顺丰速运“最后一公里”配送优化研究

论文总字数：21236字

摘 要

近年来，电子商务的迅猛发展成为快递行业急剧扩张的主要原因，与此同时，快递行业“最后一公里”的配送成为了最困难的部分，快递企业为了提升企业服务质量，提高客户满意度，都在努力改善“最后一公里”的配送状况。本文以顺丰速运（以下简称顺丰）为例，运用文献研究法和案例分析法,通过对顺丰“最后一公里”配送现状的分析，从合理化顺丰“最后一公里”配送交通工具，完善顺丰偏远地区终端配送，提高收派员的素质，合理化自提点的布局等几个方面为顺丰的“最后一公里”配送提供一些参考意见，希望可以提高顺丰服务质量，以促进企业的更好发展。

关键词：“最后一公里”配送；顺丰速运；配送优化

Research on the "Last Kilometer" Distribution Optimization of SF Express

Abstract

In recent years, the rapid development of electronic commerce become express industry, the main reasons for the rapid expansion at the same time,"Last-Mile" delivery mode became the most difficult part of the distribution, express delivery enterprises in order to improve enterprise"s service quality, improve customer satisfaction, and are working to improve "Last-Mile" delivery condition. Based on suitable abundant speed luck (hereinafter referred to as the motion), for example, using the literature research and case analysis, based on the motion "Last-Mile" delivery mode present situation analysis, from the rationalization of "Last-Mile" delivery mode, improve the motion terminal distribution in remote areas, to improve the quality of the charge to send, rationalization of the layout aspects for the motion of the point of "Last-Mile" delivery mode provides some reference opinions, hope can improve the quality of the service motion, so as to promote the better development of the enterprise.

Keywords: "Last-Mile" Delivery; SF Express; Distribution optimization

目 录

摘 要

Abstract

第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

1.2 研究内容与方法

1.3 全文结构与框架

第二章 文献综述

2.1快递行业“最后一公里”的配送现状

2.2快递行业“最后一公里”的配送中存在的问题

2.3解决快递行业“最后一公里”配送问题的对策

第三章 顺丰“最后一公里”配送的现状及问题分析

3.1 顺丰公司简介

3.2 顺丰“最后一公里”配送的现状

3.2.1 顺丰“最后一公里”配送流程

3.2.2顺丰“最后一公里”配送的现状SWOT分析

3.3 顺丰“最后一公里”配送存在的问题及原因分析

3.3.1顺丰“最后一公里”配送交通工具不合理

3.3.2顺丰偏远地区终端配送不完善

3.3.3收派员素质普遍偏低

3.3.4自提点建设规划不合理

第四章 顺丰“最后一公里”配送问题的优化策略

4.1合理化顺丰“最后一公里”配送交通工具

4.2完善顺丰偏远地区终端配送

4.3提高收派员的素质

4.4合理化自提点的布局

结 论

致 谢

参考文献（References）

第一章 绪 论

1.1 研究背景及意义

从中国2001年加入WTO以来,中国经济迎来了发展的最好契机,各个行业都得到迅速发展,尤其是电子商务发展势头尤为迅猛。而随着电子商务的发展，更是带动快递物流行业的喷薄发展。我国快递行业起步较晚但年增长率一直在升高,虽然才30多年的时光,但已经成为中国经济的发展的新生命军。2017年1月份全国邮政管理工作会议的工作报告显示全年全国快递业务量已达到310亿件，同比增长51%；业务收入完成4000亿元，同比增长43.8%。截至目前为止中国快递业务量增长已经连续六年每年增长超过45%，中国已然成为全球第一的快递大国。在全球700亿的全球快件量中，中国占了其中的300亿件。以下是2013年至2017年我国快件量及快件收入变化如图1.1所示：

图1.1 2013年至2017年我国快件量及快件收入变化图

由以上图可得知：2013年全国快递业务量为91.9亿，而2013年至2016年的快件年增速是最快的，一直在48%-62%之间，可以看出是国内快件量呈现爆炸式增长的几个年份。究其根本原因是电子商务的普及和网购潮流下乡的措施极力影响下，到2016年和2017年国内快递业务量已经超越美国成为世界第一的快递大国。

众所周知, “最后一公里”的末端配送是快递行业中的重要环节,“最后一公里”是直接面对消费者，这个渠道也是企业获得终端需求信息的重要途径之一，更是确保快件有效时限内的安全到达，提升客户服务水平，树立企业品牌形象，提高客户满意度的关键步骤。然而，市场对物流“最后一公里”的许多要求与现阶段物流“最后一公里”存在的问题也形成激烈的冲突仍让有待解决，所以“最后一公里”的配送不仅要确保商品及时安全的到达,还要提高配送的服务的质量,树立公司良好形象，为公司的发展创造更多的机会。

1.2 研究内容与方法

针对顺丰“最后一公里”的配送中配送成本高，配送时间占全部物流时间比重高，配送时客户体验较差等问题，本文主要通过查阅大量文献资料以及亲身实地调研，了解顺丰“最后一公里”配送的实际状况，熟悉其配送流程，找出其中存在的问题，并对于存在的问题提出优化方案，以期促进顺丰快递“最后一公里”配送的优化，从而提高企业的利润。

1.3 全文结构与框架

本论文一共分为五个部分。第一部分为绪论，首先对顺丰“最后一公里”配送的现状及优化策略的背景和意义做出介绍，接着指出本文的研究内容及方法。第二部分为文献综述，介绍其他学者对于相近问题的研究成果。第三部分先简要介绍顺丰速运，再对顺丰的“最后一公里”配送现状进行阐述并加以分析。然后由现状引出了顺丰“最后一公里”的配送中存在的问题。第四部分主要提出了对于顺丰“最后一公里”的配送中存在问题的优化方案。全文的结构与框架如图1.2所示：

研究背景及意义

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