基于网络层次分析法的应急救援物流能力评价研究

论文总字数：23854字

目 录

1 绪论 1

1.1研究背景 1

1.2相关文献综述 1

1.3研究方法与文章框架 4

1.3.1 研究方法 4

1.3.2 研究框架 4

2应急救援物流能力评价概述 5

2.1应急救援物流能力的定义 5

2.2 应急救援物流能力的特点 5

2.3 应急救援物流能力评价的步骤与方法 6

2.3.1 应急救援物流能力评价的步骤 6

2.3.2 应急救援物流能力评价的方法 7

3.影响应急救援物流能力的因素分析 7

3.1反应能力 7

3.2信息处理能力 8

3.3服务能力 8

3.4支持能力 9

3.5保障能力 9

4建立应急救援物流能力评价指标体系 9

4.1建立评价指标体系的原则 9

4.2应急救援物流能力影响因素与影响因素间的相关性分析 10

4.3建立具体评价指标体系 11

4.4构建两两比较矩阵 12

4.5确定评价指标权重 13

5案例分析 14

5.1玉树地震事件简介 14

5.2具体应急救援物流能力评价 14

5.3评价结果分析 15

5.4提高应急救援物流能力的具体建议 15

5.4.1提快物资准备效率 15

5.4.2加快物资运输速度 15

5.4.3构建物流配送中心 15

5.4.4引入高新技术物流装备 16

5.4.5合理规划运输路线 16

6.结论与展望 16

参考文献 17

致 谢 19

附录 20

基于网络层次分析法的应急救援物流能力评价研究

孙笑

，China

Abstract:As in other countries around the world, China is a country where natural disasters are raging frequently. Frequent incidents and disasters not only make the affected people suffer, but also cause a lot of economic losses. Therefore, post-disaster relief is very important. The emergency rescue logistics directly determines whether the disaster relief can be carried out in a timely and effective manner. Therefore, it is necessary to study the factors that affect the emergency rescue logistics capability and construct the specific evaluation index system of emergency rescue logistics capability. For the improvement of the state, the relevant organs Improve the ability of emergency rescue logistics, reduce the country and the relevant organs of the disaster suffered a great positive impact. Based on this, this paper analyzes the factors influencing the emergency rescue logistics ability in the process of combining with the actual situation of emergency rescue logistics in China, and then selects and analyzes the factors that affect the emergency rescue logistics ability To determine the key indicators of the impact of emergency logistics capacity, and select the Yushu earthquake incident as a case analysis, and then come to the case of emergency rescue logistics capacity level and the existing problems, and then put forward targeted improvement measures. It is hoped that this study can promote the transportation and response speed of the emergency rescue logistics of the state and related organs, and strive for more time for disaster relief and rescue.

Key words:Emergency rescue logistics capacity; Natural disaster; Analytic network process

1 绪论

1.1研究背景

近些年来，随着我国市场格局的改变，社会经济的提升，我国城市化速度也得到快速的提高，然而在大量人口进入城市，经济格局不断改变的同时各种不同的突发性事件也在不时出现，从而引起危险系数的提高、危害程度的直线上涨，在加上我国本就是自然灾害影响较大的国家，其洪水、地震等灾害不仅造成了受灾地区人民群众物资、人身损失，同时还破坏了当地的各种基础建设，给我国经济带来巨大的损失，严重的制约当地经济的发展。每次灾害、事件的发生，我国都需要支付巨额的救助资金抢险救灾，都需要组织大批救灾人员、运输大量的救灾物品来帮助受灾地区，维持受灾地区秩序，帮助受灾地区重建。

