论文总字数:17871字
摘 要
本文以菜鸟网络为例,探讨了绿色物流在菜鸟网络中应用出现的现状和问题,并对菜鸟网络对绿色物流实施和应用提出对策。
本文使用了文献研究法和案例分析法对该主题进行研究,文献研究法借鉴前人成果,梳理了绿色物流的定义、特征和主要内容等。案例分析法则以菜鸟网络的实际情况为案例,分析其发展情况,及实施绿色物流体系的现状和问题,最后提出相应实施的对策。本文首先对绿色物流的相关理论进行了阐述,包括定义、特征、内容、企业物流绿色化发展等。继而,对菜鸟网络进行了介绍,包括菜鸟网络的发展状况、供应链体系,以及菜鸟网络发展中存在的问题。最后,提出相应策略改进菜鸟网络存在的问题,提升绿色物流在菜鸟网络中的应用。策略包括树立绿色品牌意识,推动物流环境标准认证;技术革新,推进物流功能的实施;发展绿色包装和逆向物流,完善包装物循环利用体系。
大力发展循环经济、建设节约型社会是当今世界各国不断强调的潮流,当前环境越来越恶劣,物流行业对社会和环境有责任,以循环经济理论为指导,以“减量化、再循环和再利用”的原则为核心,大力推进绿色物流的发展。本课题将研究绿色物流在菜鸟网络的应用,对于推动我国物流走向绿色物流具有重要的实践意义。同时,本课题的理论研究将增加物流绿色化理论向前进一步,具有理论意义。
关键词:绿色物流;菜鸟网络;应用对策;绿色包装;逆向物流
Application Research of Green Logistics in Cainiao Network
Abstract
This paper takes the cainiao network as an example to discuss the current situation and problems of the application of green logisticsin cainiao network.
This paper uses the literature research method and case analysis method to study the topic. The literature research method draws on the achievements of the predecessors and sorts out the definition, characteristics and main contents of green logistics. The case analysis method takes the actual situation of the cainiao network as a case, analyzes its development, and implements the status quo and problems of the green logistics system, and finally proposes corresponding countermeasures. This paper first elaborates on the relevant theories of green logistics, including definition, characteristics, content, and green development of enterprise logistics. Then, the rookie network was introduced, including the development of the rookie network, the supply chain system, and the problems in the development of the rookie network. Finally, the corresponding strategies are proposed to improve the problems of the rookie network and improve the application of green logistics in the rookie network. The strategy includes establishing a green brand awareness, promoting the certification of logistics environmental standards, technological innovation, promoting the implementation of logistics functions, developing green packaging and reverse logistics, and improving the packaging recycling system.
Vigorously developing circular economy and building a conservation-oriented society are the trends that are constantly emphasized by countries all over the world. The current environment is getting worse and worse. The logistics industry is responsible for society and the environment. It is guided by the theory of circular economy, with "reduction, recycling and The principle of “recycling” is the core and vigorously promote the development of green logistics. This topic will study the application of green logistics in the cainiao network, which has important practical significance for promoting China's logistics to green logistics. At the same time, the theoretical research of this subject will increase the theory of logistics greening and move forward, which has theoretical significance.
Keywords: Green Logistics; Cainiao Network; Application Countermeasures; Green packaging; Reverse logistics
目录
摘 要 I
Abstract II
第一章 绪 论 1
1.1 研究背景与意义 1
1.2 研究目的 2
1.3 研究内容及方法 2
1.3.1 研究内容 2
1.3.2 研究方法 2
1.4 研究框架 2
第二章 绿色物流理论综述 4
2.1 绿色物流的定义与特征 4
2.1.1 绿色物流的定义 4
2.1.2 绿色物流的特征 4
2.2 绿色物流的主要内容 4
2.3 企业物流绿色化发展的理论 5
第三章 绿色物流在菜鸟网络中发展现状和问题分析 8
3.1 菜鸟网络介绍 8
3.2 菜鸟网络发展现状 8
3.3 菜鸟网络发展问题分析 9
3.3.1 菜鸟网络的绿色物流意识淡薄 9
3.3.2 现有政策体系未能推动菜鸟网络绿色物流发展 10
3.3.3 菜鸟网络的物流技术工艺较差 11
第四章 绿色物流在菜鸟网络的应用对策研究 12
4.1 树立绿色品牌意识,推动物流环境标准认证 12
4.2 通过技术革新,推进物流功能的绿色化 12
4.3 发展绿色包装和逆向物流,完善包装物循环利用体系 13
结 论 14
致谢 15
参考文献(References) 16
第一章 绪 论
1.1 研究背景与意义
近年来随着全球气候变暖,中国将降低碳排放量纳入国家长期发展规划,大力提倡发展绿色经济、绿色物流。进入21世纪以后,环境保护论—将社会责任与环境保护相牵连,称为“绿色”问题,社会责任逐渐延伸至商业问题,政府问题。国家及地方政府纷纷出台优惠政策,推动企业内部实施绿色环保理念,许多大型的物流企业应该顺应新时代的生态号召选择“绿色改造”。绿色物流是一个非常新的概念,在上世纪90年代才被正式提出。《物流术语》(GB/T 18354-2001)对“绿色物流”给出了定义:绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对环境的净化,使物流资源得到充分利用。
阿里巴巴在电商与物流发展极为不平衡的情况下,比如电商已完全实现在互联网中实现全部操作过程,然而物流还处于大量依靠人工,物流传送信息无法实时监控查阅,物流送达情况无法证实等,联合银泰、复星、富春集团和“三通一达”快递公司成立了“菜鸟网络科技有限公司”。结合“天网 地网”模式,将物流体系形成了一张电商的智能骨干网络。消费者在电商处购买了货品后,电商导入物流单号后,消费者可实时查询货品运送情况,电商可确认货品是否被消费者签收。菜鸟网络目前已整合物流行业90%的物流公司,包括顺丰、申通、圆通、中通、韵达等。目前,菜鸟网络日接收物流详情超15亿条信息,合作伙伴运输车辆超23万辆,接入快递员数量超300万,覆盖国内县区2700个。
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