南沿江高铁场站文化融合设计——武进站方案B4

论文总字数：7730字

毕业设计报告（论文）

南沿江高铁场站文化融合设计——武进站方案B4

所属学院 建筑与艺术设计学院

专 业 风 景 园 林

学 号 50317226

姓　　名 李佳硕

指导教师 李 响

起讫日期 2021.1 -- 2021.5

设计地点 东南大学成贤学院

东南大学成贤学院毕业设计报告（论文）

诚 信 承 诺

本人承诺所呈交的毕业设计报告（论文）及取得的成果是在导师指导下完成，引用他人成果的部分均已列出参考文献。如论文涉及任何知识产权纠纷，本人将承担一切责任。

学生签名：

日　　期：2021.5.14

目 录

一、工程概况……………………………………………………………………………………………1

1.1项目名称…………………………………………………………………………………………1

1.2项目内容…………………………………………………………………………………………1

1.3项目规模…………………………………………………………………………………………1

1.4项目来源…………………………………………………………………………………………1

二、设计说明……………………………………………………………………………………………2

2.1设计理念及构思…………………………………………………………………………………2

2.1.1设计理念………………………………………………………………………………………2

2.1.2设计构思………………………………………………………………………………………3

2.2设计目标和设计原则……………………………………………………………………………3

2. 2.1设计原则………………………………………………………………………………………3

2.2.2设计目标………………………………………………………………………………………4

2.3设计重点和难点分析……………………………………………………………………………4

2. 3.1难点一………………………………………………………………………………………4

2.3.2难点二………………………………………………………………………………………4

2.3.3难点三………………………………………………………………………………………4

2.4设计思路和表现方法……………………………………………………………………………4

2.4.1设计思路………………………………………………………………………………………5

2.4.2表现方法………………………………………………………………………………………5

1. 设计成果总结………………………………………………………………………………………6

致谢…………………………………………………………………………………………………7

参考文献……………………………………………………………………………………………8

一、工程概况

1.1项目名称

南沿江高铁场站文化融合设计——武进站方案B4

1.2项目内容

南沿江城际铁路位于江苏省内，长江下游南岸，是一条在建的、地方政府主导投资建设的城际铁路，

是江苏铁路网的重要组成部分。在长江三角洲城市群区域城际轨道交通网络有着重要的地位，是以客运为主，货运为辅的沿江城际铁路。江苏省内一条贯穿东西的交通大动脉。在当今社会，南沿江高铁站对全省高速铁路网而言，高铁铁路成功建设不是一次长度和规模的扩大，更是发扬当地优秀文化、体现优良地域特色，推动地方经济发展，带动两地间的交流，促进两地人员流通，让人民能够享受当今高铁发展的成功果实，从而建设高铁发展软硬兼容的重大转变。高铁线路始发于南京，始于南京南站，途径镇江句容等多个市，止于苏州太仓市，其中武进段51.67公里，常州与长三角城市一小时交通圈和全省及周边大中城市2小时交通圈，出行更加便捷，全线客运使用双线形式，设计一般时速350千米/小时。

武进区，是江苏省常州市市辖区，处于江苏省南部、长三角地理中心，濒太湖，衔滆湖，武进是吴文化的发源地之一，拥有5000多年的人类文明史、2700多年的古城建设史和2500多年的文字记载史。武进区素有“鱼米之乡”之称。本次课题选中的为武进站站前广场，目的是为了设计一个当地民俗文化和现代高铁文化相融合的景观项目方案，设计一个历史与现代相互交融的城市窗口。

1.3项目规模

项目场地位于规划中的武进站站前广场，站前广场的使用场地的场地大致呈正方形，长约133m，宽约130m，面积约17290m²。场地内地块无较大高差，并且整体规整。

1.4项目来源

本次项目所在地位于江苏省常州市武进区，课题选用是东南大学成贤学院通过毕业设计(论文)来加强学生的应用学生能力与团队合作能力，基于实际情况来处理功能、社会热点等需要。培养学生综合运用专业知识和技能，提高学生的自我创造能力，增强学生的专业成就和团队沟通能力，来解决相关实际问题。

二、设计说明

2.1设计理念及构思

我国正在处于高速铁路发展的高速时期，高铁的建设紧密联系着城市的发展，而在景观设计方面，如何设计好一张符合城市的身份证，是一种考验。站前广场是展现城市形象的重要元素，一般综合了地铁、轻轨、公交车、私家车、出租车等多种出行方式，在现代铁路景观中应该更加注重立体交通组织，与城市交通脉络相联系，与周边系统进行综合联系，既能完善城市交通网络，又能提高吸引力。使得高铁站前广场与城市景观相融合，推动城市经济发展，展现本地文化特色，提高城市活力。

在设计初步，需要搜集以下信息：武进站城市的自然地理、历史沿革、物产资源、民俗风情、经济文化、城市发展战略、自然人文等实地调研和资源情况进行统筹分析。提炼出武进站城市发展战略方向与时间、空间、气候、本土文化与现代化技术进行整合。

需要关注的是，地域文化是一个地区经过时间的沉淀形成的历史文化、自然条件的总和。是历史和现代文化的交融。既要体现历史的呈现、又要区别其他地区的文化特点。逐渐被人们认同和接受，继而影响人们的思想和行为规范，推动着经济社会的发展。发展成为城市发展的优良风向标。

2.1.1设计理念

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