
Abstract II
第一章 绪论 1
1.1道路发展规划 1
1.1.1公路发展目标 1
1.2道路修建的可行性研究 1
1.3自然环境对道路设计与施工的影响分析 1
1.4道路技术等级的确定 2
1.5道路设计中技术指标的研究与确定 3
1.6初步设计 3
第二章 路线平面设计 4
2.1线形设计一般原则 4
2.2平线形要素的组合类型 5
2.3平面设计方法 5
2.3.1平面设计的重点 5
2.3.2平面设计的具体步骤和要求 5
2.4平曲线要素计算 5
2.4.1起点及各交点坐标表 5
2.4.2计算导线方位角 6
2.4.3平曲线要素计算 6
2.4.4路线平面图的绘制 8
第三章 路线纵断面设计 9
3.1纵断面设计的一般原则 9
3.2纵断面设计的方法步骤 9
3.3竖曲线设计 10
3.3.1竖曲线诸要素的计算 10
3.3.2竖曲线指标 11
3.4竖曲线计算 11
3.4.1竖曲线要素计算 11
3.4.2计算设计高程 11
第四章 路基横断面设计 12
4.1横断面组成 12
4.2路幅设计 12
4.3超高设计 13
4.3.1超高 13
4.3.2超高过渡段长度 13
4.4路基排水设计 14
4.4.1 边沟 14
4.4.2 截水沟 14
4.5路基土石方数量计算及调配 15
4.5.1 土石方数量计算 14
4.5.2 路基土石方调配 14
第五章 路面结构设计 17
5.1概述 17
5.2路面结构组成 17
5.3路面类型 18
5.2.1 面层 19
5.2.2 基层 19
5.2.3 功能层 20
5.4沥青路面结构设计 18
5.4.1 设计资料 19
5.4.2 计算标准轴载确定交通等级 19
5.4.3 路面结构验算 20
5.4.4 设计路面结构验收弯沉值 22
5.5水泥路面结构设计 23
5.5.1 新建单层路面结构设计 23
第六章 涵洞设计 27
6.1涵洞设计 27
6.1.1 涵位选择 27
6.1.2 涵洞结构的拟定 27
结 语 29
参考文献 30
致 谢 31
第一章 绪论
1.1道路发展规划
1.1.1公路发展目标
根据我国国民经济和社会发展的长远规划,中国公路在未来几年内,将通过“三个发展阶段”实现现代化奋斗目标:
第一阶段:近期达到交通运输紧张状况有明显缓解,对国民经济的制约状况有明显改善[4]。
第二阶段:将在2020年左右达到公路交通基本适应国民经济和社会发展需要[4]。
第三阶段:将在21世纪中叶基本实现公路交通运输现代化,达到中等发达国家水平[4]。
1.2道路修建的可行性研究
设计道路为广西南宁地区某地段三级公路设计(C段),位于北回归线以南我国华南沿海地区,位于我国的南疆。路线所行经地区为东南湿热地带,属公路自然区划IV7区。
路线所经地区地形多为平原,少数路段途径丘陵和低谷,部分路段村镇居民相对集中,对于道路的选线具有指导意义,该道路的修建对于当地水果种植业和渔业的运输具有重要意义。必须结合地形、地质、水文等条件,本着节约用地和保护环境的原则,最大限度降低路堤高度,选用合理的断面形式,以满足交通安全、行车顺适、工程经济、路基稳定且便于施工和养护的要求。
1.3自然环境对道路设计与施工的影响分析
该地区河流及沟谷水量充沛,地面径流资源丰富,但水土流失不太严重,河流大多属珠江水系流域,平原微丘地区,地形开阔平坦,村镇、田地、水利建筑设施等较多。
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