生鲜农产品全程冷链物流发展策略研究--以沱沱工社为例

论文总字数：18670字

摘 要

自2005年起，生鲜农产品的产量和流通量逐渐增大，占市场消费份额越来越高，生鲜农产品各大行业高速发展，特别是电商行业，冷链物流在生鲜农产品电商中是不可或缺的一部分。消费者对生鲜农产品高安全性、高品质、高效性的要求，为冷链物流的发展带来了动力，也带来了压力。我国冷链物流行业发展时间短，还未达到成熟状态，现存冷链物流成本高、商品流通损耗率高等问题，给生鲜农产品的电商行业发展增添了阻力，在实现全程冷链物流的道路上还任重道远。

沱沱工社是国内有代表性的全程冷链生鲜电商，在生鲜电商竞争激烈的环境下，沱沱工社面临的问题有：产品未标准化导致运输损耗率高、客户评价低；基础设施不够完善而抢占不到市场份额；信息化建设缺失等问题。本文以沱沱工社为研究对象，通过调查法和研究文献的方法，分析其现有的冷链系统，主要存在产品生产、预冷和包装未标准化、基础设施建设不足和信息化建设不完善的问题，并提出了生产预冷包装标准化、基础冷链设施建设完善、完善信息数据系统三项建议。

对于以沱沱工社为例的国内生鲜电商冷链物流中存在的不足，希望通过研究和建议能够建设成熟的全程冷链物流系统，保障冷链商品的品质，降低成本和商品损耗率，提高客户的满意度。在提升沱沱工社的冷链物流效率、降低商品损耗率的同时，也给生鲜农产品电商行业在全程冷链物流的改进方面提供一定参考。

关键词：全程冷链；冷链物流；生鲜农产品；生鲜电商

Research on Fresh Agricultural Products Whole Cold Chain Logistics

——Taking Tootoo Club as Example

Abstract

Since 2005, with the gradual increase of the output and circulation of fresh agricultural products, the demand for fresh agricultural products is increasing, fresh agricultural products e-commerce industry is developing rapidly, cold chain logistics is an indispensable part of fresh agricultural products e-commerce. Consumers' requirements for high safety, high quality and high efficiency of fresh agricultural products have brought both impetus and pressure to the development of cold chain logistics. The development of Chinese cold chain logistics industry is short and immature. The existing problems of high cold chain logistics cost and high commodity circulation loss rate add obstacles to the development of the e-commerce industry of fresh agricultural products, and there is still a long way to realize the whole cold chain logistics.

Tootoo club is representative of the whole cold chain fresh e-commerce in China. With the fierce competition environment of fresh electricity supplier, the problems facing Tootoo club is: the product is not standardized, resulting in high transportation loss rate, low customer evaluation; inadequate infrastructure to capture market share; lack of information construction and so on. Taking Tootoo club as the research object, through investigation and research method of literature, analysis of the existing cold chain system, the main problems are production, precooling and packing is not standardized, inadequate infrastructure, and the imperfection of the information construction, and puts forward three suggestions:producing precooling packaging standardization, improving cold chain infrastructure and improving the information data system.

For the shortcomings existing in the cold chain logistics of domestic fresh e-commerce taking Tootoo club as an example, it is hoped that a mature whole-process cold chain logistics system can be built through research and suggestions, so as to guarantee the quality of cold chain goods, reduce costs and commodity loss rate, and improve customer satisfaction. While improving the efficiency of the cold chain logistics of the Tootoo clubs' association and reducing the commodity loss rate, it also provides some reference for the improvement of the whole cold chain logistics of the fresh agricultural products e-commerce industry.

Keywords: Whole Cold Chain; Cold Chain Logistics; Fresh Agricultural Products; Fresh E-commerce

目 录

摘 要 I

Abstract II

第一章 绪 论 1

1.1 研究背景 1

1.2 研究目的及意义 1

1.3 研究内容及方法 2

1.4 论文框架 2

第二章 相关理论及文献综述 4

2.1 冷链物流相关理论 4

2.2 全程冷链物流相关概念 4

2.3 全程冷链物流相关文献综述 4

2.3.1 冷链物流相关文献综述 4

2.3.2 医药、花卉全程冷链物流相关文献综述 5

2.3.3 生鲜农产品全程冷链物流相关文献综述 5

第三章 我国全程冷链发展现状及问题分析 6

3.1 我国全程冷链行业发展现状 6

3.2 生鲜农产品冷链行业发展现状 7

3.2.1常见冷链“断链”情况 8

3.2.2 生鲜电商形式多样，末端配送不完善 8

第四章 沱沱工社全程冷链物流概况及问题 10

4.1 沱沱工社概况 10

4.2 沱沱工社冷链物流概况 10

4.3 沱沱工社冷链物流存在的问题 11

4.3.1 产品未标准化 11

4.3.2 基础设施不够完善 12

4.3.3 信息化建设缺失 12

第五章 沱沱工社全程冷链物流优化对策 14

5.1 生产、预冷及包装标准化 14

5.2 基础冷链设施建设 15

5.3 完善信息系统 15

结 论 17

致 谢 18

参考文献（References） 19

第一章 绪 论

1.1 研究背景

随着生鲜农产品的产业结构调整和居民的消费水平升级，人们的物质生活不断提升，对于日常食品或者花卉之类的非生活必需品都产生了比以往更高的质量要求。过去大家只要求吃饱穿暖，但现在消费升级后消费者更加注重食品健康美味、生活品质提升。这个背景下国内的生鲜电商市场日益崛起，冷链物流在生鲜农产品配送的流程中十分重要。将生鲜农产品必须在适宜温度下运输配送才可以最大限度地维持它的新鲜程度、色泽和营养。生鲜产品容易腐烂、变质，所以温度保证在配送过程中是不可或缺的。冷链在生鲜农产品配送过程中具有重要地位，任何一个环节断链都会使得生鲜的品质难以保证。而我国生鲜冷链配送中存在着冷链基础设施少、技术滞后、市场环境不成熟等问题，所以还没实现全程冷链。

在发达国家，发达的冷链物流是现代农业发展的基础和象征。欧美、日本等国家在政府引领下，已经建成成熟的冷链物流系统，达成食品安全和低消耗的冷链。在幅员辽阔的中国，冷链物流用途更加广泛。中央一号在2014年发文件提出：“更快建设大件农产品现代化仓储物流，改善发展农产品冷链物流方式。”如图1.1所示，2014年至2020年，中国食品冷链物流需求量一直在上升，截止到2020年我国生鲜农产品总额达到2.8亿吨。但是国内冷链在采摘、运输、配送等环节中会造成25%-30%的损坏率，而发达国家的损坏率仅5%左右。面对急速增长的生鲜农产品冷链物流需求量，我国的冷链物流效率还处于发展阶段，与发达国家相比还有很大的完善空间。

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