虽然，近年来我国科学技术水平明显提高，对于自然灾害的预测越来越准确，然而，局部的、地区性的突发性事件仍是时常发生，但是由于我国广大民众对于突发性事件的认知与抵抗能力较弱，所以突发性事件的发生常常严重影响了民众的工作生活，威胁到了民众的人身、财产安全，近年来我国已经经历了非典、甲流、汶川地震、舟曲泥石流等事件，对我国民众人身、财产安全均造成了巨大影响，我国在救助过程中，需要运输大量应急救援物资来救助民众，运输大量的食物、药品等物资来缓解这些事件、灾害的进一步蔓延，因此，应急救援物流就显得十分重要，虽然，近年来我国政府与专家学者已经针对这类事件开展了研究，并制定出台了一系列应急物流预案，在法令里面规范了突发事件处理流程，并取得了一定的成效，但是当前国内外针对应急物流研究主要停留在应急物流系统上，而没有对该物流能力进行系统化与规范化的研究,所以对于应急救援物流能力进行研究显得十分必要。通过采用网络层次分析法对应急救援物流能力评价进行分析研究，不但可以进一步的阐述应急救援物流能力与网络层次分析法方面的理论知识，丰富当前我国已有的研究成果，同时，对于提高国家、相关机关提高应急救援物流能力，降低国家与相关机关的受灾损失具有极大的积极影响，促进国家与相关机关应急救援物流运输与反应速度的加快，为救灾抢险争取并节省更多时间。

1.2相关文献综述

（1）国外文献综述

美国作为国际上最早针对应急能力开展研究的国家，其国家的专家学者们对于应急救援能力评价的研究成果较多。Ruth、Apichat（2010）在研究中主要针对应急响应模型的构建与应用进行的探讨分析，指出不同危险源对于灾害可能造成的不同的影响，并基于各灾害实际情况，运用蒙特卡罗模拟构建了响应模型，同时确定了不同的因子并开展了具体分析^[1]。Lan Fu（2014）在研究中针对大型国有企业应急物流体系的构建开展了研究分析，并指出大型企业在经营过程中应该根据自身实际状况，制定多套紧急物流运输方法，并在的制定方案时充分的考量物流需求的不确定性与事件的突发性^[2]。Ardjmand、Young、Weckman（2016）认为物流的快速响应能力对于应急救援速度与成效具有显著的影响，所以针对快速响应能力进行了细致分析，在研究中充分的考虑了物流的运输、定位以及分配问题，并使用当今较为常用的遗传算法，搭建能够对其进行研究的研究模型^[3]。Wex、Guido、Stefan等（2014）构建了应急物流系统，同时构建了带时间窗的随机定位路径问题优化模型，基于技术操作和战略运作层面提出了自然灾害应急物流管理体系^[4]。

（2）国内文献综述

与国外研究者比，我国研究者对应急救援物流能力的研究起步较晚，直到2003年我国突发SARS事件，应急救援物流才引起我国政府以及相关专家学者的注意，在研究中采取的方法也有所不同。

张大威（2013）通过使用特定模型对为地质灾害地区民众的运输物资运输能力进行了分析研究，并结合外界对救灾运输能力的影响进行了评价,该学者通过整理并查看相关地质灾害案例，指出我国政府并不具有及时为灾区运输物资料的能力，并对此提出自己的建议^[5]。

胡芳（2015）在研究中认为应急物流设施、交通运输网络、物资储备、人力资源、管理、物流技术以及信息均会影响到自然灾害应急物流能力，并基于此构建了自然灾害应急物流能力评价体系，采用网络层次分析法对评价体系中的各因素权重开展了具体分析^[6]。

盛旭阳（2014）基于粗糙集理论研究了煤矿灾害应急物流评价相关内容，并将影响煤矿灾害应急物流能力的因素细分为了物流组织协调能力、决策能力、运作能力、信息处理能力以及救援队伍建设等方面的能力，进而采用层析法计算了这些因素的权重，同时构建了判断矩阵^[7]。

杨佳（2012）在研究中基于系统理论层面考虑，采取层次分析法与访谈法，确定了影响突发性事件应急物流保障能力的主要因素，采用网络层次分析法确定了因素的权重，并针对该保障能力构建了对应的评价体系^[8]。

剩余内容已隐藏，请支付后下载全文，论文总字数：23854字