南沿江高铁场站工区文化融合设计——金坛站

论文总字数：7175字

毕业设计报告（论文）

南沿江高铁场站工区文化融合设计

——金坛站

所属学院 建筑与艺术设计学院

专 业 17风景园林

学 号 50317110

姓　　名 张佳誉

指导教师 高祥生

起讫日期 2021.1 -- 2021.5

设计地点 东南大学成贤学院

东南大学成贤学院毕业设计报告（论文）

诚 信 承 诺

本人承诺所呈交的毕业设计报告（论文）及取得的成果是在导师指导下完成，引用他人成果的部分均已列出参考文献。如论文涉及任何知识产权纠纷，本人将承担一切责任。

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日　　期：

目 录

一、工程概况 1

1.1项目名称 1

1.2项目内容 1

1.3项目规模 1

1.4项目来源 1

二、设计说明 2

2.1设计理念及构思 2

2.1.1设计理念 2

2.1.2设计构思 2

2.2设计原则和设计目标 2

2.2.1功能性原则 2

2.2.2文化性原则 3

2.2.3人体工学原则 3

2.2.4形式美原则 3

2.2.5设计目标 3

2.3设计重点和难点分析 3

2.3.1设计重点 3

2.3.2设计难点 3

2.4设计思路和表现方法 4

2.4.1设计思路 4

2.4.2表现方法 4

三、设计成果总结 6

致 谢 7

参考文献 8

一、工程概况

1.1项目名称

南沿江高铁场站工区文化融合设计——金坛站

1.2项目内容

新建金坛站位于金坛区中部，北邻钱资湖，南倚长荡湖，紧邻常合高速和S241，同时处于滨湖新城规划的交通枢纽中心。其交通便利，位于多条公路枢纽汇聚之处，对于金坛经济发展有极大的作用。此次项目内容是金坛站的工区文化表现设计，以体现新时代高铁发展文化理念，更深层次的挖掘沿线地域传统文化、探求代表发展主旋律的时代文化。

1.3项目规模

项目主要分为互相分离的两块场地，分别为南沿江高铁金坛站的工区和附房。工区部分几乎为一直角梯形，四边长分别为242米，135米，182米，124米，面积约为26200平方米。工区中原有两栋有建筑，以及停车场、材料堆、材料棚等不可移动场地。附房部分主要由辅助用房和派出所组成，场地为矩形，长为185米，宽50米，面积9250平方米。附房部分原有建筑五栋，不可移动。

1.4项目来源

生产实践

二、设计说明

2.1设计理念及构思

2.1.1设计理念

我国的高铁建设正在大规模的快速展开，高铁是基础设施建设中重要的一环，高铁的建设对城市发展有着巨大的经济推动作用。在各个省的非省会城市建设更加密集的高铁网络，有助于将客运站相对接，大大缩短邻近城市之间的通行时间，完善城市内部，区与区（县与县）之间的交通系统，便于人员的流动，带动地价的提升，以及整体城市面貌的改善。如今高铁建设是在已经形成“大动脉”的基础上进一步向前迈进，促进发达地区与欠发达地区的交流，俗话说“要致富，先修路”，四通八达的高铁网络正在逐渐覆盖着整个中国大地。尤其是在苏南经济较为发达的区域，江浙沪进一步的互联互通，才是推动城市进一步繁荣发展的基石。

南沿江高铁在地理上与长江江苏段平行，与江南文化和长江文化的关系密不可分，江南文化与长江文化互为镶嵌。故而，江南文化和长江文化是南沿江高铁全线共有的文化背景。“一方水土养一方人”，“靠山吃山，靠水吃水”江南地区独一无二的自然条件与悠久的历史文化不仅滋养着江南人的内在气质和性格特征，更铸造了独特的江南地域文化。江南以温润细腻的纵横水网为肌理，形成了粉墙黛瓦、吴侬软语等的地域文化。水乡的聚落景观以天然河道的贯穿为特色，许多民居依水而建，形成前河后街的布局，常有面水出挑的屋檐和平台，“人家尽枕河，楼台俯舟楫”。同时也形成了窄小的水巷，且街道上设有道路边沟用于雨季排水。纵横的水道与这片土地哺育的人民和谐相处着，成为了交通运输的重要途径。南沿江所有的站区均体现了江南文化在建筑景观中的渗透。体现地域文化的同时，设计要符合形式美、人体工程学与规范标准。

2.1.2设计构思

金坛工区、附房的景观设计应当汲取站房的优秀设计思想，并延续南沿江整体的江南风格设计氛围。结合金坛当地独有的地域文化，包括城市肌理、自然地貌、人文历史。

金坛站建筑的设计理念是“碧湖映月，山影游镜”，将金坛的青山秀水用抽象的方式，转译为简洁明快的设计语汇，展现出水之灵动、山之秀美。在建筑顶部的外立面材料上借金坛刻纸文化，雕凿出镂空渐变的孔洞，阳光透过投射出斑驳的光影。因此，金坛工区与附房的景观设计也可以从中提取相同的元素，达到和谐统一。建筑中充分挖掘金坛的地方风貌、物产、民俗，如金坛刻纸、金坛雀舌茶、金沙八景等。

2.2设计原则和设计目标

2.2.1功能性原则

笔者认为，工区的功能是工区环境设计的重中之重，尤其是在高铁站、机场等区域。工区景观的设计应当从实际功能出发，而功能的出发点是根据实际需求决定的。工区虽然不会承担大量的人流，但肩负着许多重要的职能，如高铁的检修、工人的住宿、派出所的治安管理等。这些设施和建筑都为保障高铁安全运行有着巨大的作用，所以梳理需求、合理规划功能分区、确立建筑之间的联系至关重要。

2.2.2文化性原则

金坛工区环境设计表现顾名思义，需要将文化融入景观设计的每一处，整体形成富有场所精神的空间。文化性不是简单的将文化元素生搬硬套，冰冷的绘制在景墙上，或是直接采用仿古的构筑物，空有皮囊，而不具有实际意义，损坏了现代审美下的江南韵味。地方文化就像一处地域的“身份证”，文化的体现是景观内在的气质，是将传统元素“润物细无声”的融入景观节点，由外而内的产生独一无二的气质，使得空间具有辨识度。

2.2.3人体工学原则

工区与附房部分对一些工人来说几乎是工作与生活全部的场所，所以景观设计中遵从人体工学有着极大的必要性。道路规划方面，应当在符合安全的前提下，设置最便捷的路径，最适宜的宽度和坡度。地面铺装方面，应当采用较为简洁的铺装，有良好的防滑、防腐功能，防止工作中混淆视线造成事故， 满足安全、牢固、便捷、耐用的要求。廊架、座椅等小品的设计同样要符合亚洲人的生理特性，给人舒适的体验，才能够真正做到高利用率。

2.2.4形式美原则

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