高淳至芜湖高速公路A标段施工图设计

论文总字数：17902字

摘 要

高淳至芜湖高速公路是《江苏省高速公路网规划》高淳至太仓高速公路的重要组成，是传统芜申交通走廊组成部分。修建此道路大大拓宽了附近城市发展空间，促进城市经济发展，本设计对高淳至芜湖高速公路A标段进行施工图设计。在设计过程中自我学习并运用AutoCAD 2007与Dicad Pro。本设计中，本人严格按照规范的要求进行道路施工图设计，务求设计出一条安全、实用、美观、经济、便捷的高速公路，现已经完成了道路的选线定线，平面设计、纵断面设计、横断面设计、路面结构层设计、沿线构造物设计、桥梁设计。因本设计道路处于平原区，地形起伏较小，仅后半段地形略有起伏，所以主要设计应尽量填挖平衡，不干扰原居民的生活。

关键词：道路设计；AutoCAD2007；FD2006；Dicad Pro；选线定线；平面设计；纵断面设计；横断面设计

Abstract

Gaochun to wuhu highway is the highway network planning of jiangsu province gaochun to taicang expressway important component, is a traditional part with weeds "traffic corridor. To build the road greatly broaden the nearby city development space, promote the city"s economic development, the design of gaochun to wuhu blocks A of highway construction drawing design. In the design process self learning and using AutoCAD and Dicad Pro 2007. In this design, I strictly in accordance with the requirements of the specification for road construction drawing design, to design a practical, safe, beautiful, economic and convenient highway, has now completed the road alignment of line selection, graphic design, profile design, cross-sectional design, pavement structure design and structure design, bridge design along the layer. Because this design road in a plain, the terrain ups and downs is small, only slightly during the second half of the terrain ups and downs, so dig balance main design should try to fill in, not to interfere with the indigenous inhabitants of the life.

Keywords：Road Design; AutoCAD；FD2006；Dicad Pro; Line Selection Alignment; The Plane Design; Profile Design; A cross-sectional Design

目 录

第一章 绪论 1

1.1 修建该道路目的和意义 1

1.2 公路所在区域自然情况 1

1.3 主要技术指标的确定和论证 1

第二章 路线设计 2

2.1 路线方案的拟定与比选 1

2.2 平面设计 1

2.2.1 直线 1

2.2.2 圆曲线与缓和曲线 1

2.3 纵断面设计 1

2.3.1 纵断面设计步骤 1

2.3.2 纵坡与坡长限制 5

2.3.3 竖曲线 6

2.3.4 平纵组合设计 1

第三章 路基设计 1

3.1 路基横断面设计 1

3.1.1 公路横断面组成 1

3.1.2 横断面设计方法 1

3.2 路基土石方计算和调配 1

3.3 桥涵设计 1

第四章 路面设计 9

4.1 基本资料 9

4.1.1 自然地理条件 10

4.1.2 轴载分析 10

4.2 路面结构组合设计 11

4.3 方案技术经济比较 15

第五章 安全设施设计 17

第六章 结束语 17

致谢…………………………………………………………………………………………………………..…18

参考文献 19

附录 20

第一章 绪论

1.1 修建该道路目的和意义

高淳至芜湖高速公路西接安徽省芜湖至雁翅高速公路，东接宁高高速，是传统芜申交通走廊的组成部分。

本项目的建设增加省内高速公路与地方的接口，完善周边高速公路路网，加强区域与外界等地的联系，促进地区经济发展，因而建设该项目是必要的。

1.2 公路所在区域自然情况

（1）地形条件：高淳至芜湖地处长江中下游，存在少数低山和丘陵，其余大多都是平原区，线路走向为近东西向，地势上总体呈东高西低东部是蜿蜒起伏的低山丘陵，西部是一望无垠的湖盆平原。本标段所处地形以圩区为主, 圩区内地质条件较差，表层土土质较差，不能作为路基填料，土源缺乏。圩区内以水产（螃蟹）养殖为主，水产（螃蟹）养殖对周边生态环境较为敏感。由于圩区内河网密布，道路不发达，本标段在圩区内部工程施工难度很大。

（2）地质条件：本区所处大地构造位置位于扬子板块下扬子褶皱冲断带，工程场地位于华北地震区的长江下游－黄海地震带内，地貌上表现为地势低平。

（3）气候条件：项目区属亚热带季风气候，年平均降雨量约1241mm，无霜期长，年平均无霜日数为240.2天，年平均雾日15.3天，年平均温度16.5℃，1月份气温最低，平均为3.6℃，7月份温度最高，平均为28.8℃，。

（4）水文条件：本区内自然水系发育，主要河流有东山河、黄家河等，水量季节性变化明显；

高淳至溧水位于江苏省南京市，在公路自然区划中属于Ⅳ区——东南湿热区，该区雨量充沛而集中，下雨天气多，台风与暴雨也多，水毁、冲刷、滑坡是该地区道路将出现的主要病害，路面结构应注重排水。^[1]。

1.3 主要技术指标的确定和论证

剩余内容已隐藏，请支付后下载全文，论文总字数：17902字