论文总字数：16281字

摘 要

为了加强常州至溧阳的经济往来，同时带动江苏区域经济的发展，改善交通状况，我将进行常州至溧阳高速公路H标段施工图设计。在本次设计中，主要的工作有：平面设计、纵断面设计、路基横断面设计、路基土石方数量计算、路基排水及桥涵设置、平面交叉口设置以及路面结构设计。本设计的地形图地势平坦，水体密度占比大，高低起伏很小，居民区分布较多，在设计上要考虑很多问题。Dicad Pro软件在本次设计中至关重要，不仅节省了大量的手算时间，而且提高了工作效率。所以学会使用Dicad pro，充分理解它的原理，才能用它来解决自己的在设计上遇到的问题，不仅如此，我们还应参考规范，设计中的各项指标的取值不仅要符合要求，还应该尽量做到使路线舒适、美观、安全，有利于驾驶员的操作和行车安全。

关键词：Dicad Pro；选线定线；平面设计；纵断面设计；横断面设计

Abstract

In order to strengthen economic ties to Liyang, Changzhou, while driving the development of regional economy in Jiangsu Province, to improve the traffic situation, I will be to Changzhou Liyang freeway section h construction drawing design. In this design, the main work is: graphic design, longitudinal design, cross-sectional design subgrade, subgrade earthwork quantity calculation, subgrade drainage and Bridge settings, set intersection and pavement structure design. The design of the topography of the flat terrain, water density of large, high and low ups and downs is very small, a lot of residential areas, in the design to consider a lot of problems. Dicad Pro software in this design is very important, not only saves a lot of time, but also improve the efficiency of the work. So learn to use Dicad Pro and fully understand the principle of it, can use it to solve problems encountered in the design of their own, not only that, we should also refer to the specification, design the index value of not only to meet the requirements, should also try to make route and comfortable, beautiful view, safe, conducive to the operation of the driver and traffic safety.

Keywords：Dicad Pro; Line Selection Alignment; The Plane Design; Profile Design; A cross-sectional Design

目录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪论 1

1.1 修建本高速公路的目的和意义 1

1.2 公路所在地区自然情况 1

1.3 主要技术指标的确定与论证 1

第二章 路线设计 2

2.1 路线方案的拟定与比选 3

2.2 平面设计 3

2.2.1 平面设计概括 3

2.2.2 平面设计过程 4

2.3 纵断面设计 4

2.3.1 纵断面设计概括 4

2.3.2 最大、最小纵坡设计 4

2.3.3 纵断面设计方法、步骤 5

第三章 路基设计 6

3.1 路基横断面设计 6

3.1.1 本高速公路横断面组成 6

3.1.2 横断面设计方法 6

3.2 路基土石方计算和调配 6

3.3 路基桥涵设计 6

第四章 路面结构设计 7

4.1 路面的等级确定 7

4.1.1 自然地理条件 7

4.1.2 基本资料 7

4.2 路面结构组合设计 9

4.3 方案技术经济比较和确定 12

第五章 结束语 14

致 谢 15

参考文献 16

附录 17

第一章 绪论

1.1 修建本高速公路的目的和意义

常州至溧阳高速公路位于江苏省苏南境，起点位于沿江高速公路嘉泽互通西侧2.55公里处，终点位于新昌枢纽以北1.53公里处，与扬溧高速公路接通。本高速公路全长4.823公里，为H标段。由勘测得到的地形图可知本项目地势平坦，水体丰富，为了加快当地经济建设并方便周边居民交通出行，修建本高速公路意义重大。

1.2 公路所在地区自然情况

（1）本高速公路公路路线经过地带地形 多为平原地貌，地质条件平坦。线路近北偏东走向，通过太湖高亢平原区、宜溧南部山区的剥蚀残丘区及溧阳河谷平原工程地质区。地面标高一般在2～8m，总体南低北高，地势平坦开阔，起伏不大，地表坡度约为1/200~1/500，地表主要由第四系上全新统及更新统覆盖而成。沿线水体面积约68.3%，主要为鱼塘、蟹塘，人为活动改造较大。本设计公路为常溧高速公路的一部分，所经地区水体丰富，前后高程相差不大，所以高低起伏不大，选线时尽量兼顾纵断面设计，并尽量绕避开不良地质路段。

（2）本项目区矿产资源较为丰富，其中在儒林镇和上黄镇分布有儒林煤矿和上黄煤矿。而且旅游资源丰富，项目所经区域武进、金坛、溧阳等地，历史悠久、人文荟萃、风光旖旎。沿线区域有长荡湖、滆湖、长荡湖湿地公园、中华曙猿遗迹保护区、常州久红农业生态观光园、贞节坊、方里村明代庄园遗址及汉溧阳侯史公庙墓等自然人文景区，自然景观与人文景观交相辉映，名胜古迹遍布沿线。在设计的时候必须综合考虑，把不得已的损害降到最低。

（3）本高速公路公路路线经过地带位于长江下游的北亚热带季风气候区，不仅具有四季分明，温暖湿润而且热量丰富，雨量充沛等特点，对设计影响较大。全年无霜期达220-230天之多，年降雨量约为1000~1200mm，并且全年时间集中在7、8、9三个月。但随着地理位置的变化，降雨量日照也不均匀，自北向南，年均降雨量有增加趋势，而年日照百分率却逐渐降低。沿线各市虽在同一气候区，但各市气候有相应的特点。气候具有多样性，项目区地势平坦，会因为天气问题引起的施工问题从而增加工期，加大了施工难度。

（4）本高速公路公路路线经过地带，沿线声环境敏感点分布广泛，周围村落聚集，有不少房屋都离道路中心比较近容易受到影响。针对这些具体情况，方案设计应重视防治措施，积极做好声屏障、环保拆迁、隔声窗、跟踪监测等措施。

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