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摘 要

路基作为道路施工路面的基础，承载着岩土的重力和路面的负荷。道路路基施工中，施工质量直接影响道路质量。近年来，经常出现路面损坏问题，这是由于路基压实度不够、排水问题等因素造成的。随着交通行业的快速发展，路基施工问题日益突出，在路基施工过程中必须严格控制质量。提高施工技术，把握公路路基施工的重点和难点，提高公路路基施工的质量控制水平，是公路桥梁建设者关心的关键问题。

关键词：公路；路基；施工技术

Construction Technology of C-ramp subgrade in the Interchange Section of Ningma High-speed Youfang Bridge

Abstract

As the foundation of highway engineering pavement, subgrade bears the gravity of rock and soil and the load of pavement. In recent years, pavement damage often occurs, which is caused by insufficient compaction of roadbed, drainage problems and other factors. With the rapid development of the transportation industry, the problem of subgrade construction has become increasingly prominent, and the quality must be strictly controlled in the process of subgrade construction. Improving the construction technology, mastering the key and difficult points in Expressway Subgrade construction, and doing well the quality control in expressway subgrade construction are the key topics that highway and Bridge constructors pay close attention to.

Keywords:Highway,Subgrade,Construction Technology

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 引 言 1

1.1 路基背景 1

1.2 公路路基施工技术现状 1

1.3 路基的重要意义 1

第二章 预应力 PC 管桩施工 2

2.1 市政道路软基处理中PC管桩施工准备 2

2.2 PC管桩施工工艺 2

2.2.1 技术方案确定 2

2.2.2 桩位放样 2

2.2.3 桩机就位 2

2.2.4 压桩施工 3

2.2.5 接桩及焊接施工 3

2.2.6 PC桩帽施工 3

2.3 质量控制要点 3

2.3.1 配桩及垂直度控制 3

2.3.2 挤土效应危害的降低 3

2.3.3 质量预控制 4

2.3.4 焊接质量控制 4

第三章 水泥搅拌桩湿喷桩的施工 5

3.1 水泥搅拌桩概述 5

3.2 水泥搅拌桩的施工流程 5

3.3 水泥搅拌桩施工过程中的常见问题 5

3.3.1 水泥比例过少导致抽芯无法成形 5

3.3.2 水泥桩达不到既定长度 5

3.3.3 断桩缩颈现象 5

3.4 常见问题的解决方式和施工要点 5

3.5 质量检验、评定与验收 6

第四章 路基挖方施工 8

4.1 路基挖方施工的特点及施工原则 8

4.1.1 路基挖方施工的特点 8

4.1.2 路基挖方施工原则 8

4.2 路基开挖技术在公路工程中的应用分析 8

4.2.1 施工前的场地清理 8

4.2.2 施工放样和定线测量工作 9

4.2.3 进行复查试验 9

4.3 路基挖方注意事项 9

第五章 路基填方施工 10

5.1 填方路基施工一般规定 10

5.2 路基填方施工工艺 10

5.2.1 填方施工前准备工作 10

5.2.2 填方施工临时排水设施 10

5.2.3 沉降观测 10

5.2.4 铺筑试验路段最佳路基压实方案的确定 10

5.2.5 材料运输和卸载 11

5.3 施工注意事项 11

5.3.1 填方路基施工质量 11

5.3.2 充填路基施工安全 11

第六章 悬臂式挡土墙 12

6.1 施工背景 12

6.2 施工工艺流程 12

6.3 施工重点及注意事项 12

第七章 结束语 13

致 谢 14

参考文献（References） 15

引 言

路基背景

油坊大桥枢纽位于南京主城西南莲花新城附近。是G42国道（南京绕城）与南京跨江高速公路环线（主线、长江五桥）、快速内环线（凤台南路）以及龙翔大道与126省道的互通枢纽。现状互通是由凤台南路与主线、江山大街与主线两处间距较近的互通组合而成。

油坊桥至刘村互通段C匝道（CK0 118.910-CK0 266.420）为单向双车道匝道，全长147.51米，标准断面路基宽度10.5m，横断面布置：从左至右依次为0.75m土路肩 1m左侧硬路肩 2*3.5m行车道 1m右侧路缘带 0.75m土路肩。表层为素填土，其次依次为粉质黏土和砂岩。

公路路基施工技术现状

我国幅员辽阔，平原、高原、山脉等众多，不同地区也有河流、沼泽、多年冻土等，因此，高速公路建设应结合地形、地质等综合进行。路基施工技术在整个公路施工中起着重要作用。只有在路基的稳定性和强度最大化的情况下，公路才能承受更多的荷载和运行时间。材料在常规公路路基施工技术和施工技术中已经不能适应施工技术，特别是高速公路通过沼泽、或多年冻土时，地基处理、填筑和压实技术对材料的要求较高，公路路基施工过程对现代先进技术日益增长的需求。随着国民经济建设步伐的逐步加快，对公路的依赖程度也在不断加深。加强对路基施工技术的研究和探讨，不断积累经验，不断实现技术创新，是提高我国路基施工质量的重要保证。

路基的重要意义

在公路建设中，施工往往是现场作业，施工条件差，施工难度大，交通不便，施工供应条件差，施工难度大。同时，在公路路基施工过程中，由于施工场地分散，工作面相对狭窄，很容易遇到一些特殊情况。因此，在如此复杂的情况下，应注重施工质量，做到高效、快速、安全施工，注重路基施工的管理和技术方面。在路基施工的现阶段，必须配备一支技术力量和机械设备稳定的专业施工队伍。为保证路基施工技术的持续改进，必须建立完善的施工技术操作标准体系。

预应力PC管桩施工

2.1 市政道路软基处理中PC管桩施工准备

预应力混凝土管桩（PC管桩）复合地基是一种由高强度刚性桩和桩周周围软土组成的基础。在复合地基中，桩承载力较大，承载力高。采用高填方桥头深厚软基处理的思路是通过桩体将高填方路堤的荷载传递到深厚的良好地层中，绕过上部软土层，避免软土的过大压缩和施工中堤防的稳定性问题。加快施工进度，大大减少施工后的沉降。

在进行管桩施工以前，需要清理平整场地，施工机械工作面必须与施工所需地基承载力相符，桩架要保持垂直状态。假如在开挖原地面以后地基具有较差的承载力，需要将人工硬壳层通过换填或回填方式进行施工建成。通常情况下，锤击桩机械工作面的地基承载力要控制在80kpa以上，静压桩机械工作面地基承载力要控制在120kpa以上。

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