论文总字数：19519字

摘 要

本设计道路为泰兴市沿江公路C标段,该标段北起同德中沟，南至泰常公路，途径同德村，四仙村，涌兴村，沿线有同德小学，七圩镇初级中学，七圩供电所，建筑材料厂，地势东北高，西南低，起伏平缓，为长江三角洲冲积平原，设计中综合考虑线形合理和美观要求，选定了合理的道路走向，使公路行车更加舒适安全。本次设计任务包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、排水设计、桥涵设计、路面设计和平交口设计等，为了更好的完成本次任务,设计期间学习、运用、操作了Dicad pro软件，翻看了很多规范标准,将理论知识与实际相结合,合理布设线形,设计横纵断面,完善道路设计。

关键词：泰兴市沿江公路；施工图设计；Dicad pro软件；平面设计；纵断面设计；横断面设计

Abstract

The road design for famous city along the Yangtze River Highway C section. The section north up Tongde ditch, South to Tai Road, way of Tong De Cun, four fairy village, Yong Xing Cun, along with Tongde elementary school, Qiwei junior middle school, Qi Wei power supply, building materials factory, high lying north-east, south-west low, gentle ups and downs, alluvial plain of the Yangtze River Delta, design considering a reasonable linear and aesthetic requirements, selected reasonable way to make the road safer and more comfortable. The task of this design, including graphic design, longitudinal design, cross-sectional design, drainage design, bridge design, pavement design peace intersection design, in order to better complete the task, during the design of the study, use, operation Dicad Pro software, sifting through the many standards, the theoretical knowledge and practical combination, reasonable layout of alignment, design the horizontal and vertical section, improve road design.

Keywords：Taixing City Along The River Highway; Construction Drawing Design; Pro Dicad Software; Graphic Design; Vertical Section Design; Cross Section Design

目 录

第一章 绪论 1

1.1 修建该公路的目的和意义 1

1.2 公路所在地区自然情况 1

1.3 主要技术指标的确定及交通量 1

第二章 路线设计 2

2.1 路线背景介绍 2

2.2 路线方案的拟定和比选 2

2.2 平面设计 3

2.2.1 直线 3

2.2.2 圆曲线 4

2.2.3 缓和曲线 4

2.2.4 设计步骤 4

2.3 纵断面设计 4

2.3.1 最大纵坡限制 5

2.3.2 最小纵坡限制 5

2.3.3 最大坡长限制 5

2.3.4 最小坡长限制 5

2.3.5 合成坡度限制和平均纵坡限制 5

2.3.6 竖曲线的最小半径及最小长度 6

2.3.7 设计步骤 6

2.4 平纵线形组合设计 6

第三章 路基设计 7

3.1 路基横断面设计 7

3.2 路基土石方计算和调配 7

3.2.1 土石方计算 7

3.2.2 调配 8

3.4 路基排水设计和桥涵设计 8

3.4.1 路基排水设计 8

3.4.2 桥涵设计 8

第四章 路面设计 10

4.1 路面等级的确定 10

4.2 路面结构组合设计 10

4.2.1 确定土基回弹模量值 10

4.2.2 轴载分析 10

4.3 路面厚度设计与计算 12

4.3.1 路面厚度设计 12

4.3.2 路面厚度计算 12

第五章 平面交叉设计 17

5.1 交叉口平面设计 17

第六章 结束语 18

致 谢 19

参考文献 20

附录 21

第一章 绪论

1.1 修建该公路的目的和意义

泰兴市地处于江苏省的中部地区，位于长江三角洲的北部，地理位置十分的优越。泰兴市沿江公路是从高港开始到泰常路经过七圩往靖江再往南通，是一条连接泰兴经济开发区和虹桥工业园区的县级公路，并且现在还没有全线贯通。现期建设一条贯穿整个沿江地区的南北大通道，使其与周边县市沿江地区融为一体。其目的和意义在于连接、打通主干道与港口、重点城镇、重点开发园区的联系，形成能够北边和泰州过江通道、宁启铁路泰州段相连接、南边和江阴长江大桥相连接的对外快速通道，使该地区交通更为便捷。

1.2 公路所在地区自然情况

泰兴市沿江公路C标段北起同德中沟，南至泰常公路，途径同德村，四仙村，涌兴村，沿线有同德小学，七圩镇初级中学，七圩供电所，建筑材料厂，地势东北高，西南低，由东北向西南逐渐倾斜，起伏平缓，为长江三角洲冲积平原。虽为平原地区，但是该标段多水田，多村庄。该地区气候温和，四季分明，属于亚热带季风气候。

1.3 主要技术指标的确定及交通量

在本设计中该道路的道路等级为一级公路，计算行车速度为80km/h，设计荷载为公路—I级。

本项目技术标准的选择以交通部《公路路线设计规范》和《公路工程技术标准》中的有关规定为依据，同时还考虑了公路沿线的地形地貌、工程投资规模等影响因素。近期混合交通量为11390辆/日，交通组成和代表车型的技术参数分别如表1.1、表1.2所示。

表1.1 某路段混合交通组成

表1.2 代表车型的技术参数