南沿江高铁场站工区文化融合设计——句容站

论文总字数：7791字

毕业设计报告

题目：南沿江高铁场站工区文化融合设计——句容站

所属学院 建筑与艺术设计学院

专 业 风景园林专业

学 号 50317329

姓　　名 金宇泽

指导教师 高祥生

起讫日期 2021.1 --- 2021.5

设计地点 东南大学成贤学院

东南大学成贤学院毕业设计报告（论文）

诚 信 承 诺

本人承诺所呈交的毕业设计报告（论文）及取得的成果是在导师指导下完成，引用他人成果的部分均已列出参考文献。如论文涉及任何知识产权纠纷，本人将承担一切责任。

学生签名：

日　　期：2021年5月18日

目 录

一、工程概况……………………………………………………………………………………………1

1.1项目名称…………………………………………………………………………………………1

1.2项目内容…………………………………………………………………………………………1

1.3项目规模…………………………………………………………………………………………1

1.4项目来源…………………………………………………………………………………………1

二、设计说明……………………………………………………………………………………………1

2.1设计理念及构思…………………………………………………………………………………1

2.1.1设计理念………………………………………………………………………………………1

2.1.2设计构思………………………………………………………………………………………1

2.2设计目标和设计原则………………………………………………………………………………2

2. 2.1生态性原则……………………………………………………………………………………2

2.2.2 功能性原则……………………………………………………………………………………2

2.2.3 安全性原则……………………………………………………………………………………2

2.2.4 文化性原则……………………………………………………………………………………2

2.2.5 整体性原则……………………………………………………………………………………2

2.2.6 设计目标……………………………………………………………………………………3

2.3设计重点和难点分析……………………………………………………………………………3

2. 3.1设计重点……………………………………………………………………………………3

2.3.2 设计难点……………………………………………………………………………………3

2.4设计思路和表现方法………………………………………………………………………………3

2.4.1设计思路………………………………………………………………………………………3

2.4.2表现方法………………………………………………………………………………………4

1. 设计成果总结………………………………………………………………………………………4

致谢…………………………………………………………………………………………………5

参考文献……………………………………………………………………………………………5

一、工程概况

1.1 项目名称：南沿江高铁场站工区文化融合设计——句容站

1.2项目内容：对新建江苏南沿江城际铁路中句容站的铁路综合生活生产维修工区院落进行设计，包括根据已规划的工区内附房建筑类型和建筑位置进行相应的道路布置，根据工区内职工生活需求进行相应的功能区划分，出于改善气候修复土壤使人身心愉悦为目的的软景设计，以及基于江南文化、句容文化和水文化为主题的围墙、大门及一系列景观小品、构筑物的设计。

1.3项目规模：近高铁站房工区包含一个面积约为6000 m²的院落与一个面积约为1700 m²的院落；离高铁站较远的综合维修生产生活区为一个面积约为21400 m²的院落。

1.4项目来源：新建江苏南沿江城际铁路场站建设项目

二、设计说明

2.1设计理念及构思

2.1.1 设计理念

随着我国高速铁路运营规模的扩大，高速铁路逐渐形成高密度、网格化运行的新格局。高铁运营规模的扩大也意味着对铁路各部门尤其是养护维修管理部门的要求越来越高。为适应高铁生产力发展要求，推进高铁生产生活的一体化有利于高铁综合维修的统一管理、资源节约，高铁工区是这一举措实施的重要平台，集综合维修、安全生产、职工生活等于一体。

这一特点就意味着高铁工区内部的复杂性——集生活建筑、设备建筑、办公建筑为一体。因此对高铁工区的设计实际上必须在面积不大的工区内同时满足员工的生活需求、设备建筑的安全要求和铁路沿线整体的文化要求。由于有员工宿舍的存在，综合维修工区的设计其实也存在着与住宅区一部分重合的定位。景观设计最基本的设计理念即以人为本，根据综上的高铁工区特性，本案整体规划以满足设备建筑安全及道路、消防规范为前提，基于新建江苏南沿江城际铁路所经地区表达的江南文化和本案所处的句容市文化内涵，尽可能的通过现有绿地打造一个具有科学布局、生态可持续、人文关怀的高铁综合维修工区。

2.1.2 设计构思

设计过程中在道路规划上首先保持原规划主道路骨架和宽度 4m，确保生产通道及机动车行车路线的无障碍贯通，使场地内行成环路。场地内保证一定数量的停车位与非机动车停车棚设置，非机动车停车棚的设计也该结合江南文化、地域文化。同时应做到人车分流，在生活用房和办公建筑周边绿化带规划人行道。在景观表现上，在远离变电站、信号楼等功能性建筑的区域设置一定面积的景观绿地，其中景观小品、铺装形式、雕塑景墙等表现上结合句容茅山、宝华山等主题文化设计，增强职工的地域归属感。同时对现有绿地进行规划，预留出足够的空间作为共享草坪、健康步道、篮球场、健身区等职工所需的生活设施。工区的围墙需要符合铁路部门关于对围墙的高度，围墙构造，围墙形态的规定要求。工区的围墙形式应表现一站一景的效果。工区的围墙设计应与景观设计结合，围墙的色彩与工区总体色彩一致。围墙的造型应有适度的虚实变化，错落有致。

2.2设计原则和设计目标

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